Tuyến đường 340 triệu USD ở Sài Gòn
Ngày mai (28/9), công trình sẽ chính thức được đưa vào sử dụng sau 5 năm thi công và được đặt tên của cố thủ tướng Phạm Văn Đồng.
Dự án đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài dài 13,7km nối từ sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP.HCM) đến nút giao Linh Xuân (quận Thủ Đức) được khởi công từ tháng 6 năm 2008 với tổng số vốn đầu tư hơn 340 triệu USD.
Trước mắt, UBND TP sẽ tổ chức thông xe (giai đoạn 1) từ nút giao Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp) đến nút giao ngã tư Bình Triệu (quận Thủ Đức) dài 5,5km.
Được biết, tuyến đường sẽ được đặt tên của cố thủ tướng Phạm Văn Đồng.
Dự kiến, toàn tuyến đường từ nút giao Linh Xuân (trên QL1) đến sân bay Tân Sơn Nhất sẽ hoàn thành vào năm 2014.
Hình ảnh PV TS ghi lại trước ngày thông xe:
Cầu vượt chạy qua ngã tư Bình Triệu. Tuyến đường giúp người dân có thể đi thẳng từ khu vực Bình Triệu đến sân bay Tân Sơn Nhất sau khoảng 10 phút chạy xeẢnh: Đinh Tuấn
Đây là con đường nội đô hiện đại và đẹp nhất của TPHCM tới thời điểm hiện tạiẢnh: Đinh Tuấn
Video đang HOT
Ngã rẽ xuống giao lộ Hàng Xanh – Thủ Đức Ảnh: Đinh Tuấn
Việc sớm đưa vào sử dụng một phần công trình đường này sẽ góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông khu vực nội thành qua các tuyến Bến xe miền đông; Nơ Trang Long; Đinh Bộ Lĩnh; Bạch Đằng; Hoàng Văn Thụ…Ảnh: Theo Tri Thức
Cầu Bình Lợi 2 vượt sông Sài Gòn trên tuyến đường từ ngã tư Bình Triệu về sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Đinh Tuấn
Con đường có chiều rộng từ 30-60m, tương đương 6-12 làn xe. Ảnh: Đinh Tuấn
Các công nhân gấp rút lắp đặt đèn giao thông – Ảnh: Đinh Tuấn
Hoàn tất công đoạn cuối cho ngày khánh thành. Ảnh: Đinh Tuấn
Công nhân sơn dải phát quang trên đường - Ảnh: Đinh Tuấn
Cầu dài hơn 1km gồm 8 làn xe, có 2 mái vòm bằng thép lớn nhất Việt Nam do một công ty Hàn Quốc thiết kếẢnh: Đinh Tuấn
Cầu vượt đi bộ băng ngang qua tuyến đường - Ảnh: Đinh Tuấn
Cùng với tuyến đường, cầu Bình Lợi mới sẽ giải quyết áp lực giao thông cho cầu Bình Lợi cũ, có tuổi đời 111 năm, đã xuống cấpẢnh: Theo Tri Thức
Vũ Đoan
Theo_VietNamNet
TP HCM sắp khánh thành hàng loạt công trình trọng điểm
Đường vành đai phía Đông, đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài; cầu Sài Gòn 2... là những công trình trọng điểm sắp được TP HCM đưa vào sử dụng để giảm ùn tắc.
UBND TP HCM vừa có kế hoạch thông xe và đưa vào sử dụng hàng loạt công trình trọng điểm trên địa bàn thành phố. Trong đó, cầu vượt nút giao 3 Tháng 2 - Nguyễn Tri Phương, quận 10 và cầu vượt ngã tư Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám, quận Tân Bình sẽ khánh thành vào ngày 27/8. Riêng cầu vượt thép tại bùng binh Cây Gõ, quận 6, do khối lượng công việc nhiều hơn nên dự kiến sẽ được thông xe vào cuối tháng 9. Đây là 3 cây cầu vượt nằm trong các dự án giảm ùn tắc cấp bách của thành phố được khởi công ngày 27/4 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến cầu Bình Triệu) dự kiến được khánh thành vào ngày 28/9 sẽ giảm ùn tắc cho cửa ngõ đông bắc của thành phố. Ảnh: H.C.
Cầu vượt nút giao quốc lộ 1 - Tỉnh lộ 10 và quốc lộ 1 - Tỉnh lộ 10B sẽ khánh thành vào ngày 30/8. Hai cầu vượt này có tổng kinh phí xây dựng hơn 700 tỷ đồng, sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc và tai nạn tại các ngã tư giao với quốc lộ 1.
Riêng đường Vành đai phía Đông (đoạn từ vòng xoay Mỹ Thủy dưới chân cầu Phú Mỹ đến cầu Rạch Chiếc), dự án quan trọng góp phần giảm ùn tắc cho khu vực nội đô, sau nhiều lần trễ hẹn, dự kiến sẽ khánh thành vào ngày 31/8. Công trình kết nối toàn bộ đường vành đai của TP HCM, kết nối luồng phương tiện lớn theo hướng xa lộ Hà Nội (đoạn cầu Rạch Chiếc) đến cầu Phú Mỹ, rút ngắn quãng đường vì các xe sẽ không phải đi vòng vào đường Đồng Văn Cống như hiện nay.
Ngoài ra, đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến cầu Bình Triệu) sẽ được khánh thành vào ngày 28/9. Trên đoạn đường này có một hạng mục quan trọng là cầu Bình Lợi băng ngang sông Sài Gòn nối hai quận Thủ Đức và Bình Thạnh. Theo Sở Giao thông vận tải TP HCM, khi được thông xe, cầu Bình Lợi sẽ gánh đến 40% lượng xe hiện đi qua cầu Bình Triệu 2 vào đường Đinh Bộ Lĩnh, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc khu vực cửa ngõ Đông Bắc.
Một công trình trọng điểm khác cũng ở cửa ngõ này dự kiến sẽ được khánh thành vào ngày 2/11, vượt tiến độ 2 tháng so với kế hoạch là cầu Sài Gòn 2 (nằm song song với cầu Sài Gòn hiện hữu, nối quận Bình Thạnh và quận 2). Cầu được khởi công vào tháng 4/2011 với số vốn gần 1.500 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ giảm áp lực cho cầu Sài Gòn hiện hữu đang phải gánh hàng chục nghìn lượt xe mỗi ngày.
Hữu Công
Theo VNE
Những công trình được kỳ vọng trong năm 2013 Khép kín đường vành đai 2, thông xe đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi, xây dựng thêm nhiều cầu vượt thép ở các điểm "nóng" ùn tắc... là những công trình được người dân TP HCM mong chờ trong năm 2013. Khép kín đường vành đai 2 Đường vành đai 2 dài khoảng 70 km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh...