Từ 1/3, bảo hiểm xe cơ giới điện tử hoàn toàn có giá trị pháp lý
Từ ngày 1/3/2021, Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đã chính thức có hiệu lực.
Theo quy định mới, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ được cấp giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử có giá trị pháp lý như bản giấy nếu tuân thủ đầy đủ các quy định.
Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử tạo thuận lợi cho cả doanh nghiệp bảo hiểm và người mua bảo hiểm. Ảnh: TL minh hoạ.
Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử được công nhận
Từ ngày 1/3/2021, Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đã chính thức có hiệu lực. Cùng với nhiều điểm mới được sửa đổi, bổ sung theo hướng tạo thuận lợi hơn cho các bên tham gia, Nghị định 03/2021/NĐ-CP đã cho phép doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH) được phép cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (GCNBH) điện tử. Điều này tạo điều kiện thuận lợi hơn cho cả DNBH và người mua bảo hiểm, đặc biệt là trong thời đại công nghệ 4.0 hiện nay.
Trao đổi với phóng viên TBTCO, ông Nguyễn Quang Huyền – Phó Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính cho biết, tại Khoản 1 Điều 6 Nghị định số 03 quy định, GCNBH là bằng chứng giao kết hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Theo quy định tại Khoản 4 Điều 6 Nghị định số 03, trường hợp cấp GCNBH điện tử, DNBH phải tuân thủ các quy định của Luật Giao dịch điện tử và các văn bản hướng dẫn thi hành; tuân thủ các quy định và đảm bảo đầy đủ các nội dung theo quy định tại Nghị định số 03.
Trong khi đó, theo quy định tại Điều 34 Luật Giao dịch điện tử đã thừa nhận giá trị pháp lý của hợp đồng điện tử: “Giá trị pháp lý của hợp đồng điện tử không thể phủ nhận chỉ vì hợp đồng đó được thể hiện dưới dạng thông điệp dữ liệu”.
Như vậy, “GCNBH điện tử được DNBH cấp tuân thủ đầy đủ các quy định tại Nghị định số 03, quy định pháp luật về giao dịch điện tử và pháp luật có liên quan hoàn toàn có giá trị pháp lý như GCNBH bản giấy” – lãnh đạo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm nhấn mạnh.
Cũng theo ông Nguyễn Quang Huyền, Nghị định 03 tập trung quy định những nội dung liên quan đến việc thực hiện chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bao gồm cho phép DNBH được chủ động thiết kế GCNBH, nhưng phải đảm bảo các nội dung chính tại GCNBH (quy định tại Khoản 3 Điều 6, Nghị định 03).
Theo quy định, DNBH cũng được chủ động trong việc thực hiện cấp GCNBH bản giấy hoặc bản điện tử. Tuy nhiên, việc cấp GCNBH điện tử phải đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật về giao địch điện tử và pháp luật có liên quan.
Để tạo thuận lợi cho công tác kiểm tra, giám sát thực hiện bảo hiểm bắt buộc, Nghị định quy định GCNBH phải có mã số, mã vạch (điểm i khoản 3 Điều 6); đồng thời, DNBH phải tích hợp chức năng tra cứu GCNBH trên cổng thông tin điện tử của doanh nghiệp (quy định tại Khoản 3 Điều 20, Nghị định 03). Bên cạnh đó, DNBH phải đảm bảo sự kết nối với các cơ quan chức năng hữu quan để đảm bảo sự phối hợp, giám sát trong quá trình triển khai thực hiện.
Sẽ tăng các giải pháp để chính sách “ngấm sâu” vào thực tiễn
Lãnh đạo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cho rằng, việc cho phép DNBH được cấp GCNBH điện tử là một điểm mới tích cực được cập nhật trong Nghị định 03. Điều này góp phần giảm chi phí cho DNBH nói riêng trong thực hiện giao kết, cấp đơn bảo hiểm, quản lý ấn chỉ hợp đồng; hạn chế hiện tượng làm giả ấn chỉ; từ đó góp phần giảm chi phí sản xuất kinh doanh chung cho toàn xã hội.
Cùng với đó, việc cấp GCNBH còn tạo thuận lợi cho cả chủ xe và doanh nghiệp bảo hiểm trong việc quản lý, theo dõi hợp đồng bảo hiểm. Ngoài ra, việc phát triển các sản phẩm bảo hiểm số cũng phù hợp với xu thế ứng dụng khoa học công nghệ thời kỳ cách mạng 4.0 trong sản xuất kinh doanh và đời sống xã hội hiện nay.
Trên thực tế, đây là quy định mới trong chính sách, nên để chính sách mới mang lại hiệu quả cao nhất trong cuộc sống thì cần thời gian để các bên liên quan cập nhật, tuyên truyền, hướng dẫn và tuân thủ.
Vì vậy, ông Nguyễn Quang Huyền cho biết, để tạo ra sự đồng bộ trong triển khai, thời gian tới, sẽ tăng cường sự phối hợp giữa các bộ, ngành, các địa phương và các cơ quan, tổ chức có liên quan trong công tác tuyên truyền.
