Từ 1-4, chính thức thu phí qua hầm đường bộ Cù Mông
Ngày 27-3, Bộ GTVT đã ban hành văn bản cho phép tổ chức thu phí sử dụng dịch vụ hầm đường bộ Cù Mông tại trạm thu phí Cù Mông Km0 750, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, từ 0g ngày 1-4 tới đây.
Mức phí thấp nhất là 60.000 đồng/lượt với ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, xe buýt vận tải khách công cộng. Mức phí cao nhất là 220.000 đồng/lượt với ô tô tải từ 18 tấn trở lên, container 40 fit.
Theo Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả, người dân có quyền lựa chọn trả phí để lưu thông qua hầm hoặc lựa chọn cung đường đèo không phải trả phí.
Biểu giá phí BOT hầm Cù Mông áp dụng từ ngày 1-4-2019.
Hầm Cù Mông được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung vào dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả từ tháng 4-2015. Tháng 9-2015, hầm Cù Mông nối giữa 2 tỉnh Phú Yên và Bình Định được khởi công xây dựng với tổng mức đầu tư 3.921 tỉ đồng từ nguồn vốn tiết giảm của dự án Hầm đường bộ Đèo Cả. Hầm Cù Mông có tổng chiều dài 6,62 km, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Đến tháng 1-2019, hầm đường Cù Mông được hoàn thành.
Hầm Cù Mông
Video đang HOT
Sau gần 3 tháng đưa vào khai thác, nhà đầu tư đã phục vụ miễn phí cho hơn 300.000 lượt phương tiện lưu thông thuận lợi và an toàn, giúp giảm thiểu thời gian, giảm chi phí đi lại. Đồng thời, trong quá trình thực hiện dự án, nhà đầu tư đã chú trọng đến cảnh quan, đầu tư xây dựng nên “cung đường sinh thái” thân thiện với môi trường, tạo không gian xanh, sạch phù hợp với văn hóa, lịch sử của khu vực Bình Định – Phú Yên.
Hầm Cù Mông là 1 trong 4 công trình giao thông trọng điểm quốc gia (Hầm đường bộ Cù Mông, đường sắt Cát Linh – Hà Đông, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, cầu Vàm Cống) hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2019, khi đi vào hoạt động sẽ hạn chế ùn tắc, tại nạn giao thông khi các phương tiện đi đường đèo, hóa giải “chốt chặn” cuối cùng trên cung đường đèo hiểm trở của khu vực Nam Trung bộ, đẩy mạnh việc thông thương tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội và kết nối Bình Định, Phú Yên với các khu vực kinh tế trọng điểm.
T.Quang
Theo Phapluat&xahoi
Hầm xuyên núi gần 4 ngàn tỷ nối 2 tỉnh Bình Định - Phú Yên
Thay vì di chuyển gần 30 phút trên cung đường đèo nguy hiểm, khi hầm Cù Mông hình thành, người dân chỉ mất 6 phút di chuyển cho đoạn đường bao gồm 2,6km hầm và 4,02km đường dẫn.
Ngày 21.1, hầm đường bộ Cù Mông trên quốc lộ 1 nối Bình Định - Phú Yên chính thức được thông xe, đưa vào sử dụng.
Hầm có tổng chiều dài 6,62km, vận tốc thiết kế 80km/giờ với tổng mức đầu tư 3.921 tỷ đồng (được thực hiện từ nguồn vốn tiết giảm của dự án hầm đường bộ Đèo Cả) theo hình thức BOT.
Hầm Cù Mông đã chính thức khánh thành và được đưa vào sử dụng. Ảnh: Dũ Tuấn
Đây là tuyến hầm cuối cùng trong dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm: Đèo Cả, Cổ Mã, Cù Mông, Hải Vân 2), do Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (trực thuộc Tập đoàn Đèo Cả) làm chủ đầu tư.
Theo chủ đầu tư dự án, hầm Cù Mông áp dụng phương pháp đào hầm NATM của Áo, được thực hiện bởi đội ngũ kỹ sư, công nhân có nhiều kinh nghiệm, từng đảm nhận xây dựng thành công hầm Đèo Cả, Cổ Mã trước đây.
So với đèo Cả, địa chất ở khu vực thi công hầm đèo Cù Mông phức tạp hơn với tầng đá bị phong hóa mạnh. Tuy nhiên, những khó khăn, phức tạp về địa hình đã được khắc phục và đảm bảo công trình về đích đúng tiến độ. Đây là hạng mục hoàn toàn do người Việt thực hiện.
Cắt băng tại lễ thông xe tại hầm Cù Mông. Ảnh: Dũ Tuấn
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ cho rằng, việc thông hầm Cù Mông đã giúp rút ngắn thời gian đi lại giữa 2 tỉnh với đường đi an toàn.
"Sự kiện thúc đẩy giao thương, góp phần phát triển kinh tế 2 tỉnh Bình Định, Phú Yên và khu vực Nam Trung Bộ", ông Thọ nói và đề nghị nhà đầu tư thường xuyên bảo trì hầm, điều tiết lưu lượng giao thông.
Thay vì di chuyển gần 30 phút trên cung đường đèo nguy hiểm, giờ đây, người dân chỉ mất 6 phút di chuyển cho đoạn đường bao gồm 2,6km hầm và 4,02km đường dẫn. Sự kiện có ý nghĩa to lớn trong việc kết nối giao thông khu vực, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông cho các phương tiện khi qua đèo.
Sắp tới, hầm Cầm Mông sẽ tiến hành thu phí sau khi làm lễ thông xe. Ảnh: Dũ Tuấn
Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, công trình hoàn thành sau hơn 3 năm thi công, vượt tiến độ gần 3 tháng và không đội vốn.
Đơn vị quản lý sẽ thu phí sau Tết Nguyên đán để người dân có thời gian trải nghiệm chất lượng hầm.
Nhắc lại vụ tai nạn ở đèo Hải Vân vừa qua với lý do lên đèo để ngắm cảnh, ông Hoàng cho biết, sẽ trồng cây ở đường dẫn và cửa hầm để người dân vừa qua hầm vừa ngắm cảnh.
"Hầm Cù Mông hướng tới trở thành công trình sinh thái", ông Hoàng nói.
Theo Danviet
Hầm Cù Mông thông xe, miễn phí lưu thông dịp Tết Hầm Cù Mông đi vào khai thác sẽ giúp xóa điểm đen tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn giữa Bình Định và Phú Yên, rút ngắn quãng đường, đồng thời tạo điều kiện mở rộng giao thương, liên kết vùng và phát triển kinh tế khu vực duyên hải Nam Trung Bộ. Dự án hầm đường bộ Cù Mông dự...