‘Trường Hải giảm giá sâu Mazda 6 để chuẩn bị ra xe mới’
Các đại lý nhận định lý do Mazda 6 giảm giá tới 170 triệu đồng là để đẩy hàng tồn, dọn đường cho phiên bản mới. Trong khi đó, Trường Hải cho biết mục đích là tăng doanh số.
Trong đợt giảm giá các dòng xe Mazda do nhà phân phối Trường Hải thực hiện dịp cuối năm, Mazda 6 là model có mức giảm sâu nhất từ 125 đến 170 triệu đồng. Nếu so với giá niêm yết, mức giảm giá cho từng phiên bản Mazda 6 tương ứng từ 10 đến gần 20%.
‘Mazda 6 giảm giá để chuẩn bị ra bản mới’
Với mức giá mới, đây được xem là thời điểm lý tưởng cho những khách hàng đã yêu thích Mazda 6 từ lâu. Tuy nhiên, nhiều người dùng cũng đặt nghi vấn về lý do của việc giảm giá sâu lần này là để đẩy hàng tồn, dọn đường cho mẫu Mazda 6 mới chuẩn bị ra mắt ở Việt Nam.
Trao đổi với Zing.vn, đại diện một đại lý Mazda ở Hà Nội cho biết, có 3 nguyên nhân khiến Trường Hải giảm giá sâu đợt này. Đầu tiên là để kích cầu dịp cuối năm, khi các đợt lễ lớn như Noel, năm mới đang tới gần. Thứ 2, nhà phân phối này đang hướng đến cột mốc 35.000 xe bán ra trong năm 2016 nên cần tiêu thụ thêm một lượng xe lớn.
Lý do thứ 3, theo đại lý này, là Mazda 6 phiên bản mới chuẩn bị ra mắt ở Việt Nam. Chính vì thế, hãng cũng muốn bán hết phiên bản cũ để đón chào bản mới.
Theo đại lý, Mazda 6 giảm giá sâu là để dọn đường cho phiên bản mới.
Những khách hàng là độc giả của Zing.vn cũng nhận định nhiều khả năng Trường Hải giảm giá sâu Mazda 6 là để chuẩn bị tung ra phiên bản mới.
“Nếu Mazda 6 ra sản phẩm mới thì việc giảm giá sản phẩm cũ là điều tất nhiên. Nhưng sản phẩm mới chưa ra mà giá giảm liên tục thì tôi cho rằng chiến lược như vậy không khôn ngoan lắm”.
Dưới góc độ thị trường, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nhìn nhận việc Trường Hải giảm giá sâu cho dòng Mazda 6 thể hiện model này bán chậm nên hãng phải giảm giá để đẩy mạnh doanh số, cạnh tranh với các đối thủ khác.
“Việc giảm giá đến 170 triệu đồng chứng tỏ Mada 6 có khả năng tiêu thụ thấp và model này bán ế và trước sức ép cạnh tranh. Hãng buộc phải giảm giá bán để lấy doanh số và thị phần”, ông Ngô Trí Long chia sẻ.
Trên thực tế, doanh số Mazda 6 tháng 11 đã giảm xuống mức 198 xe, thấp nhất kể từ tháng 3. Khoảng cách về doanh số với đối thủ Toyota Camry vẫn còn khá xa.
Video đang HOT
Nhà phân phối Trường Hải cho biết mục đích của việc giảm giá là để tăng doanh số.
Trả lời câu hỏi về nguyên nhân của việc giảm giá sâu Mazda 6, ông Bùi Kim Kha – Giám đốc khối kinh doanh xe du lịch, Tổng giám đốc Thaco PC – không đề cập đến việc ra mắt phiên bản mới. Ông này khẳng định các model Mazda 6 mới giảm giá đều là phiên bản 2016.
“Mục đích lớn nhất của đợt giảm giá Mazda 6 nói riêng và các dòng xe Mazda nói chung là để nâng cao doanh số, gia tăng sản xuất, cắt giảm chi phí, từ đó quay lại bù vào lợi nhuận”, ông Kha cho biết.
Có nên mua Mazda 6 thời điểm này?
Câu hỏi đặt ra với người tiêu dùng thời điểm hiện tại là có nên mua ngay Mazda 6 với mức giảm giá sốc vừa được áp dụng? Hiện có hai luồng quan điểm về vấn đề này.
Nhiều độc giả Zing.vn cho rằng việc giảm giá sâu các dòng xe của Trường Hải là một động thái có lợi cho người tiêu dùng. Những ai mua xe để đi, phục vụ nhu cầu của cá nhân và gia đình, đã thích Mazda 6 từ lâu nhưng còn đang đắn đo thì mức giá mới có thể là một nguồn động lực lớn để họ móc hầu bao.
