Vẻ đẹp siêu xe triệu đô Bentley New Continental GT First Edition chính hãng tại Sài Gòn

Chiếc Bentley New Continental GT First Edition chính hãng tại Việt Nam, có giá gần 23,6 tỉ đồng, nổi bật với ngoại thất Sequin Blue và nội thất xa hoa quý phái.

2019 là một năm vô cùng đặc biệt với Bentley – thương hiệu xe siêu sang thể thao của Anh quốc: kỷ niệm 100 năm thương hiệu với bề dày lịch sử tự hào, từ năm 1919. Tại Việt Nam, Bentley cũng đã có một số hoạt động để kỷ niệm sinh nhật trọng đại này, trong đó cũng có một số mẫu xe đặc biệt xuất hiện. Nổi bật phải kể đến siêu phẩm Bentley New Continental GT First Edition với ngoại thất màu xanh dương Sequin Blue cực kỳ ấn tượng. Chiếc siêu xe Grand Tourer 4 chỗ này có thể đạt tốc độ tới 333km/h và có giá bán gần 23,6 tỷ đồng với nhiều trang bị tùy chọn cao cấp đi kèm. Đây cũng là chiếc New Continental GT thế hệ mới chính hãng đầu tiên tại Việt Nam.

Trong dòng xe New Continental GT (thế hệ mới thế hệ thứ 3, model 2018 đến nay) của Bentley hiện tại có 4 phiên bản khác nhau, gồm 2 cấu hình động cơ (W12 và V8) và 2 kiểu thân xe là coupe và convertible. Hai phiên bản Continental GT V8 mới được giới thiệu từ hồi tháng 3 năm nay, trong khi 2 bản động cơ W12 đã được giới thiệu trước đó. Với phiên bản mới dùng động cơ V8 4.0 lít Twin-Turbo, hiệu suất vận hành của xe không chênh lệch nhiều lắm so với bản W12, nhưng có ảnh hưởng đến giá xe với những thị trường tính thuế theo dung tích động cơ, ví dụ như Việt Nam.

Trong 4 phiên bản, chiếc New Continental GT Coupe có khả năng tăng tốc nhanh nhất, với 0-100km/h chỉ mất 3,7 giây. Và chiếc đề cập trong bài còn là phiên bản đặc biệt “First Edition” nên có thêm một số chi tiết độc đáo, kèm với loạt tùy chọn cao cấp khiến giá trị chiếc xe còn tăng lên đáng kể so với thông thường. Điểm để phân biệt bản First Edition là có thêm biểu tượng cờ Anh với số 1 cách điệu ở giữa, được gắn ở hai bên hông thân trước cũng như xuất hiện trong nội thất ở vị trí cạnh cửa gió trên bảng tap-lô phía bên hành khách trước.

Chiếc xe là sự hòa trộn hoàn hảo giữa vẻ đẹp quý tộc, mang dấu ấn đặc trưng của Bentley với những đường nét hiện đại và thể thao. New Continental GT chính là một trong những chiếc GT (Grand Tourer) xuất sắc nhất thế giới hiện nay.

Như đề cập ban đầu, chiếc New Continental GT First Edition chính hãng tại Việt Nam này có ngoại thất cực kỳ nổi bật với nước sơn màu xanh dương Sequin Blue bao phủ gần như toàn bộ một thể đồng nhất ngoại hình, gồm cả ốp gương chiếu hậu ngoài, cản trước cũng như cản sau.

Những đường viền kim loại sáng bóng quanh thân xe đồng điệu với lưới tản nhiệt lộng lẫy như vẫn có nét thể thao, mạnh mẽ. Do được trang bị gói tùy chọn Mulliner Driving Specification, chiếc xe có bộ mâm 22-inch phối 2 màu Đen và phay bóng kiểu cách. Bộ lốp hiệu năng cao Pirelli P Zero kích cỡ 275/35ZR22 ở bánh trước và 315/30ZR22 ở bánh sau.

