Tư vấn chung chuyển sang giám sát online, công trường dự án metro Bến Thành Suối Tiên vẫn thi công

Tiến Lực18:29 18/07/2021

Liên quan thông tin Tư vấn chung NJPT của dự án metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh ( Bến Thành – Suối Tiên) ngưng công việc do không đáp ứng điều kiện “3 tại chỗ”, Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp.

Hồ Chí Minh cho biết, Văn phòng làm việc chính của Tư vấn NJPT đang tạm đóng cửa phục vụ việc khử khuẩn và theo dõi. Một số công tác giám sát được thực hiện online, trong khi thi công dự án vẫn được thực hiện.

Thi công đoạn trên cao và depot thuộc gói thầu CP2 của tuyến Metro số 1. Ảnh tư liệu: Mạnh Linh/Báo Tin tức

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố, trước đó, Liên danh Tư vấn chung NJPT có công văn thông báo đến chủ đầu tư về việc tạm ngưng tiến hành công việc do chưa kịp thời bố trí đáp ứng phương châm “3 tại chỗ” theo yêu cầu của UBND Tp. Hồ Chí Minh và Sở Xây dựng. Hiện Văn phòng làm việc chính của Tư vấn NJPT đang tạm đóng cửa phục vụ việc khử khuẩn và theo dõi. Các chuyên gia của Tư vấn đã tiến hành xét nghiệm COVID-19 bằng phương pháp PCR và đều có kết quả âm tính. Các chuyên gia xem xét thiết kế, tài chính, hợp đồng và khối văn phòng chuyển sang làm việc online tại địa điểm cư trú.

Sau khi tiến hành kiểm tra nhanh công trường dự án sáng 17/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, đối với giám sát thi công gói thầu CP1a – thi công ngầm, một số chuyên gia của Tư vấn NJPT chuyển sang hình thức làm việc online, kiểm soát công trường qua camera. Trong khi đó, các hạng mục thi công quan trọng vẫn được vẫn giám sát như san lấp khu vực Lê Lợi, đổ bê-tông bảo vệ chống thấm, đổ bê-tông lót cho các hố đào lối lên xuống số 2 để tránh sạt lở; công trường gói thầu CP1a vẫn tiếp tục tiến hành thi công các hạng mục chính và đảm bảo các biện pháp phòng dịch, cũng như giữ khoảng cách trong thi công…

Việc giám sát thi công gói thầu CP2 (thi công đoạn trên cao và depot), một số chuyên gia và giám sát thuộc đối tượng F2, F3 chuyển sang làm việc online để đảm bảo tuân thủ phòng dịch. Giám sát các hạng mục thi công vẫn tiếp diễn như kiến trúc hoàn thiện các nhà ga, thi công hệ thống thoát nước. Về giám sát thi công gói thầu CP3 (cơ điện và đầu máy toa xe), Tư vấn NJPT vẫn tiến hành kiểm tra giao nhận thiết bị của dự án, tiến hành giám sát, kiểm tra hệ thống đường ray và chứng kiến thí nghiệm.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cho biết, việc thi công tại dự án vẫn được tiếp diễn, do trong tháng 5/2021, Ban Quản lý đã phối hợp với Tư vấn và các nhà thầu lập Kế hoạch ứng phó khẩn cấp trong tình trạng COVID-19 ảnh hưởng dự án. Những ngày gần đây, Ban Quản lý đã yêu cầu Tư vấn NJPT và toàn bộ các nhà thầu kích hoạt ngay kế hoạch ứng phó khẩn cấp để vẫn đảm bảo an toàn phòng dịch, vẫn nỗ lực duy trì tối đa tiến độ dự án.

Video đang HOT

Hiện Ban Quản lý đường sắt đô thị đã có công văn yêu cầu các nhà thầu đánh giá, đề xuất cụ thể các hạng mục đủ điều kiện thi công, đáp ứng tiêu chí phòng dịch để tiếp tục có phương án thi công an toàn trong điều kiện vừa đẩy mạnh phòng, chống dịch vừa thi công hiệu quả các hạng mục chính yếu của dự án.

