Vắng vẻ thu phí bảo trì đường bộ
Ngày 3/1, cũng là ngày thứ hai triển khai thu phí bảo trì đường bộ (BTĐB) đối với xe ô tô các loại, ghi nhận tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở TP.HCM cho thấy, số lượng người đến đăng kiểm xe và nộp t.iền vắng vẻ hơn ngày đầu tiên áp dụng.
Nhiều người lúng túng
Sáng nay, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-04V (quận 9, TP.HCM), số lượng người đến đăng kiểm xe ít hơn ngày hôm qua. Nhân viên trung tâm đăng kiểm 50-04 cho hay, trong 2 ngày làm thủ tục đăng kiểm và thu phí BTĐB, nhiều nhất vẫn là xe doanh nghiệp, trong khi xe tư nhân rất ít. Nhiều người đến đăng kiểm xe tại trung tâm, khi được thông báo nộp t.iền phí BTĐB vẫn tỏ ra ngạc nhiên vì không hề biết có quy định này. Có trường hợp khi được thông báo thì trả lời không đủ t.iền đóng, thậm chí không hiểu lý do đóng phí buộc nhân viên trung tâm phải giải thích nên rất tốn thời gian.
Một nhân viên Trung tâm đăng kiểm 50-04 tỏ vẻ mệt mỏi, vì “dù thủ tục đăng kiểm xe không có gì phức tạp nhưng có nhiều cá nhân, doanh nghiệp khi đến đăng kiểm và nộp phí BTĐB vẫn không đáp ứng được yêu cầu”.
Nhiều người vẫn còn bỡ ngỡ khi đến Trung tâm đăng kiểm 50 – 03S quận Thủ Đức làm thủ tục nộp phí BTĐB cho phương tiện
Theo nhân viên này, thủ tục để đăng kiểm xe bắt buộc phải có: Đăng ký xe, sổ kiểm định, bảo hiểm còn thời hạn, những xe kinh doanh phải có giấy phép kinh doanh, xe mới đăng kiểm lần đầu phải có giấy đăng ký, hoặc giấy hẹn của công an, chứng nhận chất lượng nhập khẩu…
Chủ phương tiện khi đến đăng kiểm phải khai vào tờ phiếu cung cấp thông tin, với những xe đã qua kiểm định đạt yêu cầu sẽ được nhân viên thu phí tính phí kiểm định, in tờ khai chi phí phương tiện, xác nhận lại tờ khai nếu đã đạt yêu cầu, chủ phương tiện nộp phí và chờ dán tem đóng phí đường bộ. Tem hình tròn màu vàng (tem kiểm định) và tem màu xanh (tem nộp phí bảo trì đường bộ) được dán lên trước kính xe có ghi ngày/tháng/năm.
Video đang HOT
Tương tự tại các Trung tâm đăng kiểm ở quận 7, 9 và Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-02S (quận 11), số lượng người đến đăng kiểm và nộp phí BTĐB giảm so với ngày hôm qua. Theo ghi nhận, sáng nay tại các trung tâm đăng kiểm nhiều người vẫn còn bỡ ngỡ với mức thu phí BTĐB, có nhiều người vẫn còn than vãn với mức thu phí lớn vì họ đang sở hữu nhiều xe ô tô nên đóng phí cao.
Tem đăng kiểm và thu phí BTĐB được dán trước kính xe ô tô ở Trung tâm đăng kiểm 50-04V quận 9
Đa số là xe doanh nghiệp
Mức thu phí BTĐB cũng được áp dụng khác nhau giữa xe doanh nghiệp và xe tư nhân. Ví dụ, xe ô tô dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân phải nộp phí BTĐB 6 tháng là 780.000 đồng, xe ô tô dưới 10 chỗ của doanh nghiệp là 1.080.000 đồng. Chủ phương tiện khi đến trung tâm đăng kiểm, phải qua giai đoạn kiểm định mới được làm thủ tục đăng kiểm và nộp phí BTĐB.
Anh Phạm Kim Hoàng, thuộc Công ty TNHH cà phê Phương Vy cho biết: Lúc đầu anh tính đóng theo tháng là 130.000 đồng, nhưng do làm thủ tục và kiểm định phải chờ đợi lâu, anh gọi điện cho vợ mang 2.280.000 đồng đóng luôn một năm cho đỡ phiền phức. “Lúc đầu tôi tưởng thủ tục đơn giản, nhanh gọn, nhưng khi đến nơi lại phải ngồi chờ cả tiếng đồng hồ để nhân viên trung tâm kiểm định xe, ghi tờ khai, lại phải chờ làm thủ tục nộp t.iền BTĐB nên tôi đóng cả năm luôn cho chắc ăn”.