Tuy nhiên, cũng có nhiều người đưa ra lời khuyên nên chờ thêm một thời gian, khi Mazda 6 phiên bản mới ra mắt rồi mua cũng chưa muộn. Nhóm người dùng này chia sẻ quan điểm Mazda 6 2017 tuy không thay đổi nhiều về diện mạo nhưng được trang bị thêm nhiều công nghệ mới, mang lại cảm giác lái, khả năng vận hành và độ an toàn cao hơn.
Họ cũng đưa ra một góc nhìn khác về động thái giảm giá sâu lần này của Trường Hải: “Những người mua sau tưởng rằng mua được giá rẻ cũng chưa chắc đâu. Biết trước giá sẽ giảm sâu hơn vào năm sau nên các hãng tung chiêu giảm giá khuyến mãi để khách hàng đặt cọc chốt giá. Sau ngày được giảm thuế sẽ giao xe với giá cũ”.
Vì vậy, đáp án cho câu hỏi “có nên mua Mazda 6 thời điểm này” sẽ phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích của từng trường hợp cụ thể. Nếu đã “trót yêu” phiên bản hiện tại, đang cần xe đi ngay và không quan tâm quá nhiều đến biến động thị trường sau khi mua thì không có gì phải suy nghĩ khi “xuống tiền ngay”.
Tuy nhiên, nếu muốn sở hữu mẫu xe với những công nghệ mới nhất, nhu cầu không quá cấp bách và đang trông chờ những tác động tích cực của chính sách thuế mới lên thị trường ôtô trong năm 2017, chờ đợi thêm một thời gian là giải pháp hợp lý.
Mazda 6 là mẫu sedan nằm trong phân khúc D, cạnh tranh cùng các mẫu Toyota Camry, Nissan Teana hay Honda Accord. Hiện Mazda 6 đang có mức giá thấp nhất phân khúc, chỉ từ 840 đến 949 triệu đồng. Toyota Camry có giá từ 1,098 đến 1,383 tỷ đồng, trong khi hai model nhập khẩu là Honda Accord và Nissan Teana 2.5SL có giá bán đến 1,5 tỷ đồng. Trong tháng 11 vừa qua, doanh số của Mazda 6 chỉ đạt 198 xe, trong khi đối thủ Toyota Camry đạt 250 xe. Tổng doanh số kể từ đầu năm tính đến hết tháng 11 của Mazda 6 là 2.669 xe.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Vì sao xe Mazda giảm giá 170 triệu tại Việt Nam?
Trường Hải thực hiện đợt giảm giá mạnh các dòng xe Mazda với mức giảm từ 25 đến 170 triệu đồng nhằm gia tăng doanh số và chiếm thị phần tại thị trường ôtô Việt.
Nhà phân phối xe Mazda ở Việt Nam vừa thực hiện một đợt giảm giá mạnh cho các model đang bán trên thị trường gồm Mazda 2, Mazda 3, CX-5, Mazda 6 và BT-50. Theo đó, với việc ưu đãi và giảm trực tiếp vào giá bán, mức chênh lệch giá giữa tháng 11 và tháng 12 là từ 25 đến 170 triệu đồng cho từng model.
Giảm giá sâu dịp cuối năm
Cụ thể, mẫu xe Mazda 2 hiện chỉ còn giá bán sau ưu đãi là 565 và 615 triệu đồng cho các bản sedan và hatchback (giá tháng 11 là 590 và 645 triệu). Mazda 3 giá từ 660 đến 784 triệu (giá tháng 11 là 705 đến 849 triệu).
CX-5 - dòng xe có mức giá hơn 1 tỷ đồng hiện giá bán ra ở tháng 12 chỉ còn 905 đến 990 triệu đồng.
Trong khi đó, Mazda 6 là mẫu xe có mức giảm lớn nhất. Phiên bản 2.0L chỉ có giá 840 triệu, giảm 125 triệu đồng so với tháng 11. Bản 2.5L hiện bán ra ở mức 949 triệu đồng, giảm 175 triệu so với giá tháng 11 là 1,119 tỷ đồng.
Mức ưu đãi tháng 12 của các dòng xe Mazda chênh lệch so với giá bán tháng 11 từ 25 đến 170 triệu đồng.
Trao đổi với Zing.vn, ông Bùi Kim Kha, Giám đốc khối kinh doanh xe du lịch - Tổng giám đốc Thaco PC cho biết việc giảm giá bán các mẫu xe Mazda nói riêng và các mẫu xe du lịch Kia hay Peugeot do Trường Hải phân phối nhằm mục đích gia tăng doanh số dịp cuối năm.
