Trung Quốc bí mật thiết kế máy bay ném bom tàng hình tầm xa
Quân đội Trung Quốc đang thiết kế một mẫu máy bay ném bom tàng hình tầm xa với năng lực tương tự máy bay F-117 và B-2 của không quân Mỹ, một đại tá quân đội nước này xác nhận.
Hình vẽ mô phỏng mẫu máy bay ném bom tàng hình tầm xa của Trung Quốc
Theo tờ Want China Times của Đài Loan, thông tin trên được ông Wu Guohui, đại tá của không quân, Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLAAF) xác nhận với tờ Nhân dân nhật báo.
Khi ra đời vào năm 1949, Trung Quốc không có nhiều nguồn lực để đầu tư phát triển các máy bay ném bom tầm xa, do lãnh đạo nước này lúc bấy giờ tin rằng các lực lượng trên bộ có vai trò quan trọng hơn trong cuộc chiến chống xâm lược của Trung Quốc.
Trong thời gian xảy ra chiến tranh Đài Loan và khủng hoảng eo biển Đài Loan, PLAAF mới được thành lập với tư cách một lực lượng không quân chiến thuật nhằm hỗ trợ cho bộ binh trong chiến đấu. Mãi đến năm 1978, khi ông Đặng Tiểu Bình lên nắm quyền, một PLAAF hiện đại mới bắt đầu định hình.
Video đang HOT
Ông Wu cho rằng một máy bay ném bom tàng hình tầm xa có khả năng phóng nhiều hơn một tên lửa trong các trận không chiến, bởi nó không thể bị phát hiện bởi radar địch. Đó cũng là lí do vì sao Mỹ sẵn sàng chi tới 1,2 tỷ USD để mua 80 – 100 máy bay ném bom tàng hình thế hệ hai.
Nhận thấy Mỹ cũng đang phát triển máy bay ném bom tàng hình thế hệ hai dựa trên máy bay tàng hình B-2, vị sỹ quan này cho biết giờ chính là lúc Trung Quốc cần tìm máy bay thay thế cho mẫu máy bay ném bom chiến lược H-6 có từ thời Chiến tranh lạnh.
Cả Mỹ và Nga đều đang phát triển những máy bay ném bom mới và Trung Quốc chắc chắn sẽ có máy bay ném bom tàng hình của riêng mình, đại tá Wu quả quyết.
Tham vọng của Trung Quốc trong việc sở hữu máy bay ném bom tàng hình lần đầu được John Reed, một nhà phân tích quân sự khẳng định trong một bài viết trên tạp chí Foreign Policy hồi tháng 6 vừa qua.
Dựa trên các mẫu máy bay được đăng tải trên các website của Trung Quốc, ông Reed nhận định Bắc Kinh thường trưng bày những hình mẫu ở quy mô nhỏ trước khi bắt tay vào sản xuất các máy bay thực sự.
Trong khi đó, Vasiliy Kashin, một nhà phân tích người Nga tại Trung tâm phân tích chiến lược và công nghệ khẳng định với đài phát thanh Tiếng nói nước Nga rằng, mẫu máy bay ném bom tàng hình mới của Trung Quốc hẳn sẽ phải có khả năng tấn công các mục tiêu tại Bắc Mỹ nếu nó thực sự muốn trở thành một mối đe dọa an ninh quốc gia với Mỹ.
Dù vậy, một số nhà phân tích đã tỏ ra hoài nghi về khả năng của Trung Quốc trong việc thiết kế máy bay ném bom tàng hình của riêng mình. Một nguồn tin nhận định không nước nào trên thế giới ngoại trừ Mỹ có kinh nghiệm đầy đủ trong việc phát triển loại máy bay này. Ngay cả những nước có công nghiệp hàng không phát triển như Nga cũng gặp giới hạn trong thiết kế hầm gió cho các máy bay ném bom tàng hình.
Nguồn tin này cho biết thêm rằng Trung Quốc thậm chí không thể thiết kế động cơ cho chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 J-20 của mình, và họ buộc phải dựa vào các động cơ Saturn AL-31 mua từ Nga thông qua việc mua các chiến đấu cơ Su-35.
