Va chạm với xe ba gác, người đàn ông bị xe tải cán tử vong

Mai Hoàng Minh21:31 01/06/2017

Người đàn ông đang điều khiển xe máy thì va chạm với xe ba gác té xuống đường và bị xe tải chạy qua cán tử vong tại chỗ.

Theo CSGT quận Thủ Đức, khoảng 5h45 ngày 1.6, ông Nguyễn Văn Th. (SN 1970, ngụ quận 1) điều khiển xe máy mang BKS: 51Z8-6934 trên quốc lộ 1 hướng từ cầu vượt Sóng Thần đi quận 12, TP.HCM.

Khi tới cầu vượt ngã tư Bình Phước, phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức, ông Th. cho xe máy chạy xuống dạ cầu về nhà thì va quẹt với xe ba gác chạy cùng chiều.

Lực lượng chức năng tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: N.P

Vụ va chạm khiến người đàn ông té xuống đường. Bất ngờ, có 1 xe tải BKS: 51C-664.47 chạy cùng chiều phía sau không xử lý kịp đã cán qua nạn nhân khiến người này tử vong tại chỗ.

Tại hiện trường, thi thể người đàn ông nằm cạnh xe máy, phía trước là xe tải. Chiếc xe ba gác cũng dừng cách hiện trường khoảng 20m. Vụ tai nạn khiến nhiều người dân địa phương tụ tập theo dõi. Do vụ việc xảy ra gần khung giờ cao điểm nên các phương tiện lưu thông qua khu vực này ùn ứ kéo dài.

Theo Danviet

Xe 'máy chém' tái xuất rầm rộ trên đường TP.HCM khiến ai cũng phập phồng

Tưởng chừng sau nhiều vụ tai nạn do xe ba gác, tự chế chở tôn, sắt, thép...gây ra, CSGT đã xử lý triệt để, thì hiện nay trên nhiều tuyến đường TP.HCM, xe chở &'máy chém' tiếp tục tái xuất, khiến nhiều người khiếp đảm.

Video đang HOT

Xe ba gác và tự chế hiện ngang nhiên chở sắt thép trên đường, không che chắn an toàn khiến nhiều người bất an.

Sau vụ tai nạn do một người đàn ông chở tôn va chạm với hai người đi xe máy tại vòng xoay Nguyễn Tri Phương (Q.5) khiến hai người bị tôn cứa vào tay và vai, phải nhập viện ngày 12.5.

Đồng thời, trước đó cũng đã xảy ra nhiều vụ tai nạn khác tại một số địa phương trên cả nước gây chết người.

Tưởng chừng, CSGT sẽ tích cực tuần tra xử lý triệt để loại xe vận chuyển hàng hóa ví như "máy chém" này, thì hiện nay nhiều chiếc xe ba gác, tự chế ... chở tôn, thiết, thép, ngang nhiên chở hàng cồng kềnh không che chắn... tiếp tục phóng vun vút trên đường, trong khi có đông người điều khiển phương tiện di chuyển qua lại. Mỗi khi giáp mặt, nhiều người phải tránh vội hoặc hãm phanh đột ngột để "né" gây mất an toàn giao thông.

Theo ghi nhận của Thanh Niên, lúc 10 giờ sáng 17.5, trên đường Nguyễn Trãi (Q.5) từ một con hẻm trên đường, một chiếc xe ba gác "cũ nát" chất đầy giàn giáo cốp pha, cao ngang đầu người, hướng về đường Nguyễn Duy Dương (P.8, Q.5). Do xe chở đồ quá nặng, một người phụ nữ phải chạy sau dùng chân đạp vào xe để phụ đẩy.

Hình ảnh trên khiến nhiều người đang lưu thông trên đường phải dè chừng và né xa, tránh giàn giáo đâm vào hoặc ngã đổ.

Tương tự, sáng cùng ngày, trên đường Phạm Hùng (đoạn qua xã Bình Hưng, H.Bình Chánh) có rất nhiều cửa hàng vật liệu sắt thép. Theo đó, một đội xe ba gác, tự chế hùng hậu luôn túc trực tại khu vực chở hàng đi giao.

