“Út trọc” bị đau tim khi đang hầu tòa
Khi tòa đang xử thì bị cáo Đinh Ngọc Hệ (tự “Út trọc”) bất ngờ lên cơn đau tim và được đưa ra ngoài để chăm sóc y tế.
Từ chối luật sư chỉ định
Ngày 20/5, TAND cấp cao tại TPHCM mở phiên tòa xét xử phúc thẩm vụ án sai phạm xảy ra tại tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương, gây thất thoát tài sản Nhà nước số tiền 725 tỷ đồng.
Trước đó, tòa đã nhiều lần mở phiên tòa nhưng phải hoãn vì nhiều lý do như nhiều luật sư vắng mặt, bị cáo Đinh Ngọc Hệ (tức “Út trọc”) bị bệnh nặng.
Khác với vẻ khỏe mạnh tại phiên tòa sơ thẩm, hôm nay bị cáo Hệ tỏ ra mệt mỏi, cần 2 cảnh sát dìu tới bục khai báo. Hồ sơ vụ án thể hiện bị cáo Hệ đang bị bệnh tim, phổi, huyết áp…
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ từ chối luật sư do tòa chỉ định.
Sáng nay, luật sư bào chữa cho ông Đinh Ngọc Hệ và bà Vũ Thị Hoan có đơn xin hoãn phiên tòa và vắng mặt. Hội đồng xét xử (HĐXX) chỉ định luật sư bào chữa, nhưng ông Hệ và bà Hoan từ chối luật sư do tòa chỉ định.
Sau khi hội ý, HĐXX quyết định tiếp tục xét xử vụ án, thông báo các luật sư vắng mặt rằng từ bỏ quyền bào chữa của mình, các bị cáo từ chối luật sư chỉ định thì sẽ tự thực hiện quyền bào chữa trong phần tranh luận.
Để đảm bảo phiên tòa diễn ra liên tục và đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19, HĐXX yêu cầu lực lượng hỗ trợ tư pháp đưa một số bị cáo ra một phòng khác, khi HĐXX cần hỏi sẽ dẫn bị cáo đó vào phòng xử. Người tham dự phiên tòa phải ngồi cách nhau 2m, phòng xử đảm bảo số lượng dưới 30 người.
Phiên tòa phúc thẩm được mở do có kháng cáo của 4/20 bị cáo, gồm: ông Đinh Ngọc Hệ (cựu Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Thái Sơn – Bộ quốc phòng), ông Phạm Văn Diệt (Tổng Giám đốc điều hành Công ty Đức Bình), bà Vũ Thị Hoan (Giám đốc Công ty Yên Khánh) và ông Phạm Tấn Hoàng (Phó phòng Kế toán công ty Yên Khánh).
Ông Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) và ông Nguyễn Hồng Trường (cựu Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải) không kháng cáo nên tòa án không đưa các ông này đến phiên tòa.
Trước đó, trong phiên xử sơ thẩm, TAND TPHCM đã tuyên phạt ông Đinh La Thăng 10 năm tù, phạt ông Nguyễn Hồng Trường 4 năm 6 tháng tù, phạt 5 bị cáo nguyên cán bộ Bộ Giao thông vận tải 2-4 năm tù cùng về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí.
Đồng thời, tòa tuyên phạt ông Đinh Ngọc Hệ án chung thân tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, 13 năm tù tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi. Tổng hợp hình phạt chung thân.
Tòa cũng đã phạt bị cáo Phạm Văn Diệt (Tổng Giám đốc Công ty Đức Bình) 10 năm tù, tổng hợp hình phạt với bản án trước đó 24 năm tù; phạt bị cáo Vũ Thị Hoan (Giám đốc Công ty Yên Khánh) 7 năm tù, tổng hợp hình phạt với bản án trước đó 14 năm tù; phạt bị cáo Phạm Tấn Hoàng (Phó phòng Kế toán công ty Yên Khánh) 6 năm tù.
