Trong những “chuyến xe tử thần”
Những ngày cuối năm, những chuyến xe khách, xe tải liên vận quốc tế lầm lũi đi qua các cửa khẩu Việt – Lào ở các tỉnh miền Trung, dưới vỏ bọc là vận chuyển khách và hàng hóa, song không ít phương tiện đã gia công, gia cố những lỗ hổng bí mật để cất giấu pháo hoa, pháo nổ đưa về Việt Nam tiêu thụ.
Lợi nhuận khủng nên không ít đối tượng đã mờ mắt, mỗi lần vận chuyển số lượng lên đến hàng nghìn kg pháo nổ trái phép.
Ngăn những chuyến xe “ tử thần”
Ngày 18/11/2024, sau hơn 2 tháng lần theo dấu vết của các đối tượng, Công an huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã phối hợp với Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Gia Lai, khám xét và bắt giữ khẩn cấp 6 đối tượng, thu giữ tang vật hơn 2.200 kg pháo hoa, pháo nổ các loại.
Phát hiện khoang bí mật gia cố trên xe khách để chứa pháo.
Thượng tá Trần An Ninh, Trưởng Công an huyện Đức Thọ cho biết: Từ đầu tháng 9/2024, Công an huyện Đức Thọ phát hiện một đường dây buôn bán pháo quy mô lớn trên không gian mạng. Nguồn pháo được các đối tượng trong nước móc nối đặt mua từ Campuchia rồi đưa về Việt Nam tiêu thụ với số lượng hàng nghìn kg nên đã xác lập chuyên án để đấu tranh, triệt xóa. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Công an huyện Đức Thọ đã xác định được đối tượng cầm đầu đường dây là Hoàng Khắc Phi (SN 1993), trú xã Ia Dom, huyện Đức Cơ, Gia Lai. Do có quen biết với một đối tượng ở Campuchia nên từ đầu năm, nhận thấy nhu cầu sử dụng pháo lớn, nhất là dịp cuối năm nên Phi đã liên hệ với đối tượng này để mua pháo đưa về Việt Nam bán.
Nguồn hàng được tuồn vào nội địa Việt Nam thông qua đường bộ, ngụy trang kín đáo trên những chiếc xe bán tải cá nhân hoặc xe khách, xe tải chở hàng. Mỗi lần nhận hàng với số lượng lớn, Hoàng Khắc Phi bán lại cho Đinh Quang Nhật (sinh năm 1995), trú tại phường Chi Lăng, TP Pleiku, Gia Lai. Sau đó, Nhật chỉ đạo Trương Quang Thống (sinh năm 1988), trú tại xã Ia Dơk, huyện Đức Cơ, Gia Lai; Lê Viết Thành (sinh năm 2001), trú tại xã Ia Băng, huyện Đắk Đoa, Gia Lai và Hồ Nghĩa Tuấn Anh (sinh năm 1996) trú tại xã Ea H’leo, huyện Ea H’leo, Đắk Lắk vận chuyển pháo về tập kết tại kho ở thành phố Pleiku để đóng gói và mang đi tiêu thụ. Liên quan đến vụ án này, Cơ quan CSĐT Công an huyện Đức Thọ còn khám xét và bắt giữ Kiều Xuân Sơn (sinh năm 2008), trú tại xã Liên Hiệp, huyện Phúc Thọ, TP Hà Nội, là mắt xích quan trọng trong đường dây, giữ vai trò tiêu thụ ở các tỉnh phía Bắc.
Chó nghiệp vụ được huy động để phát hiện pháo lậu.
Qua đấu tranh khai thác, các đối tượng khai nhận đã tiêu thụ bằng nhiều hình thức khác nhau, nhưng phổ biến nhất vẫn là giao dịch trên không gian mạng. Theo đó, nhóm đối tượng tham gia vào hội, nhóm mua bán pháo trên các trang mạng xã hội để tìm khách hàng. Khi người mua có nhu cầu, các đối tượng yêu cầu chuyển tiề.n trước, sau đó pháo được gói kĩ, ngụy trang các đơn hàng thông thường rồi gửi xe khách hoặc thuê shipper chuyển hàng. Với những đơn hàng lớn, chúng trực tiếp dùng xe ô tô cá nhân để vận chuyển tới tận tay. Từ tháng 9/2024 đến nay, các đối tượng đã mua bán, giao dịch gần 3.000 kg pháo các loại tại nhiều tỉnh, thành phố khắp cả nước, thu lợi hàng trăm triệu đồng. Tại thời điểm phá án, ban chuyên án thu giữ trên 2,2 tấn pháo các loại, 4 ô tô, 15 điện thoại, 3 khẩu sún.g, 1 kiếm Nhật và nhiều tang vật khác có liên quan.