Qua quan sát, lúc 11 giờ 15, tại một cửa hàng sắt thép gần đường số 1 (P.5, Q.8) mỗi khi có khách mua hàng, chiếc xe ba gác liền xuất hiện và đậu ngay dưới lòng đường, nhân viên cửa hàng bốc những thanh thép dài gần 10m đưa lên xe. Đầu thanh sắt nhọn chĩa ra trông ớn lạnh, khiến nhiều người lưu thông phương tiện qua đây phải tránh xa.

Những thanh sắt dài hơn 10m, không che chắn dễ gây nguy hiểm nếu va vào người đi đường

Khi chất đầy, chiếc xe chở thép trở nên cồng kềnh, hai đầu của thững thanh thép không được bao bọc hoặc gắn vật dụng cảnh báo rất nguy hiểm.

Chỉ hơn 30 phút quan sát trên tuyến đường này, phóng viên đã ghi nhận có 8 trường hợp chở sắt thép dài cồng kềnh, không che chắn và cảnh báo nguy hiểm, thản nhiên lao vun vút trên đường, xem thường sự an toàn những người xung quanh.

Ông Nguyễn Thanh Quang (52 tuổi, ngụ P.6, Q.8) cho biết, xe ba gác chở tôn không che chắn trên QL.50 ngày nào cũng có. Các cửa hàng cho xe chở hàng như vậy vào tất cả các giờ trong ngày, không kể trưa tối. "Nhiều lúc đi ra đường thấy mấy xe vậy tôi phải chạy ra xa chứ không dám lại gần. Mũi thanh sắt bén vậy mà mấy người chở không lấy gì bọc lại thì ghê quá, nếu đụng phải thì không biết chuyện gì sẽ xảy ra. Nếu CSGT mà không sớm xử lý thì trước sau gì cũng xảy ra tai nạn nguy hiểm", ông Quang bức xúc

Tình trạng chở "máy chém" diễn ra dày đặc trên đường Phạm Hùng và QL.50 nhưng không thấy cơ quan chức năng xử lý

Thời gian qua, nhiều địa phương trên cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng do xe ba gác chở sắt thép trên đường

Nhiều người bất an khi di chuyển gần các phương tiện chở tôn, thép như thế này

Một cửa hàng bốc các thanh sắt ra xe ba gác trên đường Phạm Hùng

Chở sắt dài ngang nhiên phóng vun vút trên đường, khiến nhiều người khiếp đảm

Tình trạng chở sắt thép mất an toàn diễn ra hằng ngày trên đường gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện đi lại

Cách đó không xa, QL.50 có thể xem là một trong những điểm tập kết xe ba gác, xe công nông tự chế nhiều nhất trên địa bàn Q.8 hiện nay. Dọc theo tuyến đường này có nhiều cửa hàng kinh doanh sắt thép nên nhu cầu vận chuyển rất cao, trở thành nơi tập kết của xe ba gác.

Vào các thời điểm trong ngày, khi di chuyển trên tuyến này, không khó để bắt gặp xe tự chế, với tiếng pô nổ "ầm ầm", không còi báo hiệu chỉ nghe tiếng hô " tránh đường" mà vẫn hiên ngang chở những cuộn tôn thiết, bó thép... dài quá hơn 10m, chạy băng băng trên đường bất chấp nguy hiểm.

Tình trạng trên cũng xuất hiện ở một số tuyến đường khác như: Cao Xuân Dục, Phạm Thế Hiển (Q.8), Bà Hom, Bình Trị Đông (Q. Bình Tân), Bạch Đằng (Q. Bình Thạnh), Trường Chinh (Q.Tân Phú)... Xe ba gác, xe tự chế hoạt động vào giữa trưa hoặc chiều tối, mục đích nhằm " né" lực lượng CSGT tuần tra.

(Theo Thanh Niên)

Cấm xe máy: Nếu người dân quay lại đi xe lam... Việt Nam có thể cấm xe máy mà quay lại đi xe lam, xe ba gác được không? Cấm xe máy đi máy bay Hạn chế phương tiện cá nhân, cụ thể là xe máy và ô tô nhằm mục đích cuối cùng là giảm ách tắc, giảm tai nạn giao thông và giảm ô nhiễm môi trường. Đó cũng chính là những...