Dự án tuyến metro số 1 hiện đã hoàn thành 87% tổng khối lượng; trong đó, gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đạt 91,7%; CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 98,3%; CP2 (đoạn trên cao và depot) đạt 93,63%; CP3 ( mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng về thiết bị) đạt 72,7%.

Rơi gối cầu metro, 8 tháng chưa rõ nguyên nhân: Nói thẳng

Nếu đánh giá vấn đề là cấp bách thì việc tìm ra nguyên nhân dẫn đến sự cố chỉ kéo dài từ 3-6 tháng là kết thúc...

Liên quan đến sự cố gối cầu tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), Sở Giao thông Vận tải đề nghị chủ đầu tư đẩy nhanh thuê tư vấn độc lập nhằm điều tra sự cố bởi sau 8 tháng chưa rõ nguyên nhân.

Nhận định trước việc 8 tháng chưa tìm ra nguyên nhân dẫn đến sự cố, PGS.TS Nguyễn Đình Thám (ĐH Xây dựng Hà Nội) cho rằng việc này tùy thuộc vào nguyên nhân chủ quan. Đó là sự nhiệt tình tìm hiểu nguyên nhân sự cố của những người có trách nhiệm, của ban quản lý...

"Nếu 8 tháng chưa rõ nguyên nhân đồng nghĩa với việc công trình phải dừng lại. Bình thường 1 ngày không chạy tàu là thiệt hại mất mấy tỷ đồng rồi, nếu mấy tháng không chạy thì cũng rất gay go.

Hơn nữa thời gian tìm ra một sự cố không lâu như thế, nếu đánh giá vấn đề là cấp bách thì việc tìm ra nguyên nhân dẫn đến sự cố chỉ kéo dài từ 3-6 tháng là kết thúc", ông Thám thẳng thắn.

Theo PGS.TS Nguyễn Đình Thám, trước khi để một đơn vị tư vấn độc lập tham gia thì phải mời chủ tư vấn, tác giả của công trình đó đến đánh giá lại. Tác giả sẽ nhận xét đầu tiên xem thi công có đúng như thiết kế không? Sau đó, bên tư vấn giám sát phát biểu xem sau quá trình giám sát họ có làm đúng thiết kế và tiêu chuẩn bắt buộc không?.

Sau đó, thanh tra độc lập sẽ xem xét việc thiết kế, thi công có đúng như đánh giá của các bên liên quan không và đưa ra kết luận.

Cũng theo ý kiến từ PGS.TS Nguyễn Đình Thám, nếu tư vấn giám sát kết luận được nguyên nhân thì cũng không cần mời tư vấn độc lập nữa để tránh tốn kém, lãng phí.

Đối với tư vấn, phải xem xét đơn vị được mời có đủ tư cách pháp nhân để làm việc này không?. Thường các đơn vị trong nước sẽ khó đáp ứng được nên có thể họ sẽ mời những đơn vị tư vấn nước ngoài bởi họ là những người có kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Những đơn vị chưa có kinh nghiệm thì không thể tham gia được.

"Vậy nên cơ quan chủ quản là Bộ GTVT, ban Quản lý công trình có vai trò quan trọng trong việc đẩy nhanh tiến độ. Nếu muốn làm nhanh thì phải tạo điều kiện thì mọi thứ mới nhanh được. Thái độ của Bộ GTVT là rất quan trọng, có để các đơn vị chậm chạp hay nhanh chóng là do Bộ GTVT", PGS.TS Nguyễn Đình Thám lưu ý.

Gối cao su (màu đen) tại gói thầu CP2 tuyến metro số 1 bị xê dịch hồi tháng 4.2021.

Theo thông tin trên nhiều tờ báo, Sở GTVT TP.HCM đã đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) đẩy nhanh công tác thuê tư vấn độc lập nhằm điều tra sự cố gối cầu tuyến metro số 1. Trước đó, việc bổ sung tư vấn độc lập do MAUR đề xuất để thực hiện thí nghiệm đối chứng, kiểm định xây dựng, thử khả năng chịu lực công trình.

Việc triển khai gói thầu tư vấn độc lập được Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng thống nhất. Do đó, Sở GTVT đề nghị MAUR rút ngắn thời gian lựa chọn nhà thầu để đẩy nhanh công tác kiểm tra.

Sau khi có kết quả sẽ đối chiếu, đánh giá với báo cáo từ liên danh Sumitomo - Cienco6 (SCC), tổng thầu gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot tuyến Metro số 1), nơi các gối cầu bị sự cố.

Trước đó, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã có chỉ đạo MAUR tiếp tục chỉ đạo sát sao nhà thầu trong việc thực hiện rà soát lại tình trạng của toàn bộ gối cầu, xác định nguyên nhân và đưa ra giải pháp xử lý phù hợp. Hội đồng kiểm tra nhà nước lưu ý việc thực hiện rà soát phải liên tục, xuyên suốt cho đến khi hoàn thành công tác xử lý.

Theo Hội đồng kiểm tra nhà nước, việc giải quyết dứt điểm sự cố rơi gối cầu ở gói thầu CP2 tuyến metro số 1 là hết sức cần thiết nhằm đảm bảo công trình vận hành an toàn trong quá trình khai thác.

UBND TPHCM mới đây cũng có chỉ đạo MAUR phối hợp với tư vấn chung NJPT, nhà thầu và các đơn vị có liên quan nhanh chóng giải quyết dứt điểm sự việc gối cầu cao su của cầu cạn ở gói thầu CP2 theo đúng quy định, đảm bảo chất lượng và tiến độ của dự án. Đồng thời, cần có các biện pháp hạn chế thấp nhất phát sinh thêm sự việc dịch chuyển gối cầu cao su.

UBND TPHCM cũng yêu cầu kiểm tra năng lực, bộ máy tổ chức của tư vấn chung NJPT và các nhà thầu để có biện pháp xử lý nghiêm các cá nhân, đơn vị không đáp ứng được yêu cầu nhằm giải quyết sự việc kịp thời đảm bảo chất lượng và tiến độ của dự án.

Thêm 6 đoàn tàu metro được vận chuyển từ Nhật Bản sang TP HCM Ngày 22/4, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết, chuẩn bị có thêm 6 đoàn tàu metro được vận chuyển từ Nhật Bản qua. Như vậy, đã có 7 trong tổng số 17 đoàn tàu metro được đưa về TP HCM phục vụ vận hành tuyến metro số 1. Ngày 22/4, Ban Quản lý đường sắt đô...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xe Camry quay đầu giữa giao lộ thì "chạm trán" Lexus giá gần chục tỷ đồng00:36

Công an xác minh clip người đàn ông khuyết tật bị hai thanh niên đi xe máy không mũ bảo hiểm tát vào đầu01:20

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương00:39

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Điện thoại của Tangmo sau 3 năm ở Mỹ để lộ chi tiết sốc, người giữ máy khai gì?02:56

Đàn chim lạ nghìn con xuống phá ruộng lúa của người dân ở Hà Tĩnh01:07

Ô tô đâm sập cửa nhà dân ở Thái Nguyên, cuốn người đàn ông vào gầm08:05

Tài xế xe Fortuner quyết không nhường đường xe cấp cứu vì "vướng" đèn đỏ01:28

"Ép" hay "tự nguyện"? Làm rõ vụ việc phụ huynh 'tố' trường Mỗ Lao ép học thêm03:06

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM00:52

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Kỳ lạ 1km đường có... 23 biển báo cấm đỗ xe

10:38:20 22/02/2025

Thời gian gần đây, cơ quan chức năng lắp đặt các biển báo giao thông trên quốc lộ 27, đoạn đi qua xã Lạc Lâm, huyện Đơn Dương, Lâm Đồng. Đáng chú ý, trên 1km đường trước UBND xã Lạc Lâm có đến 23 biển báo cấm đỗ xe ngày chẵn.

