Việc lựa chọn ắc quy phù hợp không phải tài xế nào cũng biết
Rất nhiều trường hợp xe khởi động không được do ắc quy gặp trục trặc. Có rất nhiều nguyên nhân nhưng việc lựa chọn bình không phù hợp là điều đáng lưu ý nhất.
Có thể nói ắc quy là bộ phận cực kì quan trọng trên ô tô. Nó không chỉ cung cấp nguồn điện cho xe khởi động mà còn giúp truyền tải năng lượng cho các hệ thống trên xe như âm thanh, ánh sáng… trong khi động cơ chưa nổ.
Vì vậy, tài xế cần phải lựa chọn một bình ắc quy đảm bảo tiêu chuẩn nhưng phải phù hợp với chiếc xe của mình. Để tránh trường hợp hết điện bất ngờ do bình “dỏm” hay mau hư, tốn tiề.n mua lại do bình kém chất lượng.
Lưu ý khi chọn bình
Điều đầu tiên cần phải biết đó chính là dung lượng của ắc quy. Thông số này tài xế cần am hiểu và nắm rõ. Nó được tính bằng đơn vị Ah và qua đó có thể biết được ắc quy tích trữ được bao nhiêu điện năng. Đơn giản là cho biết lượng điện năng ắc quy có thể cung cấp trong vòng 20 tiếng ở nhiệt độ 27 độ C trước khi xuống đến mức 1,75 Volt.
Nếu bạn chọn bình có dung lượng thấp nhưng nhu cầu của chiếc xe bạn lớn thì không đủ điện năng sử dụng. Ngược lại, nếu dung lượng cao quá nhưng ít sử dụng thì tốn kém chi phí.
Ngoài ra, bạn nên cân nhắc những loại bình có thông sô dòng khởi động và dòng khởi động nguội phù hơp. Nhất là các loại xe sử dụng động cơ diesel. Nó có vai trò rất lớn trong việc giúp hệ thống đán.h lửa hoạt động hiệu quả.
Thông thường, nó cho biết cường độ dòng điện tối đa mà ắc quy có thể cung cấp trong vòng 30 giây ở nhiệt độ 0 độ C. Thông số dòng khởi động nguội cũng tương tự nhưng ở nhiệt độ -18 độ C. Thông thường nó ở giữa mức 150 và 800 Ampe.
Video đang HOT
Tất nhiên, sau khi đã chú ý các thông số trên thì bạn phải đảm bảo chọn lựa kích thước của ắc quy sao cho phù hợp. Tránh mua phải bình quá lớn hay quá nhỏ vừa với kích thước đặt trên xe, gây lãng phí.
Cuối cùng, hãy tìm kiếm các đại lý hay cửa hàng phân phối chính hãng để mua bình ắc quy. Lựa chọn thương hiệu tốt sẽ giúp bạn tiết kiệm khá nhiều chi phí thay thế sửa chữa vì tuổ.i thọ của chúng bền hơn. Nếu tiết kiệm và thiếu hiểu biết bạn có thể gặp phải bình “dổm” thì tai hại vô cùng.
Lưu ý khi bảo dưỡng, sửa chữa ắc quy
Có rất nhiều loại nhưng đa số các ô tô đều sử dụng loại ắc quy chì. Trong đó còn được chia nhỏ ra với loại ắc quy hở (hay còn gọi là nước) và ắc quy kín (khô). Tùy theo mỗi loại mà có cách bảo dưỡng khác nhau
Theo hiệp hội giám định kỹ thuật của Đức (GT), thông thường ắc-quy ôtô có tuổ.i thọ từ 4-6 năm. Tuy nhiên, để đạt được mức độ lý tưởng đó đòi hỏi bạn phải bảo dưỡng chăm sóc bộ phận này đúng cách. Chưa kể, nếu không cẩn thận khi sạc có thể gây nguy hiểm cho bản thân cũng như mọi người xung quanh.
Đầu tiên, khi tháo ắc quy ra khỏi xe, bạn cần phải nhớ là tháo dây cực âm hay cực mát trước. Tránh trường hợp chạm mát cực có điện hay dây cung cấp điện, dây nóng dẫn đến hiện tượng ngắn mạch khá nguy hiểm.
Khi sạc, hãy lựa chọn địa điểm thoáng đãng, thông gió tốt. Bởi vì hơi thoát ra trong quá trình này rất dễ nổ khi gặp điều kiện thích hợp. Chú ý không để các nguồn lửa hay điện gần như tia lửa điện, thuố.c l.á đang cháy, điện thoại, hộp quẹt, diêm…vì chúng có thể làm nổ, bắ.n dung dịch điện phân ra xung quanh gây nguy hiểm.
Bên cạnh đó, không mang nhẫn, vòng, đồng hồ hoặc dây chuyền khi ở gần ở ắc quy. Vì nếu chẳng may nó bị ngắn mạch, dòng điện cao có thể chạy qua khiến bạn bị bỏng nặng. Nên mang kính bảo hộ và quần áo bảo hộ, găng tay trong quá trình sạc. Hoặc một tấm chắn mặt là cần thiết khi xử lý acid sulfuric trong một hệ thống mở.