Cùng với đó, sẽ tổ chức tập huấn cho DNBH, đại diện chủ xe, các đối tương chịu tác động của chính sách (thực hiện tại 3 miền trên toàn quốc). Đồng thời, xây dựng các chương trình phối hợp giữa Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm và Cục Cảnh sát giao thông trong việc tuần tra, kiểm soát việc thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Ngoài ra, “cơ quan quản lý sẽ tăng quản lý, giám sát theo chế độ báo cáo, phản ánh của báo chí, cộng đồng; thanh tra, kiểm tra định kỳ có nội dung liên quan đến thực hiện chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới” – lãnh đạo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm thông tin thêm.
Video đang HOT
Đề xuất mới về bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 23/2018/NĐ-CP của Chính phủ quy định về bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc.
Ảnh minh họa
Bộ Tài chính cho biết, dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 23/2018/NĐ-CP được xây dựng nhằm tạo lập khuôn khổ pháp lý đồng bộ, ổn định, minh bạch, rõ ràng để tạo điều kiện thuận lợi cho cac cơ quan, doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH) va cac tô chưc, ca nhân co cơ sơ có nguy hiêm vê chay, nô khi tham gia bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc (BHCNBB); mở rộng số lượng các cơ sở tham gia BHCNBB, giúp bảo vệ tài chính cho các cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ.
Theo đó, dự thảo đề xuất bổ sung khoản 2a sau khoản 2 Điều 3 Nghị định số 23/2018/NĐ-CP. Do Nghị định số 23/2018/NĐ-CP chưa có quy định về việc DNBH cấp Giấy chứng nhận BHCNBB nên Bộ Tài chính đề xuất quy định như sau:
"Doanh nghiệp bảo hiểm phải cấp Giấy chứng nhận BHCNBB cho bên mua bảo hiểm. Giấy chứng nhận BHCNBB do doanh nghiệp bảo hiểm chủ động thiết kế và phải bao gồm các nội dung quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này".
Đồng thời, để DNBH và bên mua bảo hiểm thuận lợi trong việc xác định mức phí bảo hiểm của cơ sở sản xuất công nghiệp có hạng nguy hiểm cháy, nổ A, B, C, D, E, dự thảo đề xuất quy định trách nhiệm của Bộ Công an như sau:
"Ghi hạng nguy hiểm cháy, nổ A, B, C, D, E của cơ sở sản xuất công nghiệp tại Biên bản nghiệm thu hoặc Biên bản kiểm tra an toàn về phòng cháy và chữa cháy đối với cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định số 136/2020/NĐ-CP ngày 24-11-2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Phòng cháy và chữa cháy và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng cháy và chữa cháy và văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế (nếu có)".
Để quy định về chế độ báo cáo của DNBH đơn giản, rõ ràng, dễ hiểu, dự thảo sửa đổi, bổ sung quy định chế độ báo cáo của DNBH như sau:
"1. Lập và gửi các báo cáo đối với bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc theo quy định sau:
a) Báo cáo nghiệp vụ: DNBH phải lập và gửi Bộ Tài chính báo cáo nghiệp vụ năm theo mẫu quy định tại Phụ lục III ban hành kèm theo Nghị định này, cụ thể như sau:
Thời gian chốt số liệu tính từ ngày 01-01 đến ngày 31-12 của năm báo cáo. Thời gian gửi báo cáo chậm nhất sau 90 ngày kể từ ngày kết thúc năm; phương thức gửi báo cáo: Gửi trực tiếp hoặc gửi qua dịch vụ bưu chính hoặc gửi qua hệ thống thư điện tử hoặc gửi qua hệ thống thông tin báo cáo của Bộ Tài chính (khi hệ thống thông tin báo cáo của Bộ Tài chính được vận hành)."
b) Báo cáo tình hình thu, nộp từ BHCNBB cho hoạt động phòng cháy, chữa cháy: DNBH phải lập và gửi Bộ Công an báo cáo theo mẫu quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Nghị định này, cụ thể như sau:
Thời gian chốt số liệu: Báo cáo 6 tháng đầu năm: Tính từ ngày 01-01 đến ngày 30-6 của năm báo cáo. Báo cáo 6 tháng cuối năm: Tính từ ngày 01-7 đến ngày 31-12 của năm báo cáo. Thời gian gửi báo cáo: Báo cáo 6 tháng đầu năm: Chậm nhất là ngày 31-7 hàng năm. Báo cáo 6 tháng cuối năm: Chậm nhất là ngày 31-01 của năm tài chính kế tiếp...
Khắc phục hậu quả vụ tai nạn ở Thanh Hóa khiến 7 người tử vong Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu các đơn vị chức năng của Thanh Hóa khẩn trương kiểm tra, đánh giá lại năng lực và trách nhiệm của Doanh nghiệp Huy Hảo, nếu có vi phạm sẽ xử lý. Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: Hoa Mai/TTXVN) Chiều 23/3, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên...