Video : Máy bay Sukhoi Nga bốc cháy dữ dội, 41 người thiệt mạng

Mai Hoàng Minh07:56 06/05/2019

Đoạn video hiếm quay cảnh các hành khách đang làm mọi cách để nhảy ra khỏi chiếc máy bay Sukhoi Superjet 100 bốc cháy dữ dội, khi hạ cánh xuống sân bay Sheremetyevo ở thủ đô Moscow, Nga.

Theo RT, chuyến bay SU1492 khởi hành từ sân bay quốc tế Sheremetyevo hôm 5.5, dự kiến hạ cánh ở Murmansk. Máy bay ngay sau đó đã quay trở về hạ cánh ở Moscow sau khi lửa bốc cháy dữ dội từ động cơ.

Chiếc máy bay hạ cánh trong khói và lửa cháy ngùn ngụt. Đoạn video hiếm quay cảnh các hành khách cố gắng nhảy khỏi máy bay nhanh nhất có thể. Nhiều người được nhìn thấy chạy trên đường băng, cố gắng rời càng xa máy bay càng tốt.

“Xin mọi người, hãy nhanh lên”, người quay video nói từ xa. Lực lượng cứu hỏa tại sân bay đã nhanh chóng dập lửa và tìm kiếm những người gặp nạn.

Máy bay Nga bốc cháy dữ dội khi hạ cánh ở Moscow.

Theo thông tin mới nhất, ít nhất 41 người thiệt mạng trong vụ tai nạn kinh hoàng này. Sukhoi Superjet 100 là mẫu máy bay hai động cơ, đi vào hoạt động từ năm 2011.

Hình ảnh tại hiện trường cho thấy gần như toàn thân máy bay bị ngọn lửa thiêu rụi. Hãng Sukhoi nói máy bay đã cháy rụi và không thể cứu vãn.

Theo Danviet

Máy bay MH370 bốc cháy nhiều giờ trên trời như "quan tài bay"?

Máy bay MH370 có thể bay trên không hàng giờ trong tình trạng bốc cháy, một cựu phi công United Airlines nhận định.

Máy bay MH370 có thể đã bốc cháy suốt nhiều giờ trước khi đâm xuống biển.

Theo Daily Star, cơ trưởng Ross Aimer của hãng hàng không Mỹ United Airlines, nói "mình cảm thấy" chiếc Boeing 777-200 mang số hiệu MH370 bốc cháy nhiều giờ trước khi đâm xuống biển.

Aimer từng là phi công suốt 40 năm, đặt giả thuyết kiện hàng 221kg pin lithium-ion bốc cháy một thời gian ngắn sau khi MH370 cất cánh.

Aimer nói máy bay Malaysia Airlines vẫn tiếp tục bay nhiều giờ trong tình trạng bốc cháy, ngay cả khi mọi người trên máy bay đã chết.

Aimer trả lời Daily Star: "Lửa có thể đã bùng cháy ngay khi máy bay cất cánh. Ngọn lửa thiêu cháy 239 người trên khoang, và tiếp tục cháy cho đến khi máy bay đâm xuống biển".

"Tôi tin rằng máy bay rơi xuống biển vì người ta đã tìm thấy phần cánh phụ của MH370".

Aimer cho rằng, MH370 tiếp tục bay suốt nhiều giờ dù bốc cháy nhờ hệ thống tự lái, cho đến khi máy bay cạn kiệt nhiên liệu.

Các nhà điều tra Malaysia kết luận máy bay rơi xuống Ấn Độ Dương sau khi cạn kiệt nhiên liệu.

Trước đây, Cục An toàn Hàng không Úc (ATSB) nói phần cánh phụ máy bay là bằng chứng cho thấy máy bay không hề được kiểm soát khi đâm xuống biển.

Aimer nói: "Thông thường, khi máy bay sắp rơi xuống biển, các phi công sẽ mở rộng cánh phụ để giúp giảm tốc độ. Nhưng trong trường hợp MH370 thì không như vậy, không có ai điều khiển máy bay khi nó đâm xuống biển".

Theo Aimer, ngọn lửa có thể không lan tới phần cánh và cánh phụ máy bay. "Boeing 777-200 là một máy bay lớn, lửa cháy có thể chỉ tập trung trong khoang lái, không làm ảnh hưởng đến phần động cơ hay cánh".

Aimer cũng nói rằng nhận định của mình chỉ là giả thuyết, vì chưa ai biết rõ chuyện gì xảy ra cho đến khi người ta tìm thấy máy bay mất tích.

"Tôi tin rằng thảm kịch MH370 xuất phát từ lửa cháy. Đây không phải lần đầu tiên máy bay Boeing gặp sự cố về lửa".

Trong báo cáo cuối cùng, các nhà điều tra Malaysia kết luận rằng MH370 đã đâm xuống Ấn Độ Dương, sau khi cạn kiệt nhiên liệu. Nhưng các nhà điều tra không biết rõ nguyên nhân tại sao vì không có bằng chứng.

Theo Danviet

Kiện hàng 221kg khiến MH370 gặp nạn, bốc cháy trên không? Máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia mất tích có khả năng đã bốc cháy và rơi, "giống" với nhiều sự cố hàng không trước đây, một cựu phi công Mỹ nói. Cựu phi công Mỹ tin rằng kiện hàng MH370 mang theo đã gây tai họa. Theo Daily Star, cơ trưởng Ross Aimer từng làm việc cho United Airlines ở Mỹ...