Nội thất xe Bentley luôn có sức mê hoặc theo phong cách xa hoa, hoàn mỹ với độ hoàn thiện tinh xảo bằng tay nghề chế tác thủ công lão luyện. Bentley sử dụng các loại vật liệu tự nhiên được tuyển chọn gắt gao và xử lý kỹ lưỡng, từ những loại da thật chất lượng cao nhất tới các nguồn gỗ veneer, như cây Koa (gỗ Keo) và Dark Fiddleback Eucalyptus (họ bạch đàn).

Không chỉ cầu kỳ từ khâu chọn lựa vật liệu mà sự sang trọng trong nội thất xe còn được thể hiện qua cách phối màu, thẩm mỹ. Bảng táp-lô của New Continental GT mới có thiết kế mở rộng, bay bổng theo phương ngang với các đường chủ đạo liền mạch từ chính giữa tới hai cửa xe. Tất cả những sự tinh tế giao thoa đem lại những cảm xúc đặc biệt cho người ngồi trong xe, cảm nhận được những giá trị đẳng cấp hàng đầu trong thiết kế xe hơi.

Trong khi ngoại thất xe mang màu xanh Sequin Blue cuốn hút thì khoang nội thất xe lại ấm áp và quý phái, thanh nhã với 2 gam màu kem Linen và xanh hoàng tộc Imperial Blue. Hai màu da này không chỉ phối cho da bọc ghế ngồi mà cũng được phối cho vô-lăng, bảng tap-lô và cửa xe. Đan xen vào đó là những mảng ốp gỗ veneer hoàn thiện 2 tông (Dual-tone), gồm màu hổ phách Liquid Amber phía trên và màu đen Grand Black phía dưới.

Bentley thường sử dụng họa tiết mạng kim cương và khoang cabin chiếc New Continental GT First Edition này cũng có ở các ghế ngồi hay da bọc cửa, song đặc biệt tinh tế là ở các viền núm xoay điều khiển trên bảng trung tâm, như núm xoay chọn chế độ lái, 2 núm xoay điều chỉnh nhiệt độ và các núm xoay nhỏ hơn khác. Các viền núm xoay kiểu mạng kim cương sáng bóng không chỉ khiến nó ấn tượng về thẩm mỹ, kiểu như các món đồ trang sức, mà cũng tăng độ bám khi ngón tay thao tác xoay.

Giá trị của những chiếc Bentley vốn còn nằm ở những thứ vững bền với thời gian. Tuy nhiên, hãng cũng đã bắt kịp xu thế hiện đại, tăng cường khả năng kết nối tương tác cho người điều khiển. Chính vì vậy, ở chính giữa bảng tap-lô xe, Bentley thiết kế một cụm gọi là “Bentley Rotating Display” với 3 mặt có thể xoay thay đổi qua nút bấm. Một mặt là “che giấu” ốp gỗ đồng bộ với toàn dải mặt tap-lô, một mặt là thiết kế 3 đồng hồ analog (nhiệt độ, la bàn và đếm thời gian chronometer) và mặt thứ 3 là màn hiển thị trung tâm cảm ứng chạm 12,3-inch – màn hiển thị kỹ thuật số MMI chất lượng cao.

Tiêu chuẩn của xe New Continental GT là dàn loa Bose, trong khi tùy chọn là dàn loa Bang & Olufsen và cao hơn nữa là Naim. Chiếc xe trong bài viết có hệ thống âm thanh giải trí được đặt tùy chọn cao nhất với hệ thống âm thanh “Naim for Bentley” dành cho những audiophile với chất lượng trình diễn nhạc siêu hạng. Dàn âm thanh 2.200 Watt với 18 loa và 2 shaker, bộ ampli 20 kênh và 8 chế độ DSP cùng bass chủ động.