Các bị cáo khác có mức án từ 2 năm đến 9 năm tù cùng về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, nhưng cho hưởng án treo.
Kháng cáo thay đổi tội danh
Theo nội dung bản án sơ thẩm, do mối quan hệ quen biết, ông Đinh La Thăng đã giới thiệu để hai công ty của Đinh Ngọc Hệ tham gia đấu giá và trúng đấu giá quyền thu phí cao tốc TPHCM – Trung Lương.
Sau đó, ông Hệ đã chỉ đạo nhân viên chiếm đoạt 725 tỷ đồng của Nhà nước.
Các bị cáo tại tòa.
Tại phiên tòa hôm nay (20/5), bị cáo Hệ xin đổi tội danh từ lừa đảo sang trốn thuế và xin giảm nhẹ hình phạt. Các bị cáo còn lại giữ nguyên kháng cáo và không đưa ra được các tình tiết mới của vụ án. Viện Kiểm sát đề nghị HĐXX bác kháng cáo của các bị cáo và những người liên quan.
Khi Viện Kiểm sát đang luận tội thì bị cáo Hệ đột nhiên đau tim. Các chiến sĩ công an phải nhanh chóng đưa bị cáo ra khỏi khu vực xét xử. Ngay lập tức, lực lượng y tế tới chăm sóc sức khỏe cho bị cáo Hệ.
Sau hơn nửa tiếng được các bác sĩ chăm sóc thì bị cáo Hệ được đưa vào phòng xử, lê từng bước nhọc nhằn tới bục khai báo, bị cáo thều thào nói mình không tranh luận. Được nói lời nói sau cùng, Đinh Ngọc Hệ cùng đồng phạm xin HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt.
Các luật sư bào chữa cho những bị cáo khác trong vụ án trình bày một số tình tiết giảm nhẹ.
Do tính chất phức tạp của vụ án nên HĐXX quyết định nghị án kéo dài và tuyên án vào ngày 21/5.
CLIP: Ông Đinh La Thăng bị tuyên phạt 10 năm tù
TAND TP HCM kết luận bị cáo Đinh La Thăng (nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) phải chịu trách nhiệm chính trong sai phạm ở Bộ Giao thông vận tải liên quan đến quy trình bán quyền thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương
Sáng 22-12, sau nhiều ngày làm việc, TAND TP HCM tuyên án đối với bị cáo Đinh La Thăng, Đinh Ngọc Hệ cùng đồng phạm trong vụ án thất thoát hơn 725 tỉ đồng ở cao tốc TP HCM Trung Lương.
HĐXX cho rằng bị cáo Thăng phải chịu hình phạt nghiêm khắc, cao hơn những bị cáo còn lại. Những bị cáo nguyên là cán bộ, nhân viên ở cơ quan nhà nước phạm tội với vai trò đồng phạm thứ yếu, chịu tác động từ cấp trên.
Theo đó, HĐXX sơ thẩm phạt bị cáo Đinh La Thăng (nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, viết tắt: Bộ GTVT) 10 năm tù về tội "Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí".
Cùng tội danh trên, tòa sơ thẩm đưa ra hình phạt 4 năm 6 tháng tù giam đối với bị cáo Nguyễn Hồng Trường (nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT).
Cùng trong nhóm tội này, các bị cáo là nguyên lãnh đạo, cán bộ cơ quan nhà nước nhận mức án từ 2- 4 năm tù giam.
Với vai trò chủ mưu chiếm đoạt hơn 725 tỉ đồng, bị cáo Đinh Ngọc Hệ (nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn Bộ Quốc phòng) lãnh án tù chung thân về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản"; 13 năm tù về tội "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi". Tổng hợp hình phạt bị cáo này chấp hành trong vụ án này là chung thân.
TAND TP HCM xử phạt những bị cáo còn lại (đồng phạm với bị cáo Hệ) từ 10 năm tù giam đến 2 năm tù nhưng cho hưởng án treo về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Về trách nhiệm dân sự, tòa sơ thẩm buộc bị cáo Đinh Ngọc Hệ bồi hoàn số tiền đã chiếm đoạt từ ngân sách nhà nước.
