Trung Quốc vẫn bất chấp tất cả

Từ khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan đến nay, các tàu nước này đã đâm va, gây hư hỏng 24 tàu chấp pháp của Việt Nam. Việt Nam đã nỗ lực ngoại giao để giải quyết tình hình căng thẳng trên Biển Đông nhưng đến nay Trung Quốc vẫn bất chấp tất cả…

Rất nhiều câu hỏi nóng bỏng của các phóng viên trong nước và quốc tế liên quan tới những diễn tiến mới của vụ việc Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép trên vùng biển Việt Nam đã được đại diện Bộ Ngoại giao, Ub Biên giới Quốc gia, Bộ tư lệnh Cảnh sát biển, Kiểm ngư… hồi đáp trong buổi họp báo quốc tế diễn ra trong chiều nay, ngày 5/6.

Ông Lê Hải Bình nhấn mạnh: Yêu nước nhưng phải tôn trọng pháp luật! (Ảnh: Hữu Nghị)

Trước câu hỏi về những thông tin sai trái, vu khống Trung Quốc đưa ra và đề nghị người phát ngôn Bộ Ngoại giao nêu quan điểm, ông Trần Duy Hải – Phó Chủ nhiệm UB Biên giới Quốc gia cho rằng, về thực chất, công hàm của Trung Quốc lưu hành ở Liên Hợp Quốc là xuyên tạc sự thật, ngang nhiên bóp méo sự thật. Hình ảnh thể hiện đều là Trung Quốc ngang ngược đâm tàu Việt Nam chứ phía Trung Quốc không đưa ra được hình ảnh nào chứng minh việc ngược lại. Các hình ảnh tàu Trung Quốc hung hăng cũng được đăng tải trên chính các phương tiện truyền thông, mạng truyền thông Trung Quốc.

Câu hỏi hỏi về phản ứng của các nước G7 liên quan đến sự việc diễn ra trên Biển Đông của phóng viên Kyodo News được ông Bình đáp lại, Việt Nam hoan nghênh công bố của lãnh đạo G7 bày tỏ sự lo ngại về an ninh trong khu vực, phản đối hành vi của Trung Quốc và kêu gọi duy trì hòa bình trong khu vực.

Nhiều phóng viên quốc tế chăm chú theo dõi buổi họp báo (Ảnh: Hữu Nghị)

Một câu hỏi “khó” được gửi tới đại diện Cảnh sát biển, việc Trung Quốc tấn công tàu các lực lượng chấp pháp cho thấy Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam yếu thế trên biển và đề nghị bình luận về quan điểm này. Ông Ngô Ngọc Thu đáp, về sự so sánh, ngay sau khi giàn khoan Hải Dương 981 xâm phạm vùng biển Việt Nam, các lực lượng chấp pháp đã kịp thời có mặt để ngăn chặn và thực thi pháp luật trên khu vực, bảo vệ tàu ngư dân Việt Nam. Dù các tàu Trung Quốc sử dụng phương tiện tấn công tàu Việt Nam, làm kiểm ngư viên Việt Nam bị thương nhưng Việt Nam vẫn kiềm chế vì muốn giải quyết vấn đề bằng phương pháp hòa bình. Chính sự kiềm chế đó là thực hiện chủ trương và mục đích của Việt Nam.

Trước câu hỏi thể hiện việc lo ngại về quan điểm trỗi dậy hòa bình của Trung Quốc, ông Trần Duy Hải – Phó Chủ nhiệm UB Biên giới quốc gia nói, trước hết cần khẳng định việc làm của Trung Quốc trên biển thời gian qua với các nước láng giềng sẽ làm xấu đi hình ảnh của Trung Quốc trên trường quốc tế. Chính sách ngoại giao hòa bình như Trung Quốc tuyên bố chỉ là hình thức, không thực hiện trên thực tế. Hành động đặt giàn khoan của Trung Quốc là hành động bạo lực, đe dọa an ninh an toàn chung chứ khong thể gọi là nỗ lực hòa bình.

Ông Lê Hải Bình: Đảng, nhà nước, Chính phủ Việt Nam trân trọng mọi sự biểu thị tình cảm yêu nước của người dân Việt Nam. (Ảnh: Hữu Nghị)

Về câu hỏi liên quan đến việc từ 10-16/6 sẽ diễn ra hội nghị quan chức cấp cap SOM để chuẩn bị cho hội nghị cấp cao Đông Á, diễn đàn an ninh khu vực ARF… ông Lê hải Bình đáp, tại diễn đàn này, các nước sẽ kiểm điểm để thực hiện lộ trình tiến tới cộng đồng ASEAN, xây dựng lòng tin trong khu vực… Đoàn Việt Nam sẽ do thứ trưởng Phạm Quang Vinh dẫn đầu tham dự. Ông Bình nhắc lại trách nhiệm đảm bảo an ninh đối với mọi quốc gia trong khu vực. Vì vậy, vấn đề biển Đông và các căng thẳng trong khu vực cũng được bàn thảo ở mức độ thích hợp.

