Vén màn bí mật mẫu ôtô Lotus Emira 2022 sắp ra mắt
Lotus Emira 2022 là mẫu ôtô chạy bằng động cơ đốt trong cuối cùng của Lotus, sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm sau với mức giá dự kiến hơn 85.000 USD (gần 2 tỉ đồng).
“Emira là sản phẩm thay đổi cuộc chơi cho Lotus. Nó là dấu hiệu của tất cả những gì chúng tôi đã đạt được cho đến nay trong quá trình chuyển đổi kinh doanh, là hiện thân cho sự tiến bộ của chúng tôi. Đây là một cột mốc quan trọng trên con đường trở thành một thương hiệu xe hơi toàn cầu thực sự của chúng tôi”, CNBC trích lời phát biểu của Matt Windle, Giám đốc điều hành của Lotus vào hôm 6.7.
Mẫu xe Emira được thiết kế với kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ siêu xe Lotus Evija EV của hãng. Chiếc xe sẽ được trang bị động cơ 3,5 lít V-6 từ Toyota Motor hoặc động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp từ AMG.
Nội thất của Lotus Emira tối giản nhưng rất sang trọng. Ảnh: Lotus.
Công suất của Emira 2022 dự kiến đạt 400 mã lực, tốc độ tối đa của xe có thể lên đến gần 300km/giờ và có khả năng tăng tốc lên 100km/giờ chỉ trong 4,5 giây. Mẫu xe này có 3 hộp số cho khách lựa chọn bao gồm: hộp số tay, hộp số tự động và ly hợp kép. Đây là mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong cuối cùng của Lotus trước khi nhà sản xuất dòng xe sang này chuyển sang hoàn toàn cho xe điện.
Nội thất của Lotus Emira 2022 khá tối giản nhưng cao cấp hơn các sản phẩm gần đây của hãng. Dự kiến xe được bán ra thị trường vào đầu năm 2022 với mức giá khởi điểm 85.141 USD (gần 2 tỉ đồng).
Video đang HOT
Xe thể thao mạnh 400 mã lực, giá gần 2 tỷ đồng, cạnh tranh với Porsche 718 Cayman
Lotus Emira 2022 là mẫu xe thể thao cạnh tranh trực tiếp với Porsche 718 Cayman và Alpine A110. Ngoài thiết kế ấn tượng, coupe này còn có 2 tuỳ chọn động cơ với sức mạnh đáng nể.
Lotus Emira 2022 là cái tên được sản xuất để thay thế cho Lotus Evora. Dự kiến, mẫu xe thể thao này được bán ở châu Âu vào mùa Xuân năm 2022. Tuy giá chưa được hãng xe Anh quốc công bố nhưng theo các chuyên gia, Emira 2022 có giá dưới 60.000 bảng Anh (tương đương 1,900 tỷ đồng), cạnh tranh với Porsche 718 Cayman và Alpine A110.
Lotus Emira 2022.
Emira 2022 có kích thước lần lượt là 4.412x1.895x1.225 mm, lớn hơn so với những "người anh em" như Elise/Exige, Evora. Chiều dài cơ sở ở mức 2.575 mm, lớn hơn 20 mm so với Evora, trọng lượng của xe thể thao này chỉ 1.405 kg.
Về khả năng vận hành, Lotus Emira 2022 có 2 tuỳ chọn về động cơ. Đầu tiên là động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 2 lít của AMG. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 360 mã lực, mô-men xoắn cực đại 407 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp của AMG. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 274 km/h.
Tiếp theo là động cơ 6 xi lanh tăng áp dung tích 3,5 lít của Toyota cho công suất 400 mã lực và sức kéo 427 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Phiên bản này chỉ mất 4,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, vận tốc tối đa đạt 290 km/h.
Lotus Emira 2022 sở hữu ngoại hình sang trọng và đậm chất thể thao. Nhìn một cách tổng thể, Emira có khá nhiều điểm tương đồng với Evora. Tuy nhiên, hốc hút gió hai bên được lấy cảm hứng từ siêu xe Evija của hãng. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED xếp chồng lên nhau. Vòm hốc bánh xe khá giống với Evija.
Tương tự như các mẫu siêu xe của McLaren, Lotus Emira 2022 cũng được trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực. Theo Lotus, nó cung cấp cho người lái phản hồi tốt hơn. Tất cả các phiên bản của coupe này đều được trang bị bộ mâm 20 inch tiêu chuẩn.
Không gian nội thất của Lotus Emira 2022 có thiết kế công thái học và hiện đại. Xe có màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch, tương thích với Android Auto và Apple CarPlay. Màn hình kỹ thuật số lớn hơn (không hé lộ kích thước) nằm phía sau vô-lăng đáy phẳng.
Ghế chỉnh điện 4 hướng là trang bị tiêu chuẩn. Khách hàng cũng có thể tuỳ chọn ghế chỉnh điện 12 hướng. Ngoài ra, Lotus Emira còn có một số trang bị như tính năng kiểm soát hành trình, gạt mưa cảm biến, gương chiếu hậu gập điện, cảm biến đỗ xe phía sau.
Người mua Lotus Emira cũng có thể lựa chọn Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) bao gồm các tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, phanh tự động, cảnh báo lái xe đang mệt mỏi, cảnh báo chệch làn đường...
Chi phí bảo dưỡng ôtô điện rẻ gần nửa xe xăng, dầu So với ôtô động cơ đốt trong, dòng xe thuần điện có chi phí bảo dưỡng thấp hơn 40% trên mỗi 1,6 km. Theo báo cáo của Văn phòng Hiệu suất năng lượng và Năng lượng tái tạo Mỹ (EERE), xe điện đơn giản hơn so với dòng xe dùng nhiên liệu lỏng. Dữ liệu cho thấy, ôtô con dùng động cơ đốt...