Trong khi đó, theo anh Nguyễn Tuấn Khoa, đại diện Công ty CP TMDV VT Phương Vân, công ty anh có nhiều xe container đầu kéo nhưng chỉ đăng kiểm và nộp phí BTĐB hai xe. “Công ty chúng tôi chỉ đăng kiểm và nộp phí BTĐB hai xe đầu kéo thôi. Thời buổi kinh tế khó khăn thế này, lấy t.iền đâu mà nộp phí một lúc cả chục chiếc xe được”. T.iền đóng phí 2 xe đầu kéo 6 tháng cũng ngốn số t.iền lớn của công ty rồi”.
Phương tiện phải được kiểm định trước khi làm thủ tục đăng kiểm và nộp phí BTĐB
Ông Nguyễn Đình Thuật, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50 – 03S (quận Thủ Đức) cho biết, ngày hôm qua trung tâm đã đăng kiểm và thu phí 107 phương tiện ô tô các loại. Trong quá trình kiểm định, vẫn còn nhiều phương tiện chưa đạt chất lượng để làm thủ tục đăng kiểm và thu phí BTĐB.
“Những phương tiện không đạt chất lượng khi kiểm định, chúng tôi phải cho ra về khắc phục để ngày hôm sau tiếp tục đến đăng kiểm. Trong đợt đăng kiểm lần này, hầu hết là xe doanh nghiệp, xe tư nhân còn ít. Có những phương tiện chưa hết hạn đăng kiểm nhưng vẫn đến trung tâm làm thủ tục kiểm định đăng kiểm và nộp phí BTĐB”, ông Thuật cho hay.
Trong khi đó, theo ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN, Cục đã gửi văn bản đến Cục CSGT đường bộ, đường sắt và Phòng CSGT đường bộ của các tỉnh thành thông báo về mẫu tem cấp cho xe đã đóng phí, mẫu biên lai thu phí và thời hạn kê khai đóng phí muộn nhất là ngày 30/6/2013 để các cơ quan nắm thông tin và thực hiện xử phạt đối với những xe quá thời hạn đăng kiểm mà chưa đóng phí.
Theo 24h
Chưa xe nào đóng phí bảo trì đường bộ
Mặc dù đã có nơi niêm yết mức thu nhưng ngay trong ngày 1/1/2013, chưa địa phương nào thu được phí bảo trì đường bộ.
Theo quy định thì từ ngày 1/1/2013, gần 40 triệu phương tiện giao thông đường bộ trên cả nước sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ (BTĐB), mức thu và cách thức thu do HĐND các tỉnh, TP tự quyết định theo khung phí tại Thông tư 197/2012 của Bộ Tài chính. Tuy nhiên, chỉ mới có tỉnh Đồng Nai chính thức triển khai nhưng cho đến cuối ngày vẫn chưa có thông tin về số lượng chủ phương tiện đóng phí.
Mới chỉ niêm yết
Ông Nguyễn Văn Điệp, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, cho biết Trung tâm Đăng kiểm Đồng Nai và 3 chi nhánh đăng kiểm (Long Thành, Định Quán, Long Khánh) đã chuẩn bị sẵn sàng nhân viên thu phí, máy móc in ấn chứng từ và tem sử dụng đường bộ theo đúng quy định của Bộ Tài chính. Tại nơi nhận hồ sơ đăng kiểm ở các trung tâm, chi nhánh đều niêm yết bảng công khai mức thu phí để tài xế, chủ xe tìm hiểu.
Tại tỉnh Đồng Nai, phí BTĐB được thu song song với phí đăng kiểm khi tài xế, chủ xe đến làm thủ tục đăng kiểm. Phí được thu theo thời gian của chu kỳ đăng kiểm (3 tháng, 6 tháng... đến 30 tháng) của phương tiện. Biểu thu phí các loại ô tô, rơ-moóc có 11 mức. Mức thấp nhất (ô tô dưới 10 chỗ) là 130.000 đồng/tháng và mức cao nhất (xe tải, ô tô chuyên dùng trên 27 tấn) là 1 triệu đồng/tháng; mức thu đối với ô tô của lực lượng quốc phòng, công an dao động từ 1 - 1,5 triệu đồng/năm/phương tiện.
Các trạm đăng kiểm ở Hà Nội đều đóng cửa trong ngày 1/1 (Ảnh chụp tại Trạm Đăng kiểm xe cơ giới 29.03S). Ảnh: NGUYỄN QUYẾT
Trạm thu phí T1 trên Quốc lộ 51 (từ Đồng Nai về Bà Rịa - Vũng Tàu) triển khai thu với mức thu thấp nhất là 20.000 đồng/lượt đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn và xe buýt công cộng; mức thu cao nhất là 160.000 đồng/lượt đối với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và container loại 40 feet.