Trước đó, vào tối 14/11, tại quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với các đơn vị của Bộ đội biên phòng và Cục Hải quan Hà Tĩnh, kiểm tra xe khách mang biển số Lào chạy tuyến Vinh (Nghệ An) – Viêng Chăn (Lào), phát hiện có khoang tự chế trên trần xe, cất giấu trái phép 168 hộp pháo hoa nhãn hiệu nước ngoài, trọng lượng 212 kg. Tại cơ quan điều tra, phụ xe khách Lê Văn Hưng (sinh năm 2002), trú tại xã Đô Thành, huyện Yên Thành, Nghệ An thừa nhận đã mua pháo lậu giá 12 triệu kíp Lào của một người đàn ông ở TP Viêng Chăn để đưa về Việt Nam sử dụng và bán kiếm lời. Trước đó, ngày 11/11, cũng trên địa bàn Hà Tĩnh, Công an huyện Can Lộc vừa phát hiện và tạm giữ đối tượng Lê Khắc Chiến (sinh năm 1996), trú tại huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh về hành vi vận chuyển 72 hộp pháo hoa và hơn 3.000 quả pháo bi trái phép.
Quyết liệt ngăn pháo lậu những ngày cuối năm
Theo Hải quan Hà Tĩnh, nếu như trước đây, pháo lậu được vận chuyển trái phép chủ yếu qua biên giới Việt – Trung thì trong những năm gần đây, “hàng” được tuồn sâu vào nội địa Việt Nam từ các nước Lào và Campuchia, với những phương thức và thủ đoạn vô cùng tinh vi và thường xuyên thay đổi phương thức vận chuyển. Các đối tượng đã hình thành đường dây buôn bán, vận chuyển pháo từ nước ngoài thông qua các cửa khẩu trên địa bàn, sau đó chuyển về các địa điểm tập kết tại nhiều tỉnh, thành phố khác nhau trong cả nước để tiêu thụ.
Video đang HOT
Càng về cuối năm, tình trạng mua bán, vận chuyển pháo nổ càng phức tạp.
Trong khi đó, theo Đại tá Nguyễn Xuân Thao, Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh thì trong thời gian qua, công an các đơn vị, địa phương trên toàn tỉnh đã phối hợp với các lực lượng chức năng triệt phá, bắt giữ nhiều vụ vận chuyển, tàng trữ, mua bán pháo lậu. Điều này xuất phát từ việc xác định tình hình mua bán, vận chuyển, tàng trữ pháo trái phép có dấu hiệu gia tăng, diễn biến phức tạp khi ngày Tết cận kề, trong bối cảnh Hà Tĩnh có đường biên giới tiếp giáp với nước bạn Lào, có quốc lộ 8A đi qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo – Nậm Phao và quốc lộ 12C nối khu kinh tế Vũng Áng qua cửa khẩu Cha Lo (tỉnh Quảng Bình) nên Công an Hà Tĩnh đã chủ động phối hợp với các lực lượng Biên phòng, Hải quan tích cực nắm tình hình từ xa và tuần tra kiểm soát để kịp thời ngăn chặn pháo lậu.
Từ thực tiễn đấu tranh với tội phạm trong lĩnh vực này, lực lượng chức năng nhận thấy, các đối tượng buôn bán pháo trái phép đã sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi và thường xuyên thay đổi phương thức vận chuyển. Trong đó, chủ yếu vẫn là vận chuyển hàng qua biên giới bằng đường tiểu ngạch hoặc ngụy trang tinh vi để qua cửa khẩu với số lượng lớn, lên đến hàng trăm, thậm chí hàng nghìn kg mỗi chuyến. Để trốn tránh các lực lượng chức năng, các đối tượng đã chia nhỏ số lượng pháo cất giấu lẫn trong hàng hóa, trong cabin, tự chế hộc bên dưới thùng xe tải hay thuê người dân thiếu hiểu biết vận chuyển khiến công tác kiểm tra, kiểm soát gặp khó khăn. Ngoài ra, một số đối tượng cấu kết với người địa phương đang làm ăn ở nước ngoài đặt số lượng lớn pháo qua mạng xã hội rồi vận chuyển bằng đường tiểu ngạch về tập kết trên địa bàn để tiêu thụ.
Đối tượng cầm đầu đường dây vận chuyển hơn 2.200 kg pháo lậu bị bắt giữ.
Nếu như trước đây, việc buôn bán pháo nổ trái phép chỉ diễn ra dịp cuối năm thì gần đây, các đối tượng chuyển hướng vận chuyển, tàng trữ pháo từ đầu hoặc giữa năm để đến thời điểm cận Tết Nguyên đán mới “bung hàng” để kiếm lời với số lượng lớn. Đại úy Võ Anh Tuấn, Trạm trưởng Trạm Biên phòng cửa khẩu quốc tế Cầu Treo cho biết thêm, gần đây các đối tượng buôn lậu, gian lận thương mại nói chung và buôn bán pháo nổ trái phép đã thay đổi phương thức vận chuyển. Thay vì vận chuyển qua đường tiểu ngạch, hiện nay, các đối tượng buôn bán, vận chuyển m.a tú.y thường sử dụng các xe ô tô hạng sang, xe khách, xe du lịch sau đó cắt xẻ các chi tiết, gia cố trong các ngóc ngách để cất giấu.