Ông Kha cũng chia sẻ, với thương hiệu Mazda, tính đến gần hết năm 2016, Trường Hải đã đạt doanh số gần 30.000 xe. Chính vì doanh số cao nên Trường Hải mới có cơ hội để giảm giá bán các mẫu xe.
"Việc giảm giá này giúp nâng cao doanh số, gia tăng sản xuất, cắt giảm chi phí, từ đó quay lại bù vào lợi nhuận. Đó là một vòng tròn", ông Kha nói.
Trước thông tin người tiêu dùng lo ngại việc giảm giá rơi vào các mẫu xe có năm sản xuất từ 2015, ông Bùi Kim Kha cho biết các model chào giảm giá là các model mới, đời 2016. Model cũ đã bán hết từ trước đó hoặc có mức giảm sâu hơn nữa.
Nguyên tắc của Trường Hải là trong quý I phải bán hết các model trước đó. Vì thế, những dòng xe giảm giá ở thời điểm hiện tại đều là các model mới.
Không bất ngờ với giới kinh doanh
Phản ứng trước động thái giảm giá mạnh của Trường Hải dành cho các dòng xe Mazda dịp cuối năm, đại diện các đơn vị kinh doanh xe Toyota và Ford ở Việt Nam cho biết bước đi này của Trường Hải không gây xáo trộn thị trường và Toyota lẫn Ford đều không bị tác động nào.
Trao đổi với Zing.vn, đại diện hai đại lý Toyota và Ford ở Hà Nội cho rằng họ đều có các chương trình khuyến mại, giảm giá riêng cho từng mẫu xe. Những model ăn khách như Vios, Innova, Fortuner hay Ford Ranger vẫn bán chạy mà không bị sự cạnh tranh đáng kể nào.
Mazda 6 là một trong những model có mức giảm giá sâu trong tháng 12 so với tháng 11.
Nhìn nhận về việc giảm giá bán các mẫu xe Mazda ở Việt Nam, ông Nguyễn Mạnh Thắng - admin diễn đàn otofun nhận định, Trường Hải muốn chiếm lĩnh thị trường và thị phần bằng mọi cách. Giảm giá để tăng số lượng xe bán ra cũng là một cách làm thông thường.
Bất chấp tổng doanh số các dòng xe Mazda do Trường Hải phân phối ở Việt Nam theo từng năm là khá ấn tượng, mức độ phổ biến và ăn khách của từng dòng xe Mazda cũng có sự chênh lệch đáng kể.
Trong số 5 model đang bán chính hãng, chỉ duy nhất Mazda 3 tạo được sức hút và đã chiếm lĩnh thị phần trong phân khúc C. Doanh số hàng tháng của Mazda 3 duy trì trên 800 xe. Có những tháng, model này có mức tiêu thụ đến trên 1.200 chiếc.
Dòng SUV Mazda CX-5 có doanh số từ đầu năm đến nay đạt xấp xỉ 8.000 xe, riêng tháng 11 có gần 800 xe bán ra. Model này hiện bị cạnh tranh đáng kể bởi các model như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Nissan X-Trail 2016.
Mazda 6 và Mazda 2 là 2 model có doanh số không cao. Mazda 2 khá yếu thế khi cạnh tranh với Toyota Vios và Honda City. Trong khi đó, Mazda 6 doanh số trồi sụt và bị cạnh tranh bởi Toyota Camry.
Mẫu bán tải Mazda BT-50 dù vượt trội về doanh số so với các đối thủ khác như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado nhưng so với Ford Ranger, BT50 vẫn còn một khoảng cách xa để san lấp.
Với bức tranh các dòng xe Mazda đang bán chính hãng ở Việt Nam, việc giảm giá sâu của nhà phân phối không ngoài mục đích tăng doanh số, chiếm thị phần. Riêng từng model, các đối thủ vẫn có những sản phẩm sừng sỏ. Vì thế, Mazda cần nhiều thời gian nữa để tạo được cuộc lật đổ như dòng Mazda 3 đã làm được.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Những công nghệ nổi bật trên Mazda 6 đời 2017 Mazda 6 2017 không có nhiều khác biệt ngoại hình so với bản 2016, nhưng phần thay đổi đến từ những công nghệ ẩn chứa bên trong. Những cải tiến về công nghệ và nhiều thay đổi khác đã được thực hiện trên Mazda 6 2017 cả bản sedan và wagon, trước khi chúng được giao tới đại lý cuối năm nay. Đáng...