Tại Hà Nội, tất cả các trạm đăng kiểm xe cơ giới đều đóng cửa trong ngày Tết Dương lịch 1/1. Tuy nhiên, tại Trạm Đăng kiểm xe cơ giới 29.03S (phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình), đã niêm yết mức thu phí áp dụng cụ thể cho từng loại xe. Trong sáng 1/1 đã có hàng chục lái xe ô tô đến xem để tìm hiểu thông tin. Anh Nguyễn Viết Long, lái xe tải, cho biết chỉ còn vài ngày nữa anh phải đưa xe đi đăng kiểm lại nên tiện thể sẽ đóng phí luôn.
Chờ hướng dẫn
Tại TP Đà Nẵng, theo kế hoạch, việc thu phí BTĐB sẽ chính thức được áp dụng vào ngày hôm nay (2/1). Ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng, nói trước mắt chỉ áp dụng đối với ô tô và thực hiện thu tại trung tâm đăng kiểm; với xe máy thì chưa thể thực hiện được vì phải chờ quyết định cuối cùng của HĐND TP. Tuy nhiên, phương án mà Sở GTVT TP Đà Nẵng đưa ra là giao về các tổ dân phố chịu trách nhiệm thu.
Theo ông Nguyễn Văn Hùng, Giám đốc Sở GTVT tỉnh T.iền Giang, sở chưa chỉ đạo trung tâm đăng kiểm thu vì phải còn chờ văn bản của tỉnh ủy, UBND tỉnh có đồng ý hay không mới thực hiện; hơn nữa, Bộ GTVT có ra lệnh thu thì sở mới chỉ đạo thu. Tương tự, các địa phương như Long An, Bến Tre, Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng và TP Cần Thơ cũng chưa có phương tiện tham gia giao thông nào phải đóng phí trong ngày 1/1. Ông Huỳnh Quốc Việt, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Cà Mau, nói: "Nghị định đã có hiệu lực nhưng các địa phương cần có thời gian để xây dựng phương án khả thi, thông qua HĐND chứ không thể áp dụng ngay được".
Không thấy ai kêu đóng!
Nhiều người dân vẫn dửng dưng, thậm chí chưa nắm được thông tin về việc đóng phí BTĐB. Chị Vũ Phương Thùy (ngụ thị trấn Hộ Phòng, huyện Giá Rai - Bạc Liêu) ngạc nhiên: "Thu phí BTĐB? Nói thật, giờ tôi mới được nghe!". Anh Nguyễn Minh Đương (ngụ xã Tắc Vân, TP Cà Mau) bày tỏ: "Tôi có nghe nói nếu đến ngày 1/1/2013, phương tiện tham gia giao thông không đóng phí sẽ bị phạt nhưng đến bây giờ tôi không thấy ai kêu đóng phí và bản thân tôi cũng không biết phải đóng ở đâu".
Trong khi đó, ông Trương Đắc Đoan, chủ quán cà phê Nhân ở phường Láng Hạ, quận Đống Đa - Hà Nội, băn khoăn rằng với việc thu phí này, cán bộ phường không thể thu được vì xe máy giờ không chính chủ rất nhiều, nếu phường đến thu mà người dân nói đây là xe mượn thì làm sao thu?
Tại TPHCM, khi được hỏi về trách nhiệm thu phí BTĐB, nhiều tổ trưởng tổ dân phố tỏ ra ngạc nhiên, cho biết chưa nghe ai nói đến hay triển khai bất cứ thông tin nào liên quan. Ông Trần Bá Lâm, tổ trưởng tổ 9, ấp 3A, xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh, nói: "Cho dù được phân công đi nữa, tôi thấy việc này chẳng khả thi chút nào.
Tổ trưởng có quyền hành, nghiệp vụ gì về thuế, phí đâu mà đi thu từng nhà". Còn theo bà Thái Thị Mười, tổ trưởng tổ 12 của xã này, nếu thực hiện thì cấp trên phải xuống địa bàn, tổ chức họp toàn dân cư trong tổ để thông báo, giải thích rõ về mức t.iền phải đóng, công khai phân nhiệm cho người đi thu và phải có biên lai, biên nhận đàng hoàng. "Bây giờ mà bảo chúng tôi đến nhà dân thu phí BTĐB thì dân họ c.hửi cho. Đâu phải ai cũng đọc báo mà biết có cái loại phí đó" - bà Mười nhận định.
Theo 24h
Phí đường bộ: Mai thu, nay vẫn ngơ ngác Dù từ ngày mai, 1/1/2013, cả nước đã bắt đầu thu phí bảo trì đường bộ theo Thông tư 197/2012 của Bộ Tài chính nhưng hầu hết các địa phương đều khẳng định chưa thể tiến hành. Theo quy định, dựa vào điều kiện kinh tế - xã hội địa phương, UBND các tỉnh, TP phải xây dựng đề án về mức thu,...
