Venom F5 Roadster, chiếc xe nhanh nhất thế giới giá 3 triệu USD có gì?
Venom F5 Roadster là một mẫu xe đua, được Hennessey thay thế phần mui kín để tạo ra chiếc xe đặc biệt, nhanh nhất trị giá 3 USD.
Hennessey Special Vehicle đã bóc đi phần mui của chiếc hypercar Venom F5 – và tăng thêm 900 nghìn USD vào các chi tiết xe, để tạo ra chiếc xe đặc biệt mang tên Venom F5 Roadster có trị giá 3 triệu USD, chiếc xe mà hãng tuyên bố là chiếc xe mui trần nhanh nhất thế giới.
Venom F5 Roadster được thiết kế thành một chiếc xe môi trần đặc biệt.
Công ty có trụ sở tại Texas cho biết Venom F5 Roadster tuân thủ chặt chẽ các thông số kỹ thuật của chiếc Coupe mà nó đã công bố vào năm ngoái, bao gồm động cơ V8 tăng áp kép 6,6 lít “Fury” 1.817 mã lực (1.842 PS), cùng với tốc độ hơn 300 mph (483 km / h) ) tốc độ tối đa. Đó là với tấm mái một mảnh tại chỗ. Hennessey thừa nhận rằng hiệu suất của Roadster có một điểm nhấn không xác định với cabin mở cho các yếu tố.
Nhà sản xuất mong muốn chiếc xe sẽ đạt tốc độ hơn 300 mph (483 km / h).
Ít nhất, chúng ta sẽ phải đợi sớm nhất đến năm 2023 để tìm hiểu chắc chắn khoảng cách mà Venom Roadster đạt được tốc độ 300 dặm / giờ với phần mái bị loại bỏ và nó đi nhanh hơn bao nhiêu so với Venom GT Spyder cũ hơn, ghi 265,57 dặm / giờ (427,4 km) / h) tại Naval Air Station Lemoore ở California vào năm 2016 để lập kỷ lục tốc độ mới cho ô tô mui trần.
Xe trang bị Vô lăng thể thao hình chữ U.
Giống như Venom F5 Coupe, Venom F5 Roadster được chế tạo xung quanh khung gầm bằng sợi carbon đặt riêng mà Hennessey tuyên bố rằng cần sửa đổi rất ít vì phiên bản mui trần là một phần của bản thiết kế ban đầu. Phần mái, điểm chung với các tấm thân xe khác, được chế tạo từ sợi carbon và được giữ cố định bằng bốn chốt tháo nhanh và một cặp chốt được thiết kế để chịu được tốc độ khắc nghiệt.Nó được lót bằng Alcantara và chỉ nặng 18 lbs (8 kg), do đó, một người có thể tháo ra, mặc dù đó là điều bạn muốn làm ở nhà. Không có chỗ nào trong xe để cất nóc nếu bạn quyết định tháo nó ra khi bạn đang tận hưởng một cuộc hành trình giữa hư không, nhưng nó đi kèm với một túi lưu trữ len Merino và một bệ trưng bày tùy chỉnh cho nhà để xe của bạn ( hoặc phòng khách).
Video đang HOT
Hệ thống điều khiển số kiểu nút bấm.
Một tính năng khác dành riêng cho Venom F5 Roadster là cửa sổ kính cường lực thay thế cho nắp động cơ trên chiếc Coupe và cho tầm nhìn rõ ràng hơn nhiều về động cơ V8 nép mình bên dưới. Dựa trên dòng động cơ V8 đẩy LS của GM, động cơ tăng áp kép tạo ra mô-men xoắn cực lớn 1.193 lb-ft (1.617 Nm), truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn tự động ly hợp đơn bảy cấp.
Để ngăn động cơ bị nóng quá, giờ đây các thanh che động cơ của Coupe đã bị bỏ đi, bảng điều khiển phía sau của Roadster có một loạt các lỗ đục trên lớp da carbon để thoát nhiệt, cộng với 4 lỗ thông hơi có khung nhôm ở hai bên của tấm kính. được cho là tái tạo các lỗ thông hơi phía sau bánh trước.
Những nâng cấp trên xe lên tới trên 900.000 USD.
Những bánh xe đó, tình cờ, là duy nhất của Roadster. Với kích thước 19 inch ở mũi và 20 inch ở phía sau, chúng được làm từ nhôm rèn, có thiết kế 14 chấu, trong đó mỗi cặp nan hoa liền kề giống chữ “H” cho “Hennessey” và được hoàn thiện với cả tên của nhà sản xuất ô tô và từ “Roadster” được ghép vào hai bên đối diện của mặt ngoài vành xe. Nhưng nếu điều đó nghe không đủ kỳ lạ, bạn có thể nâng cấp lên một loạt các lựa chọn thay thế bằng nhôm được đánh bóng cao.
Venom F5 Roadster có trị giá 3 triệu USD.
Khách hàng tự thấy mình đủ may mắn để có cơ hội thử F5 về kích thước và bạn sẽ thấy mình đang ngồi trong những chiếc ghế carbon được bọc bằng những miếng xốp bọc da hình xúc xích và đối diện với chiếc Vô- lăng hình chữ. Và giữa đó và kính chắn gió, bạn sẽ tìm thấy một cụm công cụ kỹ thuật số hình chữ nhật lớn. Hennessey nói rằng những người mua Roadster, cũng giống như chủ sở hữu Coupe, có thể chọn bất kỳ sự kết hợp màu nội thất và ngoại thất nào hoặc chọn để lộ khung gầm carbon và các tấm thân xe của F5.