HĐXX nhận định về hành vi phạm tội của các bị cáo
HĐXX bắt đầu tuyên án
Căn cứ hồ sơ cùng diễn biến tại tòa, cơ quan xét xử công nhận nội dung vụ án đúng như cáo trạng cơ quan công tố nêu trước đó. TAND TP HCM nhận định là người đứng đầu, nắm quyền quản lý tài sản (trong đó có quyền thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương) tại Bộ GTVT, bị cáo Đinh La Thăng ký văn bản đề nghị tìm kiếm đối tác mua quyền thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương. Bị cáo nắm rõ mọi quy định về quản lý tài sản nhà nước nhưng vẫn giới thiệu doanh nghiệp kinh doanh thua lỗ, không đủ năng lực tài chính tham gia mua đấu giá quyền thu phí (Công ty Yên Khánh do bị cáo Đinh Ngọc Hệ thao túng).
Bị cáo Đinh La Thăng trước giờ tuyên án
Với trách nhiệm bộ trưởng, bị cáo Đinh La Thăng được cấp dưới báo cáo đầy đủ sự việc (thể hiện qua các văn bản bị cáo Nguyễn Hồng Trường gửi), HĐXX cho rằng bị cáo ký quyết định thành lập hội đồng bán đấu giá, tổ giúp việc thương trực; không chỉ đạo chấm dứt hợp đồng khi doanh nghiệp chậm nộp tiền thu phí về ngân sách như cam kết trong hợp đồng. Đó là những hành vi trái quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước giúp bị cáo Hệ thực hiện trót lọt hành vi lừa đảo chiếm đoạt hơn 725 tỉ đồng. Do đó, bị cáo Đinh La Thăng chịu trách nhiệm chính trong sai phạm xảy ra ở Bộ GTVT.
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ
Liên quan đến vụ án, bị cáo Nguyễn Hồng Trường nhận nhiệm vụ chủ trì tổ chức bán đấu giá quyền thu phí. Bị cáo biết rõ quyền thu phí cao tốc là TP HCM - Trung Lương là tài sản đặc thù, có giá trị lớn. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, bị cáo Trường biết bị cáo Đinh La Thăng và Đinh Ngọc Hệ có mối quan hệ thân thiết. Xuất phát từ sự nể nang, bị cáo Trường có nhiều hành vi trái luật, tạo điều kiện giúp Công ty Yên Khánh chiếm đoạt tài sản. Những bị cáo từng là thuộc cấp bị cáo Đinh La Thăng, Nguyễn Hồng Trường dù biết việc bán đấu giá quyền thu phí không đúng trình tự, cho phép doanh nghiệp kéo dài thời gian nộp tiền, thu phí trái quy định nhưng vẫn làm trái quy định.
Đối với hành vi của 5 bị cáo từng là thuộc cấp của hai bị cáo trên, HĐXX kết luận 5 bị cáo phạm tội với vai trò đồng phạm.
Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn Bộ Quốc phòng) nảy sinh ý định chiếm đoạt ngay từ đầu, chỉ đạo cấp dưới thực hiện hàng loạt thủ đoạn gian dối ở Công ty Yên Khánh, như: làm giả hồ sơ tham gia đấu giá, chỉ đạo cấp dưới sử dụng công nghệ can thiệp vào hệ thống dữ liệu... nhằm che giấu sai phạm, trục lợi. Chủ toạ nhấn mạnh đó là những thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt qua mặt cơ quan quản lý nhà nước là Bộ GTVT.
Ông Đinh La Thăng lĩnh 10 năm tù HĐXX tuyên phạt bị cáo Đinh La Thăng 10 năm tù về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí. Sáng 22/12, HĐXX TAND TP.HCM tuyên án đối với bị cáo Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ GTVT), Nguyễn Hồng Trường (cựu Thứ trưởng Bộ GTVT) và 18 bị cáo trong...