Triệu hồi BMW S1000RR tại thị trường châu Âu do lỗi nghiêm trọng

BMW Motorrad vừa thông báo về chiến dịch triệu hồi đối với mẫu mô tô phân khối lớn S1000RR 2019 do xe có nguy cơ vỡ bánh răng hộp số.

Triệu hồi BMW S1000RR tại thị trường Châu Âu do lỗi nghiêm trọng .

Đợt triệu hồi đầu tiên diễn ra với dòng xe phân khối lớn BMW S1000RR được sản xuất từ ​​tháng 9/2018 đến tháng 3/2019. Nguyên nhân là do một số đường ống dầu làm mát sản xuất sai quy cách, dẫn đến tình trạng rò rỉ dầu và làm tăng nguy cơ tai nạn và hoả hoạn.

BMW S1000RR tại thị trường Việt Nam có giá 579 triệu đồng

Đợt triệu hồi thứ hai đối với BMW S1000RR 2019 là các xe được sản xuất từ ​​ngày 9/5/2019 đến ngày 7/6/2019. Các xe này có nguy cơ gãy bánh răng hộp số.

Phía BMW Motorrad cho biết nguyên nhân là do các lỗ khoan dành cho dầu bôi trơn hộp số quá nhỏ, dẫn đến nguy cơ dầu bôi trơn và làm mát hộp số không đủ theo thiết kế. Lỗi này có thể làm hạn chế hoạt động của hộp số và gây ra việc nứt gãy các bánh răng hộp số, dẫn đến nguy cơ bị khoá bánh sau, làm tăng khả năng gặp tai nạn cho người lái.

Hai đợt triệu hồi này được áp dụng cho các dòng xe được sản xuất cho thị trường châu Âu , với mã triệu hồi của BMW là: 0000170500 và 0000112600.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe phân khối lớn BMW S1000RR hiện được nhà phân phối Thaco Trường Hải bán ra thị trường với giá 579 triệu đồng.

Theo Vietnamfinance

Kawasaki W175 SE kiểu dáng hầm hố, giá ngang ngửa Honda SH Mode 2019

Khảo sát tại một số cửa hàng, mẫu xe Kawasaki W175 SE 2019 hiện có giá bán khoảng 65 triệu đồng tại thị trường Việt Nam, mức giá này ngang ngửa với giá bán thực tế của Honda SH Mode 2019.

Xe có chiều dài 1.930mm, rộng 765mm, cao 1.030mm, tương đương kích cỡ xe máy phổ thông nên thuận tiện dẫn dắt. Yên xe cao 775mm. Gầm xe cao thoáng 165mm. Lốp xe cỡ 80/100-17M/C (bánh trước) và 100/90-17M/C (bánh sau).

Về ngoại hình, Kawasaki W175 thừa hưởng thiết kế vintage từ dòng mô tô W250 và W800 của Kawasaki, W715 đậm chất retro bộc lộ qua thiết kế chóa đèn pha Halogen tròn lớn viền crôm.

Kawasaki W175 SE 2019 khá nhỏ gọn nên có thể di chuyển linh hoạt trong thành phố. Ghi đông xe được đặt cao cùng tay lái rộng giúp tài xế có cảm giác thoải mái hơn trong những chuyến hành trình dài. Bình xăng hình giọt nước được làm nối với yên tạo nên sự liền mạch.

W175 SE sử dụng đèn pha halogen cổ tròn đậm chất cổ điển với viền được mạ crôm sáng bóng. Xi nhan và đèn hậu cũng dùng bóng halogen với thiết kế hoài cổ.

Mẫu môtô retro này được trang bị đồng hồ analog giúp hiển thị vận tốc, tổng quãng đường di chuyển nhưng không có phần hiển thị mức xăng.

Phuộc nhún trước của W175 SE dạng ống lồng, còn giảm xóc sau lò xo trụ đôi với khả năng điều chỉnh. Bộ vành nan hoa đường kính 17 inch. Bánh trước trang bị thắng đĩa đơn 220 mm, 2 piston, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Phanh tang trống phía sau 210 mm.

Xe được trang bị động cơ 177 phân khối, 4 thì, SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 13 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,2Nm/6.000 vòng/phút. Xe côn tay với hộp số 5 cấp. Bình xăng 13,5 lít, khá lớn so với dòng máy 175cc và nặng khoảng 126kg.

Với mức giá chỉ vào khoảng 65 triệu đồng, W175 SE 2019 được xem là mẫu mô tô cỡ nhỏ có sức hút nhất hiện nay - giá bán trên hiện chỉ ngang ngửa với mẫu xe tay Honda SH Mode2019.

Theo Daplus,vn