Do vậy, trong những ngày cuối năm, lực lượng biên phòng phối hợp với Công an, Hải quan soi chiếu, kiểm tra, kiểm soát rất kỹ lưỡng các phương tiện qua lại cửa khẩu, nhất là tại các vị trí có dấu hiệu gia cố như vết sơn, vết hàn, điểm gia cố, khung gầm, đèn, lốp dự phòng… Thậm chí, chó nghiệp vụ cũng được điều động để đán.h hơi phát hiện hàng cấm. Điển hình, mới đây nhất, vào ngày 15/11 phát hiện Lê Văn Hưng đã gia cố, tự chế khoang xe khách để cất giấu, vận chuyển trái phép 212 kg pháo hoa qua biên giới. Trước đó, Vũ Thanh Trọng, quê ở Nghệ An cũng tự gia cố xe ô tô đầu kéo để cất giấu ở sắt-xi phía sau rơ-moóc 18 hộp pháo hoa các loại với trọng lượng khoảng 20 kg và 34 viên m.a tú.y tổng hợp. Song, các hành vi này khi qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đều bị phát hiện, bắt giữ.
Xác định từ nay đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ, tình hình buôn lậu và gian lận thương mại, trong đó có mặt hàng pháo hoa, pháo nổ trái phép qua biên giới sẽ diễn biến phức tạp nên lực lượng chức năng đã và đang tích cực phối hợp, nắm tình hình từ xa và tuần tra kiểm soát để kịp thời ngăn chặn. Các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Hà Tĩnh thường xuyên trao đổi thông tin với Bộ đội biên phòng, Hải quan, phối hợp tổ chức tuần tra liên tục, nhất là tại các địa bàn, tuyến giao thông, khu vực đường mòn, lối mở dễ có vi phạm pháp luật về pháo để kịp thời phát hiện, ngăn chặn sớm nhất và nhiều nhất có thể những chuyến xe “tử thần” trước thềm năm mới
Mua ô tô chở miễn phí người bệnh khó khăn: Ám ảnh những chuyến xe đẫm nước mắt
Gần 1 năm chạy xe chở miễn phí những bệnh nhân nghèo, người đàn ông Hưng Yên có ba dòng cảm xúc: Hạnh phúc, đau lòng và thấy được an ủi.
Chuyến xe đầy ắp tình người
Chúng tôi gặp anh Đỗ Văn Thuyết (SN 1982, trú tại thôn Cầu, xã Lạc Đạo, huyện Văn Lâm, Hưng Yên) sát giờ anh chuẩn bị thực hiện chuyến đi từ thiện tại tỉnh Yên Bái. Đây là một trong số rất nhiều chuyến xe thiện nguyện do anh làm tài xế trong suốt 7 năm qua.
Anh Thuyết là tấm gương thiện nguyện của thôn Cầu, xã Lạc Đạo.
Năm 2017, anh Thuyết tham gia Câu lạc bộ thiện nguyện Nghĩa Phương, kêu gọi người thân, bạn bè quyên góp tiề.n và hiện vật ủng hộ người khó khăn. Năm 2020, anh bị chẩn đoán mắc bệnh ung thư gan, phải cắt bỏ một phần lá gan.
Những ngày điều trị tại bệnh viện, anh chứng kiến rất nhiều hoàn cảnh khốn cùng. Có người bị bệnh tật hành , có người không đủ tiề.n để chữa bệnh, có người không có tiề.n thuê chuyến xe cuối cùng để trở về với gia đình,...
Những điều đó thôi thúc anh đưa ra quyết định: Bỏ tiề.n túi mua một chiếc xe để chở miễn phí những bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn.
Chiếc xe ý nghĩa anh Thuyết dành cho bệnh nhân khó khăn.
Chị Sái Thị Thơ (SN 1984, vợ anh Thuyết) chia sẻ: "Thú thật, nhà tôi lúc đó vẫn còn mang nợ. Nhưng anh ấy nói, đợi đến lúc trả hết nợ mới mua xe làm việc thiện thì biết đến bao giờ, nên thôi có đến đâu làm đến đó.
Chồng tôi may mắn chữa khỏi bệnh, anh ấy muốn phát nguyện làm việc tốt thì tôi hết lòng ủng hộ".
