UAZ 469 độ ‘full bài’ cho dân Việt nghiện offroad, gần 900 triệu đồng

Chiếc UAZ Hunter Chase này là bản độ dựa trên mẫu xe SUV 5 chỗ Hunter. Mẫu xe được trang bị hàng loạt phụ kiện nhằm nâng cấp khả năng vượt địa hình.

UAZ không xa lạ với đại bộ người dân Việt Nam. Thương hiệu ôtô Nga được người Việt biết tới nhiều nhất qua mẫu UAZ 469 huyền thoại. Chiếc xe nổi tiếng với độ bền bỉ cao, khả năng vượt địa hình đáng nể và sau này trở thành phương tiện đào tạo lái xe đáng nhớ.

Phiên bản dân sự có tên gọi Hunter lần đầu được bán chính hãng vào năm 2016, một năm sau thị trường đón nhận thêm bản máy dầu. Những chiếc UAZ Hunter của Nga vẫn thừa hưởng đầy đủ những đặc tính của 469 trước kia. Từ kiểu dáng, khung gầm cho đến nội thất.

Mẫu xe trong bài viết em giới thiệu tới các bác là UAZ Hunter bản Chase. Thực tế, UAZ Hunter Chase là phiên bản độ chính hãng tại Nga. Mẫu xe độc đáo được trang bị động cơ diesel ZMZ-51432 dung tích 2.2 lít, sản sinh công suất 113,5 mã lực ở vòng tua máy 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại 2.800 vòng/phút. Mẫu SUV sử dụng số sàn 5 cấp kết hợp hệ dẫn động 4WD.

Hunter Chase mang vẻ ngoài rất hầm hố, bụi bặm với nhiều phụ kiện phục vụ nhu cầu đi địa hình. Đầu xe là cản va trước cùng bộ tời kéo, hệ thống đèn pha được nâng cấp lên đèn pha LED cùng dải đèn LED tăng sáng phục vụ đi ban đêm. Thân xe cùng 4 cánh cửa được gắn các tấm ốp kim loại. Xe có thêm bậc bước được làm rất chắc chắn.

Nóc xe có thêm giá chở hàng, phục vụ những chuyến đi xa. Ô kính ở trụ D có các thanh giằng để chằng buộc hàng hóa khi đi xa. Hãng độ cũng không quên lắp bộ ống thở riêng, giúp xe lội nước được sâu hơn.

Như mọi mẫu xe việt dã địa hình, UAZ Hunter Chase có cốp sau mở ngang kèm theo lốp dự phòng cùng bộ khung thép bảo vệ cực kỳ chắc chắn. Cản sau của xe mang kích thước lớn và rất dày dặn kèm theo các điểm móc kéo xe.

Lốp xe vẫn sử dụng mâm 16 inch nhưng cỡ lốp khá lớn có thông số mới là 265/75. Cùng với đó bộ mâm chân nhện khiến chiếc xe trông khá khỏe khoắn. Không gian bên trong đậm chất bền bỉ, “không có gì để hỏng” của UAZ với khoang lái tối giản.

Vô lăng 2 chấu tương tự những chiếc xe hoài cổ giai đoạn 1980-1990. Các thông tin được hiển thị trên cụm đồng hồ tròn analog. Chỉ có duy nhất màn hình giải trí là điểm nhấn hiện đại. Các phím bấm điều hòa, cửa gió được làm đơn giản. Đặc biệt là xe có thêm hai màn hình giải trí cho hành khách ở hàng ghế sau cùng màn hình hiển thị thông tin giải trí, điều hòa.

Nhìn chung, UAZ Hunter Chase là mẫu xe độc lạ. Ngoại hình hầm hố, khác lạ với số đông, động cơ dầu bền bỉ và đặc biệt là không có gì để hỏng.

Mức giá xe Hunter Chase gần 900 triệu đồng được xem là khá cao, tương đương các mẫu xe gầm cao đời mới hiện nay nhưng với số lượng Hunter Chase không có nhiều thì giá bán này hợp lý với một món đồ chơi cho dân nghiền off-road.