Theo Cafeauto
Ô tô 'ngốn' nhiên liệu bất thường cần kiểm tra những bộ phận này ngay
Trong quá trình lái xe nếu thấy ô tô có hiện tượng 'ngốn' xăng bất thường thì tài xế nên kiểm tra ngay một số bộ phận như lốp, nước làm mát, bugi...
Ô tô "ngốn" nhiên liệu bất thường là hiện tượng nhiều tài xế, chủ xe thường gặp sau một thời gian sử dụng. Theo các kỹ thuật viên chăm sóc, bảo dưỡng ô tô của các hãng xe, ngoài thói quen lái xe của tài xế, nguyên nhân một phần xuất phát từ việc một số bộ phận trên xe. Vì vậy, khi phát hiện ô tô "ngốn" nhiên liệu nhiều hơn so với bình thường, tài xế cần kiểm tra các bộ phận dưới đây để "bắt đúng bệnh" và sửa chữa kịp thời:
Ô tô ngốn xăng bất thường cần kiểm tra nhiều bộ phận
Áp suất lốp xe hơi
Khi lốp xe non không những ảnh hưởng đến tuổ.i thọ của lốp mà còn ảnh hưởng đến quá trình tiêu tốn nhiên liệu, áp suất trong lốp xe quá thấp khiến cho quá trình di chuyển áp lực của thân xe làm cho động cơ phải hoạt động nhiều hơn, khiến cho xe hao tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Lốp xe quá mòn
Lốp xe quá mòn không những ảnh hưởng đến sự an toàn mà còn ảnh hưởng đến nhiên liệu, có nhiều loại mòn lốp khác nhau như mòn lốp toàn phần, mòn lốp 1 bên, mòn lốp không đều... nhưng quy chuẩn của các loại mòn lốp vẫn là khiến xe hao tốn nhiên liệu. Sự ma sát của lốp xe khiến cho sự ma sát giữ mặt đường và lốp xe lớn, lực cản bánh xe lớn khiến cho động cơ tiêu tốn nhiên liệu vào quá trình này. Bởi vậy khi có dấu hiệu lốp mòn nên thay thế lốp xe.
Dầu động cơ
Dầu động cơ tham gia và đóng góp một vai trò quan trọng trong quá trình hoạt động của ô tô, sẽ có một định mức và thời gian để cho biết lúc nào nên thay dầu mới để bôi trơn động cơ của xe.
Nếu như xe cạn dầu hoặc dầu động cơ có vấn đề sẽ khiến cho động cơ có sự ma sát lớn, không những khiến động cơ nhanh hỏng mà còn khiến xe hao tốn một lượng nhiên liệu rất lớn. Bởi vậy nên thay thế dầu động cơ theo định kỳ để đảm bảo tuổ.i thọ của động cơ cũng như tiết kiệm nhiên liệu xe hơn.
Nước làm mát
Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe hơn. Bởi vậy khi xe tốn nhiên liệu cần kiểm tra nước làm mát, nếu như chất lượng nước làm mát kém, cạn nước làm mát khiến cho động cơ không được làm mát và nóng lên, điều này làm cho xe hao tốn nhiên liệu hơn bình thường rất nhiều.
Bugi đán.h lửa
Bugi có nhiệm phụ đán.h lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu với không khí trong buồng đốt. Theo thời gian sử dụng, chất lượng bugi sẽ giảm do bám muội than, hở chân khiến cho việc đán.h lửa bị chậm, hiệu quả đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu với không khí không cao. Điều này sẽ khiến lượng nhiên liệu phun ra nhiều, gây lãng phí. Vì vậy, ngoài các bộ phận kể trên, nên chú ý kiểm tra, thay thế bugi trên xe.
Hệ thống ống xả
Trong quá trình sử dụng xe, đường ống xả có thể bị móp méo do va chạm dẫn đến hiện tượng đường xả bị tắc hoặc bị cản trở, dẫn đến hiện tượng áp suất khí xả tăng lên và khiến xe tiêu tốn xăng hơn.
Vì vậy, người dùng cần kiểm tra hệ thống ống xả, nếu phát hiện đường ổng xả bị tắc, nghẹt nên mang xe đến các trạm dịch vụ, bảo dưỡng để kiểm tra khắc phục hoặc thay thế. Ngoài ra, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, khi mang xe đi chăm sóc bảo dưỡng nên chú ý kiểm tra hệ thống kim phun nhiên liệu. Bởi nếu, kim phun bị bẩn sẽ khiến cho lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt không đảm bảo và có thể gây lãng phí nhiên liệu.
Theo VietQ
Tầm quan trọng trong bảo dưỡng xe ô tô sau khi đi mưa Gầm xe có thể coi là "bộ đỡ trung gian" của chiếc xe ô tô. Vì vậy việc giữ gìn sạch các gầm xe sau khi đi mưa là rất quan trọng. Nước mưa làm tăng nguy cơ han rỉ các chi tiết dưới gầm xe Nhiều chủ nhân quan niệm mưa kéo dài, sử dụng nhiều nên chờ khi nắng mới rửa...