Trung Quốc tiếp tục áp thuế chống bán phá giá đối với ethanolamine nhập khẩu từ 4 nước
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, ngày 29/10, Bộ Thương mại Trung Quốc tuyên bố tiếp tục áp dụng thuế chống bán phá giá đối với ethanolamine nhập khẩu từ Mỹ, Saudi Arabia, Malaysia và Thái Lan.
Cảng hàng hóa Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc ngày 3/7/2024. Ảnh minh họa: THX/TTXVN
Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết nếu các biện pháp chống bán phá giá chấm dứt, việc bán phá giá ethanolamine nhập khẩu có nguồn gốc từ Mỹ, Saudi Arabia, Malaysia và Thái Lan có thể tiếp tục tái diễn, gây thiệt hại cho ngành công nghiệp ethanolamine của Trung Quốc. Do đó, Ủy ban Thuế quan của Chính phủ Trung Quốc quyết định tiếp tục áp dụng thuế chống bán phá giá đối với ethanolamine nhập khẩu từ 4 nước này. Quyết định trên được triển khai từ ngày 30/10 và kéo dài trong 5 năm.
Ethanolamine chủ yếu được sử dụng trong sản xuất chất hoạt động bề mặt, thuố.c trừ sâu, dược phẩm trung gian, hóa chất và các sản phẩm vệ sinh khác. Ethanolamine còn được sử dụng rộng rãi trong làm sạch công nghiệp, lọc khí, in và nhuộm, vật liệu xây dựng, gia công kim loại và các ngành công nghiệp khác.
Trong năm 2018, Trung Quốc cũng đã ra phán quyết ethanolamine có nguồn gốc từ Mỹ, Saudi Arabia, Malaysia và Thái Lan bị bán phá giá, đồng thời quyết định áp thuế chống bán phá giá đối với ethanolamine nhập khẩu từ 4 quốc gia trên trong thời hạn 5 năm.
EU áp thuế bổ sung đối với ô tô điện nhập khẩu của Trung Quốc
Ngày 29/10, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí áp thuế bổ sung đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc sau khi các cuộc đàm phán với Bắc Kinh không đạt được thỏa thuận giúp chấm dứt tình trạng bế tắc.
Ô tô điện được sản xuất tại nhà máy ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN
Trong quyết định cuối cùng được công bố, Ủy ban châu Âu xác nhận EU sẽ áp dụng mức thuế mới cao nhất tới 35,3%, cao hơn so với mức 10% hiện nay đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Cụ thể, thuế đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc sẽ là 17% đối với ô tô của BYD, 18,8% đối với ô tô của Geely và 35,3% đối với ô tô của SAIC thuộc sở hữu nhà nước. Geely có các thương hiệu bao gồm Polestar và Volvo của Thụy Điển, trong khi SAIC sở hữu MG của Anh, một trong những thương hiệu xe điện bán chạy nhất châu Âu.
Quyết định sẽ trở thành luật sau khi được công bố trên công báo chính thức của EU ngày 30/10 và sẽ có hiệu lực từ ngày 31/10.
Cuối tuần qua, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết các cuộc đàm phán kỹ thuật giữa hai bên đã được nối lại nhằm đi đến một giải pháp dừng đán.h thuế hoặc giảm thuế, đổi lại các công ty đồng ý với mức giá tối thiểu khi bán xe điện ở EU. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán đã thất bại trong bối cảnh bất đồng về cách thực hiện một thỏa thuận như vậy. Dự kiến, đàm phán giữa hai bên sẽ tiếp tục, ngay cả sau khi thuế mới được áp dụng.
Trung Quốc hối thúc Mỹ gỡ bỏ toàn bộ thuế quan bổ sung đối với hàng hóa nước này Ngày 5/9, Bộ Thương mại Trung Quốc ra tuyên bố hối thúc Mỹ ngay lập tức xóa bỏ mọi mức thuế bổ sung đối với hàng hóa Trung Quốc. Cảng hàng hóa Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc ngày 3/7/2024. Ảnh: THX/TTXVN Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc, bà He Yongqian đưa ra tuyên bố trên khi trả lời câu...