Trung Quốc không hề có dấu hiệu xuống thang căng thẳng, Việt Nam cần phải tiến hành thêm giải pháp gì để đấu tranh? Chính phủ Việt Nam có ủng hộ ý kiến của Hiệp hội nghề cá Đà Nẵng sẽ kiện tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam ra tòa quốc tế?

Ông Trần Duy Hải, Phó Chủ nhiệm UB Biên giới Quốc gia, nhận định việc kiện tàu Trung Quốc sẽ rất phức tạp (Ảnh: Hữu Nghị)

Đáp lại câu hỏi này, ông Trần Duy Hải nhấn mạnh, trong hơn 1 tháng qua Việt Nam đã nỗ lực ngoại giao để giải quyết tình hình căng thẳng trên Biển Đông nhưng đến nay Trung Quốc vẫn bất chấp tất cả. Việt Nam sẽ kiên trì đấu tranh thông qua biện pháp hòa bình. Việt Nam sẽ tiếp tục nỗ lực ngoại giao hơn nữa với Trung Quốc để giải quyết vấn đề, đồng thời cân nhắc đến giải pháp tiếp theo để giải quyết vấn đề.

Vừa qua cộng đồng quốc tế đã có phản ứng mạnh mẽ đối với Trung Quốc, lần đầu tiên trong nhiều năm qua và chắc chắn sẽ có tác dụng ngăn chặn những hành động nguy hiểm của Trung Quốc.

Việc kiện tàu Trung Quốc, theo ông Hải, các vụ kiện quốc tế đều rất phức tạp. Việc hiệp hội nghề cá kiện thì chỉ mang tính dân sự nhưng hành vi của Trung Quốc liên quan đến việc vi phạm chủ quyền nên không thể giải quyết trong một vụ kiện dân sự đơn thuần như thế nên các phương án đều được tính đến nhưng làm như nào để có hiệu quả nhất.

PV quốc tế đặt câu hỏi về tình hình Biển Đông (Ảnh: Hữu Nghị)

Một phóng viên Mỹ đặt câu hỏi, Việt Nam có kỳ vọng nước Mỹ có tác động gì đến vấn đề trên biển của Việt Nam? Ông Lê Hải Bình trả lời, việc duy trì an ninh trên biển là trách nhiệm của mọi quốc gia. Hoa Kỳ là một nước lớn trên thế giới và trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương. Việt Nam mong muốn Hoa Kỳ có những tiếng nói mạnh mẽ hơn để giải quyết vấn đề ở khu vực thông qua luật pháp quốc tế.

16h41, cuộc họp báo chuyển sang nội dung hỏi đáp. Báo Tiền Phong đặt vấn đề, giàn khoan Trung Quốc đã được di chuyển nhiều lần. Mục đích di chuyển giàn khoan của Trung Quốc là gì? Ông Ngô Ngọc Thu – Phó Tư lệnh Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Cảnh sát Biển Việt Nam giải đáp, việc Trung Quốc di chuyển giàn khoan sau lần hạ đặt đầu tiên, việc định vị giàn khoan vào đúng vị trí để có thể khoan được là chuyện bình thường. Lần di chuyển gần đây vị trí của giàn khoan là ổn định và vẫn đang nằm sâu trong vùng biển Việt Nam.

Ông Hà Lê – đại diện Kiểm ngư Việt Nam nhấn mạnh, các tàu Trung Quốc tấn công đều hướng đến tàu cá Việt Nam đang hoạt động khai thác bình thường, hợp pháp trên vùng biển Việt Nam. Những hành động này ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động khai thác hải sản, đe dọa đến tính mạng, tài sản của ngư dân và Kiểm ngư Việt Nam cực lực phản đối hành động này.

16h30, ông Hà Lê – Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư (Bộ NN&PTNT) trình bày về hoạt động của lực lượng Kiểm ngư trên thực địa. Đến thời điểm này đã có 19 tàu Kiểm ngư bị đâm, va gây hư hỏng, làm 12 Kiểm ngư viên bị thương. Việc Trung Quốc uy hiếp và đâm chìm tàu cá của ngư dân Đà Nẵng trên biển được ông Thu nhận định là hết sức nghiêm trọng. Thực tế đã có 12 tàu cá của Việt Nam bị tàu Trung Quốc cản trở đe dọa và hành xử hết sức thô bạo.