Tai nạn 6 người chết: Phần đuôi xe khách văng vào ô tô đầu kéo đi chiều ngược lại

08:57:34 22/02/2025

Liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 6 (đoạn qua bản Thín, xã Sặp Vạt, huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La) khiến 6 người chết, lực lượng CSGT đang tích cực điều tra, làm rõ nguyên nhân.

Vụ tai nạn 6 người chết: Đường mưa trơn trượt, Cục CSGT khuyến cáo khẩn

08:50:44 22/02/2025

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, tại một số tỉnh phía Bắc đang có mưa phùn khiến đường trơn trượt gây mất an toàn giao thông.

Hiện trường vụ tai nạn giữa xe khách và xe đầu kéo khiến 6 người tử vong

08:24:30 22/02/2025

Chiếc xe khách biến dạng, nhiều người văng ra lòng đường, người trên xe bị thương và được sơ cứu tại chỗ trước khi đi cấp cứu.

Chủ shop "đau đầu" vì thông tin khách bị lộ, giả shipper lừa đảo tràn lan

23:47:04 21/02/2025

Nhiều chủ cửa hàng kinh doanh online đã phải lên tiếng cảnh báo về tình trạng giả mạo shipper gọi điện đọc đúng tên sản phẩm, giá tiền, địa chỉ, số điện thoại để lừa đảo chiếm đoạt tiền khách hàng.

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM

23:21:22 21/02/2025

Hôm nay (21/2), Công an TP Thủ Đức, TPHCM vào cuộc xác minh về đoạn clip ghi lại sự việc 2 tài xế ô tô dừng xe giữa đường, cầm kiếm dọa chém nhau đang được chia sẻ trên mạng xã hội.

Giải cứu cụ ông 78 tuổi khỏi căn nhà đang cháy ở Hà Nội

22:36:29 21/02/2025

Ngày 21/2, đại diện Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an TP Hà Nội cho biết, Đội Cảnh sát PCCC&CNCH Công an quận Thanh Xuân vừa kịp thời giải cứu một cụ ông bị mắc kẹt trong căn nhà bị cháy.

Hai đèn đỏ bất hợp lý liền nhau, cả ngã tư đứng im

22:34:11 21/02/2025

Sau khi điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Em gái mượn tên để đăng ký kết hôn, người chị bỗng có '2 chồng'

22:30:11 21/02/2025

Cơ quan chức năng tại huyện Đắk Song (Đắk Nông) phát hiện vụ việc em gái do không đủ tuổi nên mượn thông tin cá nhân của chị mình để đăng ký kết hôn, xảy ra cách đây 11 năm.

Ô tô 5 chỗ bị ép chặt giữa 2 xe container trên cầu Phú Mỹ, giao thông ùn ứ 2 giờ

22:27:42 21/02/2025

Tai nạn liên hoàn 5 xe trên cầu Phú Mỹ (TPHCM) khiến các phương tiện bị hư hỏng nặng, giao thông ùn ứ 2 giờ. Đặc biệt, ô tô 5 chỗ bị kẹt chặt giữa hai xe container có tài xế cùng vợ đang bầu, cả 2 may mắn thoát nạn.

Một công dân Thanh Hóa bị khống chế, cưỡng bức lao động tại Campuchia

21:11:43 21/02/2025

Theo thông tin từ Sở Ngoại vụ tỉnh Thanh Hóa, ngày 7/2, đơn vị này đã nhận được công văn từ Công an tỉnh Thanh Hóa liên quan đến việc hỗ trợ bảo hộ công dân T.V.V. (SN 1999), quê quán tại xã Đông Vinh, thành phố Thanh Hóa.

Vụ công nhân muốn viết di chúc nhờ nhận tiền thôi việc: Đề xuất bất ngờ

20:30:38 21/02/2025

Đại diện doanh nghiệp cho biết, trong điều kiện hiện tại, không thể thanh toán hết tiền thôi việc cho 114 lao động thuộc diện dôi dư và đề xuất phương án nhận những người này trở lại làm việc.