Tướng Mỹ đòi quyền bắn máy bay Nga khi lập vùng cấm bay ở Syria
Không quân Mỹ đã sẵn sàng đảm bảo an ninh cho vùng cấm bay tại Syria với điều kiện đường quyền bắn hạ máy bay Nga và Syria.
Không quân Mỹ đã sẵn sàng đảm bảo an ninh cho vùng cấm bay tại Syria, nhưng để có thể làm được như vậy cần được cấp phép tiêu diệt tất cả những máy bay vi phạm nó, đặc biệt là máy bay của Nga.
Tuyên bố trên được Phó Tham mưu trưởng Không quân Mỹ, tướng David Goldfein đưa ra trong buổi điều trần tại Ủy ban Quân vụ Thượng viện hôm 16/6.
Tướng David Goldfein.
Tại phiên điều trần, tướng Goldfein đưa ra ba điều kiện cần thiết để thiết lập vùng cấm bay.
Thứ nhất, được ủy quyền bắn hạ tất cả các máy bay vi phạm. Tuy nhiên, “bởi vì tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) không có máy bay nên điều này đồng nghĩa với việc được phép bắn hạ máy bay Nga và Syria”, RIA Novosti dẫn lời tướng Goldfein cho hay.
Theo vị tướng này, phải có điều kiện bổ sung như trên khi thiết lập vùng cấm bay.
Thứ hai, cần phải có sự hiểu biết rõ ràng về vấn đề “nhiệm vụ trên mặt đất trong khu vực cấm bay” là gì.
Câu trả lời cho câu hỏi này liên quan tới việc cần phải cung cấp thông tin cho lực lượng không quân về vấn đề người tị nạn, cung cấp hỗ trợ nhân đạo cho lực lượng địa phương, theo dõi tình hình trên mặt đất.
Video đang HOT
Thứ ba, theo ông, cần phải phân chia phù hợp lực lượng không quân để có thể vừa tham gia bảo vệ vùng cấm bay và vừa tham gia không kích.
“Nếu trả lời được ba câu hỏi trên, chúng ta có thể thiết lập được vùng cấm bay”, tướng Mỹ cho hay.
Theo tướng Goldfein, việc thành lập một khu vực cấm bay đem lại hiệu quả lớn nhất là bảo vệ thường dân từ các vụ đánh bom.
Trước đó, Nhà Trắng phản đối việc thiết lập khu vực cấm bay ở Syria với lý do “điều này chắc chắn sẽ đòi hỏi sự tham gia của các lực lượng mặt đất, đông thái mà Tổng thống (Barack Obama) chắc chắn tin rằng không phù hợp với lợi ích an ninh quốc gia của chúng tôi” – Thư ký báo chí của Nhà Trắng Josh Ernest nói.
Mỹ và phe đối lập Syria cáo buộc chính quyền Syria thường xuyên đánh bom vào khu vực thường dân. Đáp lại, chính phủ Damacus đổ lỗi cho những kẻ khủng bố.
Hoàng Hải
Theo_Người Đưa Tin
Mắt thần U-2 NATO muốn do thám Nga từng bị bắn hạ
Tướng Mỹ chỉ huy lực lượng NATO ở châu Âu tuyên bố cần cho máy bay do thám U2 của EU trở lại thực hiện hoạt động trinh sát Nga.
Tờ Independent trích lời tướng Philip Breedlove tuyên bố, những chiếc máy bay này là phương tiện tình báo bổ sung cần thiết để đương đầu hiệu quả với "mối đe dọa ngày càng tăng từ phía Moscow".
Ngay từ hội nghị thượng đỉnh tháng 9/2014 các đồng minh trong NATO đã thông qua quyết định tăng cường hiện diện quân sự của khối này trên biên giới phía đông của liên minh. Như lý giải của NATO, động thái cần thiết như vậy gắn với tình hình khủng hoảng xung quanh Ukraine. Và xem ra máy bay do thám U-2 đang trở thành lựa chọn hàng đầu của NATO nhằm theo dõi Nga.
Máy bay do thám U-2 và những thiết bị do thám bổ trợ.
U-2 là sản phẩm của Cơ quan tình báo Trung ương Mỹ, Không quân Hoa Kỳ và Công ty chế tạo chiến đấu cơ hàng đầu Lockheed, nó được coi là biểu tượng của Mỹ, thu được rất nhiều kết quả trong Chiến tranh lạnh với Liên Xô.
