Vẫn là lỗi khung, Suzuki tiếp tục triệu hồi Raider 150
Sẽ có gần 4.200 chiếc Suzuki Raider cần được triệu hồi để khắc phục lỗi khung trong quá trình sản xuất. Sự việc này có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ do do thanh nối treo giảm xóc sau bị gãy và tác động tới các chi tiết cấu tạo khác.
Suzuki Raider được lắp ráp tại Việt Nam với khung xe được nhập từ Indonesia.
Cụ thể sẽ có 4.189 chiếc Suzuki Raider sản xuất Đồng Nai sẽ phải triệu hồi để kiểm tra và khắc phục khung xe bị lỗi. Các xe này có thời gian sản xuất từ 1/11/2017 đến 31/5/2018.
Theo Suzuki Việt Nam, trên các mẫu xe này thanh nối treo giảm xóc sau có thể bị bung do quá trình sản xuất bị lỗi và có thể bị bung trong quá trình vận hành. Khi đó, thanh nối này có thể tác động và gây hư hỏng đối với bình xăng và ắc-quy, khiến hai chi tiết này hư hỏng, dẫn tới rò rỉ nhiên liệu và dung dịch axit (từ ắc-quy) và làm tăng nguy cơ cháy nổ.
Video đang HOT
Ngoài ra, Suzuki Việt Nam cho biết, nguyên nhân bắt nguồn từ việc nhà máy tại Indonesia, nơi thực hiện công đoạn hàn khung xe. Do vạt liẹu chế tạo của gá định vị tấm tang cuờng không đúng thiết kế dẫn đến bị lẹch, điều này đã khiến công nhân tại nhà máy phải dùng búa để chỉnh tấm tang cuờng dẫn đến mối hàn ở vị trí này không đủ độ chắc chắn. Và đây là nguyên nhân chính dẫn tới đợt triệu hồi Suzuki Raider tại Việt Nam.
Chất lượng khung xe đã khiến Suzuki phải triệu hồi Raider 2 lần trong vòng hơn 1 năm.
Đợt triệu hồi Suzuki Raider 150 này sẽ được thực hiện tại các đại lí và trạm dịch vụ uỷ quyền trên toàn quốc của Suzuki Việt Nam, với thời gian bắt đầu từ 7/10/2019 và (dự kiến) kéo dài đến 7/10/2021, toàn bộ chi phí do Suzuki Việt Nam chịu trách nhiệm.
Thời gian để kiểm tra và khắc phục lỗi này khá dài – 6 ngày/xe, nên các chủ xe Suzuki Raider nằm trong diện triệu hồi nên liên lạc với đại lí để sắp xếp thời gian cho phù hợp với kế hoạch của mình.
Trước đó, vào tháng 8/2018, Suzuki Việt Nam cũng đã phải triệu hồi mẫu Raider do lỗi ở khung xe khi công nhân quên kẹp gá khi hàn khung xe. Cũng trong năm 2018, hơn 4.400 chiếc Raider phải triệu hồi do lỗi ở bộ phận khoá điện.
Theo Dân trí
Suzuki Việt Nam triệu hồi hàng loạt xe máy Raider 150 FI
Suzuki Việt Nam tiến hành triệu hồi hàng loạt xe gắn máy Suzuki Raider 150FI để kiểm tra và khắc phục khung bị lỗi có thể dẫn đến hiện tượng cháy nổ.
Suzuki Việt Nam triệu hồi hàng loạt xe máy Raider 150 FI
Thông tin từ Cục Đăng kiểm, cuộc triệu hồi hơn 4.189 chiếc Suzuki Raider 150 Fi đã được Cục Đăng kiểm phê duyệt và bắt đầu từ ngày 2/10/2019.
Cụ thể, có 4.189 chiếc Suzuki Raider sản xuất tại Việt Nam từ 1/11/2017 - 31/5/2018 nằm trong diện triệu hồi lần này.
Theo mô tả, trên các xe bị ảnh hưởng, trong quá trình vận hành xe có hiện tượng rung lắc nhẹ và phát ra tiếng kêu từ vị trí giảm xóc sau khi đi qua những đoạn đường xấu. Nếu tiếp tục sử dụng trong điều kiện này, khung xe có thể bị yếu và thanh nối treo giảm xóc sau bị bung ra. Lúc đó, thanh giảm xóc này sẽ va chạm vào bình xăng, tác động vào bình điện và gây hư hỏng đối với 2 linh kiện này. Khi 2 linh kiện bị hư hỏng sẽ gây ra rò rỉ nhiên liệu hoặc dung dịch axit, dẫn đến nguy cơ cháy nổ.
Phía nhà sản xuất cho biết, nguyên nhân của hiện tượng lỗi này là do ở công đoạn hàn khung xe của nhà cung cấp tại Indonesia vật liệu chế tạo gá định vị tấm tăng cường không tuân theo tiêu chuẩn thiết kế, nên sau quá trình sản xuất hàng loạt, gá định vị này bị mài mòn dần, dẫn đến tấm tăng cường bị lệch xoay về phía trước và sau. Độ lệch ngày càng lớn theo thời gian.
Công nhân đã dùng búa chỉnh tấm tăng cường để khắc phục độ lệch xoay trước và sau, dẫn tới độ ngấu mối hàn và tại công đoạn kiểm tra cuối dây chuyền hàn, kỹ thuật viên không phát hiện ra mối hàn bị lệch.
Suzuki Raider sẽ được triệu hồi từ 7/10/2019 và kéo dài đến 7/10/2021, thời gian khắc phục sửa chữa dự kiến khoảng 6 ngày/xe.
Theo Ictnews
Triệu hồi hơn 4.000 xe máy Suzuki Raider 150Fi tại Việt Nam Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu xe máy Suzuki Raider 150Fi để khắc phục phần khung bị lỗi. Theo đó, sẽ có tổng cộng 4.189 xe Suzuki Raider 150Fi bị triệu hồi để kiểm tra và khắc phục phần khung xe bị lỗi trong quá trình sản xuất do công ty TNHH Việt Nam...