Hennessey tuyên bố rằng tất cả 24 mẫu xe của Venom Coupe đã bán hết ngay sau khi ra mắt vào năm ngoái mặc dù chiếc xe có giá 2,1 triệu USD. Hiện tại Hennessey đã tăng giá cho phiên bản Roadster lên tới 3 triệu đô la (ngay cả Cục Dự trữ Liên bang cũng không nghĩ rằng lạm phát là tồi tệ) và tin rằng hãng sẽ bán được 30 chiếc.
Maserati Project24: Hypercar dành riêng cho đường đua mạnh 730 mã lực
Maserati đã khiến nhiều người mê xe phải ngạc nhiên khi tiết lộ về việc họ hiện đang phát triển một mẫu Hypercar dành cho đường đua dựa trên MC20, được gọi là Project24 và mẫu xe nay sẽ được sản xuất với số lượng chỉ 62 chiếc.
Chiếc Maserati Hypercar đặc biệt là sự kế thừa tinh thần cho phiên bản đua của mẫu Maserati MC12 dựa trên Enzo, kỷ niệm di sản đua xe phong phú của thương hiệu Trident.
Maserati Project24: Hypercar dành riêng cho đường đua mạnh 730 mã lực
Maserati đã phát hành ba bản phác thảo chính thức để xem trước chiếc siêu xe sắp ra mắt của mình. Các tấm thân xe được làm từ sợi carbon kết hợp với một vài thành phần từ sợi tự nhiên nhằm cắt giảm trọng lượng.
Mẫu xe có những đường nét thừa hưởng từ MC20 như phần nóc xe còn mọi thứ khác dường như được thiết kế riêng. Ngay cả các cửa sổ của Project24 cũng được thiết kế riêng vì những chi tiết này được làm bằng Lexan nhằm mục đích tiết kiệm trọng lượng.
Các nhà thiết kế đến từ Centro Stile Maserati đã tạo ra một mẫu xe đua cới vẻ ngoài cực chất cùng một số điểm nhấn ấn tượng như đèn LED mỏng trên cản, bộ chia kiểu xe đua công thức 1, các khe hở lớn trên nắp ca-pô, các phần bậc cửa bên được mở rộng.
Ngoài ra, thương hiệu còn trang bị cho xe bộ gương xe đua, cánh gió sau lớn hơn được nối với cánh gió đứng nhằm tăng hiệu quả khí động học của xe.
Phần đuôi xe cũng có đèn hậu LED lấy cảm hứng từ biểu tượng cây đinh ba, ống xả kép đặt trên cao và bộ khuếch tán đặc trưng của những chiếc xe đua hiệu năng cao. Maserati nói rằng hệ thống cánh lướt gió phía trước và phía sau là "đa điều chỉnh", tạo ra lực ép xuống ở mức cao.
Xe được trang bị bộ mâm nhôm rèn 18 inch khóa trung tâm với phần aero disc đặc biệt được thiết kế đặc biệt cho Project24 và xe còn được trang bị với bộ lốp trơn dành riêng cho việc vận hành trên đường đua.
Project24 có một bộ khung chống lật có thiết kế đạt chuẩn theo yêu cầu FIA, bình cứu hỏa và một bình nhiên liệu đặc biệt. Mẫu xe cũng sẽ có vô lăng đa chức năng bằng sợi carbon với màn hình tích hợp, ghế đua cho người lái với dây an toàn sáu điểm, lẫy chuyển số, hộp bàn đạp có thể điều chỉnh, trụ lái có thể điều chỉnh, điều hòa không khí, hệ thống thu thập dữ liệu, và các công tắc để điều chỉnh ABS và kiểm soát độ bám đường.
Các tính năng tùy chọn bao gồm ghế phụ cho hành khách, màn hình với các thông tin tối ưu hóa hiệu suất lái xe, màn hình camera quan sát phía sau, camera trong xe và tùy chọn theo dõi áp suất lốp.
Project24 hiện đang chia sẻ phần khung gầm liền khối bằng sợi carbon nhẹ với MC20 nhưng được nâng cấp với một loạt nâng cấp tập trung vào đường đua.
Động cơ Maserati Nettuno 3.0 lít V6 tăng áp kép, sản sinh công suất 730 mã lực thay vì mức công suất 621 mã lực của MC20. Công suất cao hơn kết hợp với trọng lượng thấp được ấn định ở mức 1.250 kg và có tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 1,69 kg/1 mã lực.
Sức mạnh được truyền tới trục sau thông qua hộp số tuần tự sáu cấp, với ly hợp xe đua và bộ vi sai chống trượt lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua khác. Hệ thống treo xương đòn kép được điều chỉnh đặc biệt cho đường đua với bộ giảm chấn có thể điều chỉnh và thanh chống lật.
Chiếc Hypercar còn được trang bị phanh thông gió Brembo CCMR với cùm phanh dành cho xe đua và hệ thống làm mát phanh được chế tạo dành riêng cho phiên bản.
Maserati không tiết lộ giá cho Project24, tuy nhiên với sự hấp dẫn của mẫu xe này, 62 chiếc chắc chắn sẽ được bán hết sớm. Chủ sở hữu của chiếc Hypercar chỉ dành cho đường đua sẽ có thể được sử dụng một loạt các dịch vụ bao gồm hỗ trợ và trải nghiệm dành riêng cho đường đua giống như trong các chương trình tương tự khác của các hãng xe đối thủ.
Chi tiết xe đua Ferrari 296 GT3 mạnh 600 mã lực Mẫu xe đua phân hạng GT3 vừa được Ferrari giới thiệu cùng nhiều cải tiến về mặt vận hành. Ferrari 296 GT3 là mẫu xe đua hoàn toàn mới vừa được Ferrari giới thiệu nhằm thay thế mẫu 488 GT3. So với bản thương mại 296 GTB, chiếc xe được nâng cấp về nhiều mặt. Ngoại thất của chiếc xe được lấy cảm...