Trên thực tế, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của U-2 được triển khai vào tháng 8/1955, và chính thức được đưa vào hoạt động năm 1956 dưới sự quản lý của CIA.
Ban đầu, giám đốc dự án chế tạo U-2 nói rằng nó được sản xuất để nghiên cứu thời tiết phục vụ cho Không quân Mỹ. Tuy nhiên sau đó, báo chí phát hiện ra các nhiệm vụ của U-2 ở bên ngoài lãnh thổ nước Mỹ.
Trên thực tế, U-2 chưa bao giờ được chế tạo để đo đạc thời tiết. Nó được trang bị những camera độ nét cao để chụp ảnh và hệ thống điện tử tinh vi nhằm thu thập các thông tin tình báo.
Mục tiêu chính của U-2 là lãnh thổ Liên Xô, đối thủ lớn nhất của Mỹ trong Chiến tranh lạnh. Mỹ sẽ dựa vào những thông tin này để đánh giá các tiến bộ trong khoa học và công nghệ của Liên Xô.
Ngoài ra, các máy bay U-2 cũng được sử dụng để thu thập thông tin tình báo liên quan đến các hoạt động quân sự trong các cuộc khủng hoảng ở Syria, Iraq, Ả-rập Xê-út, Lebanon và Yemen.
Bắn hạ U-2
Các hoạt động của U-2 gần như bí mật tuyệt đối trong nhiều năm, cho đến ngày 1/5/1960. Chiếc U-2 do phi công kỳ cựu Gary Powers, người đã chụp ảnh được hệ thống tên lửa đạn đạo xuyên lục địa trong một căn cứ quân sự của Liên Xô, điều khiển đã bị bắn hạ bởi hàng loạt tên lửa đất đối không của quân đội Xô Viết.
14 tên lửa SA-2 đã đồng loạt bay lên khi phát hiện chiếc U-2 của Powers. Dù không thể đạt đến độ cao 20,4km mà chiếc U-2 đang bay, nhưng sóng xung kích từ các tên lửa phát nổ đã khiến chiếc máy bay bị vỡ vụn.
Phía Mỹ ngay lập tức khẳng định chiếc U-2 bị nạn khi làm nhiệm vụ đo đạc thời tiết, nhưng viên phi công bị bắt sống và toàn bộ dữ liệu từ xác chiếc máy bay được giải mã vạch trần âm mưu do thám của cơ quan tình báo Mỹ. Viên phi công Powers bị kết tội gián điệp và giam giữ trong 2 năm.
Thực tế, U-2 có thể bay ở độ cao hơn 21km, cao gấp đôi trần bay của máy bay thương mại thông thường. Ở độ cao này, rất ít loại tên lửa có thể với tới, nhưng nó lại gây ra không ít phiền toái cho phi công trong khoang lái.
Do bay ở độ cao lớn nên phi công dễ bị khó thở do không khí quá loãng, vì vậy trang phục dành cho người điều khiển U-2 cũng rất đặc biệt.
Nó giống như bộ quần áo của các phi hành gia, nhằm đảm bảo áp suất. Ngoài ra, các phi công cần phải thở oxy một tiếng trước khi cất cánh để giảm lượng Nitơ trong máu.
Dù đã được sản xuất từ rất lâu, nhưng những chiếc U-2 vẫn vượt trội hơn so với máy bay do thám không người lái Global Hawk 30.
Những chiếc Global Hawk 30 tối tân có giá thành đắt đỏ chỉ có thể bay được ở độ cao 18.300m và dễ bị bắn hạ hơn. Ngoài ra, những bức ảnh do Global Hawk 30 chụp không thể nét bằng những gì U-2 có thể cung cấp.
An Nhiên (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Nga cảnh báo Mỹ, Ả-rập Xê-út và Thổ Nhĩ Kỳ về Syria Nga cảnh báo Mỹ, Ả-rập Xê-út và Thổ Nhĩ Kỳ chớ có mưu toan thiết lập "vùng cấm bay" hoặc đổ quân can thiệp vào cục diện chiến trường ở Aleppo. Nga cảnh báo Mỹ, Ả-rập Xê-út và Thổ Nhĩ Kỳ chớ có mưu toan thiết lập "vùng cấm bay" hoặc đổ quân can thiệp vào cục diện chiến trường ở Aleppo, Syria....