VEC chính thức có tân Chủ tịch Hội đồng Thành viên
Ông Trương Việt Đông vừa được điều động từ Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam về làm Chủ tịch HĐTV VEC.
Ông Trương Việt Đông (giữa) chính thức là tân Chủ tịch HĐQT VEC (Ảnh: Lê Thanh).
Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa chính thức có tân Chủ tịch HĐTV khi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp công bố quyết định điều động và bổ nhiệm ông Trương Việt Đông – Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam về nhận nhiệm vụ Chủ tịch HĐTV của VEC.
Ông Trương Việt Đông là Chủ tịch HĐTV thứ 5 của VEC kể từ khi Tổng Công ty thành lập và đi vào hoạt động (tháng 10/2004) đến nay. Trước khi được điều động, bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐTV VEC ôngTrương Viêt Đông là Phó Vụ trưởng Vụ tài chính (Bộ GTVT); kiểm soát viên chuyên trách VEC và Cửu Long CIPM. Tháng 8/2017, ông Đông được điều động, bổ nhiệm làm Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC).
Tân Chủ tịch HĐTV VEC yêu cầu các lãnh đạo chủ chốt của VEC lan tỏa và truyền tải thông điệp đoàn kết tới tất cả cán bộ nhân viên tổng công ty, nhằm đưa tổng công ty thoát khỏi những khó khăn, khủng hoảng hiện nay.
Về phía Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Chủ tịch Ủy ban Nguyễn Hoàng Anh yêu cầu VEC tiếp tục thực hiện tái cơ cấu, xây dựng chiến lược phát triển đơn vị hiệu quả đồng thời, yêu cầu tân Chủ tịch HĐTV VEC Trương Việt Đông cùng với Ban Tổng giám đốc đơn vị cần từng bước điều hành VEC khắc phục khó khăn, đẩy mạnh hoạt động, nhanh chóng chấn chỉnh sắp xếp lại bộ máy cán bộ; giải quyết tồn tại, vướng mắc liên quan tới vốn, giải ngân để thực hiện dự án theo kế hoạch.
Cảng Quy Nhơn phấn đấu đạt 11 triệu tấn hàng hoá trong năm 2020
Ông Phan Tuấn Linh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn cho biết, Cảng Quy Nhơn đang phấn đấu đạt mốc 11 triệu tấn hàng hóa thông qua vào cuối tháng 12/2020.
Bốc xếp hàng hóa tại Cảng Quy Nhơn (Bình Định). Ảnh: Hà Linh/TTXVN
Nếu đạt được mục tiêu nói trên, đây sẽ là sản lượng hàng hóa thông qua của Cảng Quy Nhơn tốt nhất từ trước đến nay.
Để đạt được mốc thành tích này, ông Phan Tuấn Linh cho hay, cảng đang tập trung mọi nguồn lực hỗ trợ khách hàng giải phóng tàu nhanh; hỗ trợ khách hàng kết nối các nguồn lực, dịch vụ logistics tranh thủ tối đa các điều kiện để xuất khẩu hàng hóa.
Vào ngày 17/11 vừa qua, Cảng Quy Nhơn đã cán đích kế hoạch năm trước 1,5 tháng. Theo đó, cảng đã đạt được 9,7 triệu tấn hàng hoá thông qua cảng.
Theo đánh giá của lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, từ đầu năm đến nay, mặc dù gặp nhiều khó khăn do tình hình dịch bệnh COVID-19 cũng như thiên tai do mưa bão, lũ lụt, nhưng với những giải pháp kịp thời và hiệu quả nên hàng thông qua Cảng Quy Nhơn vẫn tăng trưởng tốt. Đây là thành tích rất đáng kích lệ trong bối cảnh ngành hàng hải bị ảnh hưởng sâu sắc từ dịch COVID-19.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam: Chuyện đằng sau các khoản khấu hao ngàn tỷ đồng Đại gia số 1 ngành hảng hải là Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VMIC, mã MVN) vừa báo lỗ quý III/2020 - quý đầu tiên sau cổ phần hóa. Trong bức tranh tài chính chung đó, câu chuyện về khấu hao của các con tàu viễn dương cũng để lại nhiều điều thú vị. Lỗ vẫn sống khỏe Quý III/2020, VMIC...