“Hành động của tàu Trung Quốc rất manh động, thể hiện rõ mục đích đâm đến chìm tàu cá Việt Nam nên đã bám đuổi quyết liệt, đâm liên tiếp vào tàu Việt Nam”, ông Thu nhấn mạnh.

Ông Hà Lê – Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư – chỉ rõ, tàu cá Việt Nam rất nhỏ bé so với tàu Trung Quốc. (Ảnh: Hữu Nghị)

Ông Lê khẳng định Kiểm ngư Việt Nam vẫn cương quyết bám biển, theo sát tình hình để bảo vệ ngư dân Việt Nam hành nghề hợp pháp trên biển.

Clip được trình chiếu sau đó, ông Lê chỉ rõ, tàu cá Việt Nam rất nhỏ bé so với tàu Trung Quốc. Tàu Trung Quốc đâm liên tiếp 4 nhát, đâm đến cùng khi tàu Việt Nam lật chìm mới thôi. Đây là những bằng chứng cho thấy tàu Trung Quốc hoàn toàn chủ động trong hành vi ngang ngược, vô nhân đạo này.

Đằng sau tàu này còn có một tàu Hải cảnh của Trung Quốc đi kèm, cắt ngang mặt tàu Kiểm ngư Việt Nam khi tàu Kiểm ngư cố tiếp cận để cứu tàu và ngư dân Việt Nam bị chìm.

Trong khi đó, tàu Kiểm ngư Việt Nam luôn dùng các biện pháp rất hòa bình để đấu tranh với tàu Trung Quốc. Các tàu Trung Quốc thì bất chấp và ngang ngược, chủ động tấn công tàu cá và tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam.

Mỗi khi tàu lực lượng chấp pháp Việt Nam tiến gần giàn khoan 7-8 hải lý thì đồng loạt các tàu của Trung Quốc quây, vây chặt, phun nước và lao vào đâm va dữ dội.

16h28, ông Ngô Ngọc Thu thuyết minh clip do Cảnh sát Biển ghi lại tại hiện trường khu vực giàn khoan. Các tàu Trung Quốc đã tiến hành đâm va vào tàu 2016 của Việt Nam. Một tàu Hải cảnh 26105 của Trung Quốc cũng hiện ra với hành động đâm thẳng vào tàu Cảnh sát biển Việt Nam. Dù tàu cảnh sát biển Việt Nam đã tăng tốc để lạng tránh nhưng tàu Trung Quốc vẫn hung hãn lao thẳng tới đâm vào.

Các chiến sĩ trên tàu Cảnh sát biển Việt Nam sau đó đã phải sửa chữa, trám tạm vào chỗ thủng rất thấp, sát mực nước biển trên thân tàu để tránh cho con tàu khỏi bị chìm.

16h26, ông Thu cho biết thêm, về phía Việt Nam, chúng ta chỉ đưa ra một số lực lượng hạn chế để đấu tranh với Trung Quốc. Tàu Việt Nam đã thực hiện việc tuyên truyền vận động Trung Quốc rút bỏ giàn khoan. Ngoài ra Việt Nam không sử dụng biện pháp khác trên thực địa. Mặc dù bị ngăn chặn nhưng lực lượng chấp pháp Việt Nam vẫn rất kiên trì, kiềm chế đấu tranh và vẫn thể hiện sự có mặt của mình trên thực địa.

Ông Ngô Ngọc Thu tổng hợp tình hình diễn biến trên biển Đông trong hơn 1 tháng qua (Ảnh: Hữu Nghị)

16h17, ông Ngô Ngọc Thu tổng hợp tình hình diễn biến tình hình trong 1 tháng qua. Thời điểm đầu tiên Trung Quốc đặt giàn khoan cách đảo Tri Tôn 17 hải lý, cách đảo Lý Sơn 20 hải lý, nằm sâu trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Việc Trung Quốc di chuyển giàn khoan sau đó có lùi về hướng đông nam nhưng vẫn nằm sâu gần 60 hải lý trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Trung Quốc sử dụng cả tàu cá vỏ sắt khối lượng giãn nước 400-500 tấn quần đảo cả khu vực. Trung Quốc cũng đưa 6 loại tàu chiến vào hạng hiện đại của nước này tới khu vực. Ngoài ra, Trung Quốc còn huy động máy bay các loại hoạt động thường xuyên trong khu vực (máy bay trực thăng, máy bay chiến đấu, máy bay tuần tiễu biển…). Ngày cao điểm 27/5 Trung Quốc dùng 9 chiếc máy bay để hộ tống giàn khoan di chuyển đến khu vực hạ đặt mới.

