Video : Máy bay Nga bật như châu chấu trên đường băng trước khi bốc cháy
Chiếc máy bay nảy lên, đập xuống nhiều lần trước khi mài thân mình xuống đường băng rồi bắt lửa và bốc cháy dữ dội.
Đoạn video được chia sẻ trên các phương tiện truyền thông xã hội Nga cho thấy chiếc máy bay lao xuống đường băng với tốc độ cao.
Chiếc phi cơ ban đầu cố gắng hạ cánh nhưng bất thành. Nó nảy lên sau khi tiếp đất và cố thực hiện cú hạ cánh lần thứ 2 chỉ vài giây sau đó. Tuy nhiên, thiết bị hạ cánh của máy bay gặp sự cố khiến động cơ máy bay bị phá hủy, tạo ra quả cầu lửa khổng lồ.
Video: Khoảnh khắc máy bay Nga gặp nạn khi hạ cánh khẩn
Chiều 5/5, chiếc Sukhoi Superjet 100 mang số hiệu Su 1492 cất cánh từ sân bay Sheremetyevo ở Matxcơva tới thành phố Murmansk ở Tây Bắc Nga gặp nạn chưa đầy nửa giờ sau khi cất cánh. Ít nhất 41 người thiệt mạng, 37 người sống sót nhờ thoát khỏi khỏi đường trượt máy bay.
Cục điều tra Nga đã mở một cuộc điều tra về tai nạn, tuy nhiên các giả thiết đang nghiêng về khả năng máy bay gặp trục trặc về thiết bị điện hoặc sét đánh trúng.
Tuy nhiên, theo chuyên gia an toàn bay Jacques Astre, khả năng máy bay bị sét đánh là không cao bởi các máy bay thường được thiết kế để chống sét và ngay cả khi bị đánh trúng, máy bay cũng thường chỉ gặp các sự cố nhỏ.
Trong khi đó, ông Sultan Hali, một cựu sĩ quan cao cấp của Không quân Pakistan cho rằng cáp điện tử trên máy bay có thể đã bị đoản mạch gây ra một vụ cháy điện tử. Ông này nói thêm rằng đám cháy điện là một trong những điều kinh khủng nhất mà một phi công phải trải nghiệm vì nó cắt đứt khả năng liên lạc của phi công.
“Khi bạn mất hoàn toàn liên lạc, bạn phải tự lo liệu và xoay xở”, viên phi công kỳ cựu cho hay.
Theo RT, trước khi hạ cánh khẩn, phi hành đoàn Sukhoi đã gửi đi tín hiệu cấp cứu khẩn cấp.
Tổng thống Nga Vladimir Putin và Thủ tướng Dmitry Medvedev trong tuyên bố ngay sau vụ tai nạn gửi lời chia buồn tới thân nhân các nạn nhân, đồng thời khẳng định các nhà điều tra đang nỗ lực nhanh chóng làm rõ nguyên nhân thảm kịch.
Một số hình ảnh từ hiện trường vụ tai nạn:
Cột khói đen bốc lên nghi ngút từ chiếc máy bay gặp nạn. (Ảnh: AP)
Nguyên nhân vụ việc vẫn đang tiếp tục được điều tra và làm rõ. (Ảnh: RT)
Hành khách tháo chạy khỏi chiếc máy bay đang bốc cháy. (Ảnh: Matxcơva Times)
Đuôi và một phần thân máy bay bị thiêu rụi hoàn toàn. (Ảnh: AP)
Chiếc máy bay gặp nạn bay 2 vòng quanh Matxcơva trước khi hạ cánh khẩn. (Ảnh: FR24)
(Nguồn: RT)
SONG HY
Theo VTC
Máy bay MH370 bốc cháy nhiều giờ trên trời như "quan tài bay"?
Máy bay MH370 có thể bay trên không hàng giờ trong tình trạng bốc cháy, một cựu phi công United Airlines nhận định.
Máy bay MH370 có thể đã bốc cháy suốt nhiều giờ trước khi đâm xuống biển.
Theo Daily Star, cơ trưởng Ross Aimer của hãng hàng không Mỹ United Airlines, nói "mình cảm thấy" chiếc Boeing 777-200 mang số hiệu MH370 bốc cháy nhiều giờ trước khi đâm xuống biển.
Aimer từng là phi công suốt 40 năm, đặt giả thuyết kiện hàng 221kg pin lithium-ion bốc cháy một thời gian ngắn sau khi MH370 cất cánh.
Aimer nói máy bay Malaysia Airlines vẫn tiếp tục bay nhiều giờ trong tình trạng bốc cháy, ngay cả khi mọi người trên máy bay đã chết.
Aimer trả lời Daily Star: "Lửa có thể đã bùng cháy ngay khi máy bay cất cánh. Ngọn lửa thiêu cháy 239 người trên khoang, và tiếp tục cháy cho đến khi máy bay đâm xuống biển".
"Tôi tin rằng máy bay rơi xuống biển vì người ta đã tìm thấy phần cánh phụ của MH370".
Aimer cho rằng, MH370 tiếp tục bay suốt nhiều giờ dù bốc cháy nhờ hệ thống tự lái, cho đến khi máy bay cạn kiệt nhiên liệu.
Các nhà điều tra Malaysia kết luận máy bay rơi xuống Ấn Độ Dương sau khi cạn kiệt nhiên liệu.
Trước đây, Cục An toàn Hàng không Úc (ATSB) nói phần cánh phụ máy bay là bằng chứng cho thấy máy bay không hề được kiểm soát khi đâm xuống biển.
Aimer nói: "Thông thường, khi máy bay sắp rơi xuống biển, các phi công sẽ mở rộng cánh phụ để giúp giảm tốc độ. Nhưng trong trường hợp MH370 thì không như vậy, không có ai điều khiển máy bay khi nó đâm xuống biển".
Theo Aimer, ngọn lửa có thể không lan tới phần cánh và cánh phụ máy bay. "Boeing 777-200 là một máy bay lớn, lửa cháy có thể chỉ tập trung trong khoang lái, không làm ảnh hưởng đến phần động cơ hay cánh".
Aimer cũng nói rằng nhận định của mình chỉ là giả thuyết, vì chưa ai biết rõ chuyện gì xảy ra cho đến khi người ta tìm thấy máy bay mất tích.
"Tôi tin rằng thảm kịch MH370 xuất phát từ lửa cháy. Đây không phải lần đầu tiên máy bay Boeing gặp sự cố về lửa".
Trong báo cáo cuối cùng, các nhà điều tra Malaysia kết luận rằng MH370 đã đâm xuống Ấn Độ Dương, sau khi cạn kiệt nhiên liệu. Nhưng các nhà điều tra không biết rõ nguyên nhân tại sao vì không có bằng chứng.
Theo Danviet
Kiện hàng 221kg khiến MH370 gặp nạn, bốc cháy trên không? Máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia mất tích có khả năng đã bốc cháy và rơi, "giống" với nhiều sự cố hàng không trước đây, một cựu phi công Mỹ nói. Cựu phi công Mỹ tin rằng kiện hàng MH370 mang theo đã gây tai họa. Theo Daily Star, cơ trưởng Ross Aimer từng làm việc cho United Airlines ở Mỹ...