Nghĩ là làm, đầu năm 2024, vợ chồng anh Thuyết bỏ tiề.n túi mua một chiếc ô tô cũ trị giá 200 triệu đồng. Anh sửa thành xe cấp cứu, chở miễn phí bệnh nhân khó khăn.
Chuyến xe của anh có thể là chuyến xe cấp cứu, cũng có thể là chuyến xe cuối cùng chở người đã mất về với gia đình. Tất cả đều là những chuyến xe đầy ắp tình người.
Luôn sẵn sàng, gọi là lên đường
Anh Thuyết không nhớ mình đã lái bao nhiêu chuyến xe ý nghĩa. Có ngày, anh chạy liền 3 chuyến, cũng có tuần không có ai gọi. Anh luôn mong, chiếc xe của mình "ế khách" bởi như vậy có nghĩa là mọi người bình an.
Anh Thuyết và anh Tân (áo xanh) là hai tài xế chính của chuyến xe ý nghĩa.
Kể từ ngày có xe, anh Thuyết luôn trong tâm thế sẵn sàng, có người gọi là đi.
"Ngày trước, cứ 22h, tôi tắt điện thoại đi ngủ. Từ ngày có xe, tôi không dám tắt điện thoại một phút nào, cả ngày lẫn đêm vì sợ mọi người cần lại không gọi được. Ngày xưa, tôi ít khi nghe cuộc gọi số lạ nhưng giờ thì càng lạ càng phải nghe", anh kể.
Có bữa cơm trưa, anh vừa bê bát cơm lên ăn được đôi miếng, đã có người gọi, nhờ chở người thân đến viện. Anh vội buông đũa, lên đường. Cũng có lúc nửa đêm, điện thoại reo ầm ĩ. Anh chẳng tiếc giấc ngủ, sẵn sàng làm nhiệm vụ.
Cũng có lần, anh đã ăn mặc chỉnh tề, chuẩn bị đi ăn cỗ thì có gọi người gọi nhờ đưa đi cấp cứu. Anh cũng không nề hà, hỏi địa chỉ và vội vã đến ngay.
"Cách đây không lâu, một cụ ông xóm tôi bị khó thở, con cháu chạy sang nhờ tôi chở đến viện đa khoa tỉnh cấp cứu. Cũng may, tôi không bỏ lỡ 'giờ vàng' nên cụ được cứu chữa kịp thời.
Sau đó, cũng có một cụ bà ở xóm tôi bị suy tim, tôi chở cụ đến bệnh viện ở Hà Nội cấp cứu nhưng lần này không được may mắn như vậy. Cụ bà đã qua đời", giọng anh Thuyết chùng xuống.
Anh từng chở một thiếu nữ bị đuối nước đến bệnh viện. Dọc đường, anh nghe rõ tiếng thở khò khè của bệnh nhân xen lẫn tiếng khóc của người nhà. Khi biết cô gái đó qua đời vì không được cấp cứu kịp thời, anh tự trách mình bỏ lỡ "giờ vàng".
"Chạy những chuyến xe này, tôi luôn có ba dòng cảm xúc: Hạnh phúc khi người bệnh được cứu chữa kịp thời; hụt hẫng, đau lòng khi họ ra đi; thấy được an ủi khi là chuyến xe cuối cùng chở người đã mất về với vòng tay gia đình", anh tâm sự.
Anh Dương Văn Tân (SN 1977, trú tại thôn Cầu, xã Lạc Đạo) là người đồng hành với anh Thuyết trong những chuyến xe chở bệnh nhân khó khăn.
Anh Tân nói: "Việc làm của anh Thuyết rất tuyệt vời. Tấm lòng nhân hậu của anh đã lan tỏa, khiến tôi cũng muốn góp một phần giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn".
Ông Sái Khoa Anh - Phó chủ tịch xã Lạc Đạo, huyện Văn Lâm - cho hay: "Anh Thuyết đã có nhiều năm nhiệt tình tham gia các hoạt động thiện nguyện. Việc anh ấy mua xe, chở bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn đi cấp cứu là sự thật.
Thời gian qua, anh Thuyết luôn sẵn sàng chạy những chuyến xe ý nghĩa ấy. Cá nhân tôi tự hào khi địa phương có công dân có tấm lòng nhân hậu như vậy".
Thầy tướng số nói chẳng sai: "Nhìn độ dài ngón tay út, biết hậu vận giàu sang sung túc hay nghèo hèn khốn khó" Người cho rằng nhìn vào độ dài ngón tay út, bạn có thể đoán định được tương lai một người. Tổ Tiên nói: 'Trung thu cúng 6 quả, phú quý, phúc lộc vào nhà', 6 thứ quả đó là gì? Thầy phong thủy chỉ rõ: "Bếp không giữ 3 hướng, giường không đặt 3 nơi", hướng nào, nơi nào? Tổ chim thường hướng...