Vận tải cơ khổng lồ Nga đưa 40 tấn hàng viện trợ đến Việt Nam

Vận tải cơ khổng lồ IL-76 của Nga cất cánh từ căn cứ ở ngoại ô Moscow, đem theo 40 tấn hàng hóa gồm thức ăn, đường, sữa, thịt cá đến Việt Nam trong ngày 8.11.

Vận tải cơ khổng lồ IL-76 của Nga.

Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 7.11. đã chỉ đạo chính phủ hỗ trợ nhân đạo, đồng thời cấp 5 triệu USD viện trợ Việt Nam khắc phục hậu quả lũ lụt sau bão Damrey.

Nguồn tin từ Bộ Khẩn cấp Nga cho biết, máy bay vận tải Ilyushin Il-76 đã cất cánh từ căn cứ ở ngoại ô Moscow, đem theo 40 tấn hàng hóa bao gồm thức ăn, đường, sữa, thịt cá… nhằm hỗ trợ những nạn nhân của trận lũ lụt kinh hoàng ở Việt Nam.

IL-76 cũng là mẫu vận tải cơ từng hạ cánh xuống sân bay ở Đà Nẵng trong những ngày qua, đem theo nhiều trang thiết bị và siêu xe bọc thép Mercedes-Benz S600 của ông Putin.

Military Today đánh giá, Il-76 là mẫu vận tải cơ tầm xa chuyên làm nhiệm vụ vận tải hậu cần cho tổng thống Nga.

Chiếc Ilyushin Il-76 lần đầu xuất hiện năm 1974 và là mẫu máy bay vận tải chiến lược sử dụng 4 động cơ đầu tiên của Liên Xô.

Máy bay có thể mang theo tối đa 50 tấn hàng hóa nhưng sẽ làm giảm phạm vi hoạt động đáng kể. Nếu chỉ mang 20 tấn hàng hóa, IL-76 bay xa được 7.300km.

Chiếc Il-76 đầu tiên là nền tảng để Liên Xô và Nga phát triển máy bay tiếp dầu Il-78, máy bay cảnh báo sớm A-50 và trung tâm chỉ huy trên không Il-82. Phiên bản Il-76MD được nâng cấp từ mẫu Il-76 nguyên gốc, tối ưu cho nhiệm vụ chở hàng và có tầm bay xa hơn.

Ngày nay chiếc Il-76 đã chứng minh hiệu quả hoạt động và có mặt tại khắp các quốc gia trên thế giới như Nga, Trung Quốc, Cuba, Ấn Độ, Iran, Triều Tiên, Syria…

Hàng hóa được bốc dỡ khỏi chiếc Il-76 ở Syria.

Mẫu Il-76 được thiết kế để vận chuyển hàng hóa hạng nặng đến những khu vực hẻo lánh, nơi có đường băng hạn chế. Vận tải cơ chiến lược này còn hoạt động bền bỉ ở những nơi có điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất như Siberia và vùng Bắc Cực.

Vì những lý do này nên Il-76 cũng rất phù hợp với mục đích vận tải khẩn cấp và hỗ trợ nhân đạo.

Hệ thống đảo chiều lực đẩy động cơ cho phép Il-76MD hạ cánh và dừng trên đường băng ngắn chỉ dài 450 mét.

Ngoài nhiệm vụ vận tải hàng hóa, Il-76 cũng là loại máy bay chủ lực của lực lượng đổ bộ đường không Nga. Vận tải cơ chiến lược này có thể mang theo xe thiết giáp hạng nặng và khoảng 125 lính dù.

Đóng vai trò là mẫu vận tải cơ quân sự chiến lược nên Il-76 được trang bị nhiều hệ thống phòng thủ tiên tiến, bao gồm thiết bị cảnh báo chiếu xạ radar (RWR), bộ gây nhiễu, hệ thống phóng mồi bẫy.

Đáng chú ý nhất là hai khẩu pháo cỡ nòng 23mm gắn ở đuôi, dẫn bắn bằng radar. Il-76 cũng có thể được trang bị hai giá treo mang bom nặng 500kg.

Phiên bản nâng cấp IL-76MD bắt đầu được Nga sản xuất đại trà từ năm 2014. Tổ lái được rút gọn xuống còn 5 người, gồm hai phi công, hoa tiêu, cơ giới trên không và chuyên viên bốc dỡ hàng.

Theo Danviet