Trung Quốc tổ chức nhiều vòng bảo vệ giàn khoan, vòng 1 trong khoảng 1-2 hải lý là tàu vận tải hạng nặng, vòng 2 là tàu hải giám, hải cảnh, vòng 3 là tàu chiến và tàu cá. Trung Quốc chia tàu thành các nhóm thường xuyên bám sát các tài Cảnh sát biển, Kiểm ngư Việt Nam.

Khi thấy tàu Cảnh sát biển, Kiểm ngư áp sát thì Trung Quốc lập tức cho tàu quây đến tấn công, ngăn chặn tàu Việt Nam làm nhiệm vụ. Ngoài tổ chức đâm va và phun nước, Trung Quốc còn sử dụng thiết bị sóng âm tần phát về phía tàu Việt Nam, gây ảnh hưởng đến sức khỏe tâm lý những người trên tàu.

Thời gian từ khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan đến nay, các tàu của nước này đã đâm va, gây hư hỏng cho tổng số 24 tàu thực thi pháp luật của Việt Nam (7 tàu Kiểm ngư, 5 tàu Cảnh sát biển). Một tàu Trung Quốc đã đâm thẳng tàu CSB 2016 của Việt Nam làm thủng 4 chỗ trên thân tàu, đặc biệt nguy hiểm vì chỉ cần thấp hơn chút nữa sẽ làm nước tràn vào, gây chìm tàu.

16h12, ông Trần Duy Hải trình bày, trên thực địa, TQ có những hành động leo thang mới, mở rộng vùng hoạt động của giàn khoan, di chuyển đến vị trí mới nằm sâu 60 hải lý trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Trung Quốc cũng huy động nhiều tàu, có ngày tới 140 tàu để bảo vệ giàn khoan, trong đó có nhiều tàu quân sự như tàu hộ vệ tên lửa, tàu quét mìn…

Việc đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam cách giàn khoan 17 hải lý làm cho tình hình hết sức nghiêm trọng. Các tàu của Trung Quốc cũng ngăn cản các tàu Việt Nam đến cứu hộ tàu cá bị đâm chìm này.

Hành động này của Trung Quốc gây căng thẳng trầm trọng thêm trên khu vực. Phía Việt Nam ngày 2/6 đã gửi tiếp một công hàm (lần thứ 3) yêu cầu Trung Quốc chấm dứt hành vi vi phạm, rút ngay giàn khoan khỏi vùng biển Việt Nam, không tái diễn hành vi vi phạm, giải quyết hậu quả vụ việc qua đàm phán ngoại giao. Tuy nhiên, đến thời điểm này Trung Quốc vẫn không có hồi đáp những công hàm đã gửi của Việt Nam.

16h7‘, ông Lê Hải Bình, Quyền Vụ trưởng Vụ Thông tin báo chí, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao mở đầu cuộc họp báo, nêu quan điểm phản đối hành vi xâm phạm chủ quyền Việt Nam của Trung Quốc suốt hơn 1 tháng qua, bỏ qua những quy định của Công ước luật Biển, bỏ qua dư luận quốc tế. 1 tháng qua, Việt Nam đã kiên trì các hoạt động trao đổi, tiếp xúc với Trung Quốc, kiên trì các biện pháp hòa bình để đấu tranh với Trung Quốc.

Đáp lại, Trung Quốc chỉ tiếp tục hành động ngang ngược hơn, bạo liệt hơn, đe dọa đến an toàn tính mạng của người dân Việt Nam, hòa bình, an ninh trong khu vực.

Chủ trì họp báo có ông Trần Duy Hải, Phó Chủ nhiệm UB Biên giới Quốc gia; ông Ngô Ngọc Thu – Phó Tư lệnh Tham mưu trưởng Bộ Tư lệnh Cảnh sát Biển Việt Nam; ông Hà Lê – Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư (Bộ NN&PTNT); ông Lê Hải Bình – Quyền Vụ trưởng Vụ Thông tin báo chí, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao.

Tàu Trung Quốc phun vòi rồng vào tàu Cảnh sát biển Việt Nam hôm 1/6 (Ảnh: Tuấn Hợp)

Trong cuộc họp báo do Bộ Ngoại giao Việt Nam tổ chức, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Ngô Ngọc Thu thông báo về tình hình thực địa tại khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981. Những hình ảnh mới nhất cập nhật từ thực địa được trình chiếu trong họp báo.

Phương Thảo

Theo Dantri