Vespa Sprint S 150 giá gần 90 triệu
Mẫu xe tay ga phiên bản động cơ mới 150 phân khối phong cách thể thao, nhiều công nghệ, bán ra từ 12/6.
Thương hiệu xe máy Italy tại Việt Nam bổ sung thêm lựa chọn dòng sản phẩm Sprint với mẫu 150 phân khối, tăng thêm sức cạnh tranh với đối thủ chính là Honda SH ở cả hai phiên bản 125 và 150 phân khối.
Sprint S 150 bán ra với giá 89,9 triệu với hai màu trắng, đen. Trong khi đối thủ SH 150i có giá từ 87,9 – 95,9 triệu.
Sprint S 150 mới. Ảnh: Vespa
Mẫu xe ga mới nhà Vespa trang bị động cơ iGet một xi-lanh dung tích 150 phân khối, làm mát bằng gió cưỡng bức, phun xăng điện tử, công suất 12,3 mã lực tại 7.900 vòng/phút, mô-men xoắn 12,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ tích hợp công nghệ Start/Stop tiết kiệm nhiên liệu.
Vespa trang trí ngoại thất Sprint S 150 phong cách thể thao với đường tem màu đỏ chạy dọc thân, nổi bật với các chi tiết logo chữ S, hốc còi, lò xo trước sơn đỏ bóng. Vành đúc 12 inch sơn đen bóng, yên xe thể thao với những đường vân nổi kết hợp với chỉ xám.
Video đang HOT
Các tiện ích công nghệ đi kèm như đèn pha LED, đèn hậu LED, cổng sạc USB ở cốp trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh. Bánh trước lắp phanh đĩa đơn 200 mm, phanh sau tang trống truyền thống.
Bên cạnh bản 150, Sprint S còn có bản 125 giá 77,5 triệu với sáu màu lựa chọn.
Vespa Sprint S 150 và Primavera S bản đặc biệt đặt chân đến Malaysia
Cả 2 mẫu xe mới đều dùng chung khối động cơ i-Get 155 cc. Giá bán của Sprint S và Primavera S phiên bản đặc biệt là 3.962 USD và 4.290 USD
Thị trường Malaysia vừa chào đón 2 mẫu xe mới của là Sprint S 150 và Primavera S Special Edition 150. Mặc dù không tổ chức lễ ra mắt do dịch COVID-19, 2 mẫu xe 150 cc này hiện đã cho phép khách hàng đặt mua tại các cửa hàng của Piaggio và Vespa.
Vespa Sprint S 150 thế hệ mới có thêm tùy chọn màu sắc giúp tổng quan xe trẻ trung và thể thao hơn thế hệ cũ, khách hàng có thể lựa chọn 4 màu sắc bao gồm vàng Sole, đen Opaco, trắng Innocenza và xám Materia.
Xe vẫn sử dụng bộ mâm trước gắp đơn quen thuộc 12 inch đa chấu. Hệ thống phanh bao gồm kẹp phanh 1 piston tích hợp ABS.
Sprint 150 2020 sử dụng động cơ i-Get 155 cc, xy lanh đơn, sản sinh công suất 13 mã lực khỏe mạnh tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8Nm tại 6.500 vòng/phút.
Vespa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Sprint mới là 2,27 lít/100 km, tương đương khoảng 44 km/lít xăng. Với bình xăng 8 lít của Vespa Sprint, chiếc xe có thể di chuyển được quãng đường hơn 300 km khi đổ đầy bình.
Nếu như không thích nét thể thao và năng động của dòng Sprint, người mua có thể cân nhắc đến việc lựa chọn mẫu Primavera S 150 Special Edition. Phiên bản đặc biệt này gây ấn tượng bộ mâm 2 tone màu, các trang bị khác trên xe vẫn được giữ nguyên tương tự những dòng Primavera khác.
Primavera S 150 phiên bản đặc biệt được bán tại thị trường Malaysia với 2 tùy chọn màu sắc là cam mờ và xám mờ. Những khách hàng đầu tiên mua xe trực tuyến sẽ được Vespa khuyến mãi thêm bộ phụ kiện trị giá 164 USD, tương đương 3,8 triệu đồng.
Mẫu xe này được chia sẻ chung động cơ với chiếc Sprint S 150 với sức mạnh 13 mã lực và 12,8 Nm. Nhìn chung, cả 2 mẫu xe Sprint S 150 và Primavera S 150 Special Edition hướng đến khách hàng sử dụng xe để di chuyển hàng ngày trong phố hơn là dùng để đi xa.
Honda CBR250RR-R sắp trình làng: Ninja ZX-25R "toát mồ hôi" Với việc được trang bị động cơ mới, Ninja ZX-25R sẽ phải có nhiều lo lắng với sự xuất hiện của nhân tố mới từ Honda. Khi mà Kawasaki có những thành công ở phân khúc 250cc với Ninja ZX-25R thì Honda đã có những động thái để đưa tới một sản phẩn xứng tầm để đối đầu trực tiếp với đối thủ...