Video: Xem Alpina B6 Biturbo khoe tốc độ khủng khiếp
Tốc độ cao nhất mà chiếc Alp B6 Biturbo này chạm tới là 334 km/h, nhanh hơn cả BMW M6 thế hệ mới.
Bản nâng cấp của BMW 650i, chiếc Alpina B6 Biturbo được trang bị động cơ V8 Turbo 4.4 lít với công suất tối đa 540 mã lực, momen xoắn cực đại 700 Nm. Theo những con số mà BMW công bố trước đây, Alpina B6 Biturbo có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,4 giây, tốc độ tối đa khoảng 320 km/h.
Nhưng trong một đoạn video mới được công bố, bản nâng cấp chiếc coupe cỡ lớn của BMW đã chạm tới tốc độ tối đa 334 km/h, vượt xa những con số mà BMW đưa ra. Tốc độ này cũng vượt xa so với “khả năng” của BMW M6, phiên bản thể thao mạnh mẽ nhất trong dòng xe 6-Series. Theo công bố của BMW, chiếc M6 Coupe có thể đạt tới tốc độ tối đa 305 km/h.
Con số này còn đặc biệt ấn tượng bởi BMW M6 có công suất tới 560 mã lực, cao hơn cả Alpina B6 Biturbo, momen xoắn cực đại cực đại của chiếc coupe thể thao này là 680 Nm. BMW M6 Coupe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây, tốc độ tối đa được hạn chế ở 250 km/h. Tuy nhiên, khách hàng có thể tùy chọn loại bỏ chức năng hạn chế tốc độ để chiếc xe có thể đạt tới tốc độ tối đa 305 km/h.
Theo Autopro
Video đang HOT
BMW báo giá M6 Coupe 2013
M6 Coupe có sức thuyết phục hơn cả trong M serie với trọng lượng nhẹ hơn, động cơ trang bị hệ thống tăng áp kép V8 và giá khởi điểm 107.000 USD tại Mỹ.
M6 Coupe là một trong những mẫu M serie chia sẻ sức mạnh 553 mã lực với M6 mui trần và M5, nhưng mang hình dáng khí động học hơn. Nhẹ hơn BMW M5 khoảng 25 kg và nhẹ hơn 290 kg so với M6 mui trần là những con số đủ để cảm nhận sức mạnh của mẫu Coupe mới này.
BMW M6 Coupe được bán tại Mỹ từ tháng 9 tới.
Số lượng đơn hàng cho dòng M vài năm trở lại đây đã thể hiện rõ nhu cầu của khách hàng ngày càng cao và đòi hỏi BMW phát triển để đáp ứng kịp. Lợi nhuận rất lớn trên mỗi chiếc xe bán ra nên hãng xe Đức cho xuất xưởng nhiều hơn.
Dù tất cả các mẫu xe thuộc các dòng M serie đều tạo ra niềm đam mê, có phần trội hơn so với Quattro RS của Audi, Mercedes AMG nhưng M5 và M6 thế hệ mới vẫn tạo ấn tượng nhiều nhơn so với các thế hệ trước.
M6 hiện hành sử dụng bộ mâm 20 inch và phanh đĩa carbon nhẹ hơn phanh gốm. Những thiết kế trên M6 Coupe có chiều hướng tương tự như M5 nhưng M6 Coupe vẫn mang nhiều tính năng và tốt hơn so với M6 tiêu chuẩn, với mui xe gia cố bằng sợi carbon, một số chi tiết về đường nét trên thân xe cũng được thay đổi.
Chiều dài cơ sở khoảng 2.850 mm, M6 Coupe ngắn hơn so với M5, tầm quan sát tốt hơn, trọng tâm của xe thấp hơn, những chiếc M6 Coupe đã làm chính xác những gì mà người lái xe yêu cầu và trên hầu hết các xe đều có một hệ thống là "Ronda Road".
Thế hệ F12/F13 của mẫu M6 nhanh hơn 1/10 giây so với thế hệ V10 khi tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây. Với động cơ tăng áp V8 twin-turbo, mô-men xoắn cải thiện khoảng 32% tức là lên đên 502 Nm. Hộp số 7 cấp ly hợp kép Drivelogic với 2 chế độ thể thao. Xe còn hỗ trợ hệ thống kiểm soát lực ma sát thông qua các bộ cảm biến. Một lợi thế khác là M6 Coupe có thể đóng (mở) mui ở tốc độ cao.
Trong nhiều năm phanh chỉ sử dụng piston duy nhất, thì nay đã được thay thế bằng 6 piston đầy uy lực để giảm tốc cho M6. Qua đó hệ thống phanh gốm sẽ được thay thế bằng carbon và sẽ được trang bị cho xe vào đầu năm 2013.
Bên trong, ghế ngồi được thiết kế theo tiêu chuẩn M và có nhiều điểm cải thiện, với nhiều chức năng trên ghế được tích hợp. Các mẫu M5, M6 đã được thử nghiệm, còn chiếc M6 Coupe sẽ đến Mỹ trong tháng 9.
Giá bán BMW M6 Coupe ở mức 107.000 USD tại Mỹ.
Theo VNE
Volvo S60 Polestar Concept – Thách thức mới của BMW M3 Công suất 508 mã lực đủ để S60 Polestar tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa trên 300 km/h. Tên đầu đủ của chiếc xe là Volvo S60 Polestar Performance Concept, chiếc xe được phát triển bởi Volvo Cars Official Motorsports và đối tác Polestar. Chiếc xe được phát triển dành cho một khách hàng...