Ngoài ra, các ghế ngồi trước Comfort Seat có thể chỉnh điện 20 hướng, và tích hợp sưởi ấm, làm mát và massage, tạo nên những chuẩn mực mới, đem lại sự thoải mái tối đa cho người ngồi.

Sang trọng quý phái nhưng đi kèm với thể thao tốc độ cũng là một triết lý cốt lõi ở các dòng xe Bentley. Chiếc New Continental GT (W12) có hiệu năng vận hành cực kỳ ấn tượng, ngang ngửa với nhiều siêu xe thể thao hiện đại.

New Continental GT mới được trang bị động cơ tăng áp W12 6.0L TSI – là một trong những động cơ 12 xi-lanh tiên tiến hàng đầu thế giới. Động cơ đạt công suất 635PS (626hp) tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 900Nm trong dải tua từ 1.350-4.500v/ph, kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD chủ động. Dù tự trọng rất lớn tới 2.244kg, song chiếc GT siêu sang chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc 0-100km/h và vận tốc tối đa lên tới 333km/h.

Hệ dẫn động Active AWD của New Continental GT cho phép tùy biến phân chia lực kéo trước/sau thích ứng theo điều kiện và tình huống lái xe khác nhau.

Bên cạnh đó, động cơ cũng được tích hợp công nghệ Start-Stop và hệ thống ngắt xi-lanh hay còn gọi là biến thiên dung tích động cơ VDS (Variable Displacement System). Với VDS, trong điều kiện tải nhẹ, toàn bộ các van nạp và xả, vòi phun và bộ đánh lửa đều tạm ngắt trên một hàng xi-lanh và chỉ để một hàng (6 xi-lanh) còn lại hoạt động để giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Dòng xe New Continental GT thế hệ mới này được trang bị tính năng Bentley Dynamic Ride – một hệ thống điều khiển chống nghiêng dùng điện 48V tiên tiến để hoàn thiện khả năng kiểm soát chiếc xe. Hệ thống kiểm soát và điều chỉnh các bộ truyền động trên thanh chống lật của từng trục bánh, nhằm giúp hoàn thiện vận hành và độ tiện nghi êm ái, cũng như làm cho cảm giác điều khiển xe chính xác và linh hoạt hơn.

Bộ điều khiển động học Drive Dynamic Control, thông qua núm xoay ở bệ trung tâm, cho phép người lái dễ dàng chọn 4 chế độ lái khác nhau: Comfort Mode, Bentley Mode, Sport Mode và Custom Mode. Theo từng chế độ lái, hệ thống treo, động cơ, hộp số và các hệ thống điều khiển khung sườn cũng điều chỉnh thích ứng với chế độ được chọn, tạo nên các đặc tính và cảm xúc lái đa dạng. Người lái có thể cài đặt theo sở thích các hệ thống liên quan với chế độ Custom Mode để tạo ra đặc tính lái ưa thích cho riêng mình.

Trong đặc tính vận hành của New Continental GT còn phải kể đến hệ thống treo khí nén với các bộ giảm xóc khí nén 3 khoang đã được hoàn thiện đáng kể so với mẫu cũ, cả về độ êm ái tiện nghi lẫn độ cứng vững ở chế độ thể thao. Cấu trúc thân xe mới được hoàn thiện độ cứng 5% và nhẹ hơn 20% so với trước. Hệ thống lái vô-lăng trợ lực điện EPAS mới được Bentley cho là hoàn thiện độ phản hồi tới người lái, và đáp ứng tốt hơn trong nhiều tình huống cũng như thay đổi theo tốc độ.

Hệ thống phanh thép hiệu suất cao của xe với tổng cộng tới 28 piston (trên cả 4 bánh). Phanh đĩa trước kích cỡ 420mm kết hợp với bộ kẹp tới 10-piston trên từng đĩa phanh, trong khi phanh đĩa sau 380mm đi kèm với bộ kẹp 4-piston.

Theo Nghe nhìn Việt Nam