Richard Aboulafia, phó chủ tịch Teal Group Corporation, một công ty phân tích tại Mỹ cho biết việc Trung Quốc phát triển một mẫu máy bay thực sự sẽ khó khăn hơn rất nhiều so với phiên bản mẫu. Nếu mẫu máy bay ném bom tàng hình này được thiết kế với động cơ và hệ thống điện tử hàng không của mình, nước này phải mất ít nhất một thập kỷ mới hoàn tất, Aboulafia nói.
Theo Dantri
Trung Quốc có radar phát hiện chiến đấu cơ tàng hình?
Mô hình hệ thống radar RSES-1000, có khả năng phát hiện chiến đấu cơ tàng hình của Mỹ, lần đầu tiên xuất hiện tại Triển lãm radar Thế giới tại thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc hồi tuần rồi.
Máy bay ném bom tàng hình F-117A Night Hawk của Mỹ - Ảnh: Reuters
Thời báo Hoàn Cầu (Trung Quốc) ngày 20.10 cho biết RSES-1000 do một công ty Trung Quốc chế tạo, có thể phát ra tín hiệu radar phát hiện được những máy bay tàng hình như chiến đấu cơ tàng F-22 Raptor của Không quân Mỹ.
RSES-1000 được cho là giúp tăng cường tỷ lệ "sống sót" cho binh sĩ Trung Quốc dưới mặt đất trong trường hợp Trung Quốc bị Mỹ không kích.
Hệ thống này sẽ được triển khai trong quân đội Trung Quốc trong thời gian tới.
Triển lãm radar Thế giới, được Quân đội Trung Quốc hậu thuẫn, là cơ hội để Bắc Kinh "khoe" các công nghệ radar của nước này.
Nhưng vẫn chưa rõ RSES-1000 có khả năng phát hiện máy bay tàng hình của Mỹ như lời "quảng cáo" của Thời báo Hoàn Cầu hay không.
Trung Quốc vẫn "ngán" máy bay tàng hình Mỹ Máy bay tàng hình và máy bay không người lái của Mỹ trở thành mối đe dọa đối với Trung Quốc bởi vì không quân nước này không đủ khả năng bắn hạ hai loại máy bay này, theo tờ Phương Đông của Tân Hoa xã ngày 13.8. Tờ Phương Đông cho biết, trong lịch sử quân đội thế giới, chỉ có 1 máy bay tàng hình của Mỹ bị bắn rơi. Đó là máy bay ném bom tàng hình F-117A Night Hawk của Mỹ bị tên lửa SA-3 của các lực lượng Serbia bắn rơi vào ngày 27.8.1999, tại khu vực cách thủ đô Belgrade của Serbia 32 km trong chiến tranh Kosovo (1998-1999). Lực lượng Serbia đã áp dụng chiến lược đánh du kích bằng tên lửa SA-3 (tầm bắn 15 km), tức là không bật hệ thống radar, "đánh lừa" F-117 bay đến khu vực cách bệ phóng tên lửa 13 km mới phóng tên lửa SA-3. Nhưng quân đội Trung Quốc không phải là một lực lượng du kích, chính vì lẽ đó mà theo tờ Phương Đông, Trung Quốc không thể áp dụng chiến thuật đánh du kích kể trên để chống lại máy bay tiêm kích Mỹ.
Theo TNO
Mỹ nối lại viện trợ cho Pakistan với thoả thuận 1,6 tỷ USD Sau một thời gian quan hệ rơi vào nguội lạnh, Mỹ đã quyết định nối lại viện trợ quân sự và kinh tế cho Pakistan với quy mô 1,6 tỷ USD. Trong số đó, Bộ ngoại giao Mỹ đã đệ trình quốc hội phê chuẩn gói hỗ trợ an ninh 300 triệu USD. Ngoại trưởng Mỹ John Kerry gặp gỡ thủ tướng Pakistan...