Trời mù, “cần thủ” lại tung hoành tại Hồ Tây
Hầu hết các những tay câu cá này thường sử dụng kỹ thuật câu quăng, một kiểu câu rất nguy hiểm. Đặc biệt là những đoạn vỉa hè hẹp, ngay cạnh đường đi…
Mấy ngày gần đây vào các buổi trưa thưa người, tại khu vực Hồ Tây đoạn dọc đường Thanh Niên cạnh với hồ Trúc Bạch thường xuyên xuất hiện hàng chục người câu cá trộm.
Ngoài những biển cấm câu trộm không ai thèm để ý thì tuyệt nhiên không thấy có bóng dáng một đơn vị quản lý hay người có trách nhiệm nào
Video đang HOT
Với những lưỡi câu trùm, không cần mồi, không cần rắc thính, những người này chỉ cần đứng trên bờ văng cần ra xa, càng xa càng tốt. Trông lúc kéo câu họ giật thật mạnh, lưỡi câu chùm này (gồm 6-8 lưỡi) sẽ bập vào thân cá để người câu kéo lên bờ
Mặc dù rất nhiều các phương tiện truyền thông đã đưa tin về tình trạng này, nhưng dường như các cơ quan chức năng vẫn còn lơ là trong việc xử lý, khiến tình trạng câu trộm cá ở Hồ Tây không những không giảm mà còn diễn ra thường xuyên và tràn lan
Ngồi vắt vẻo qua thành lan can sắt ven Hồ Tây, người đàn ông hơn 60 tuổ.i vừa thả cần vừa trông trừng lực lượng chức năng. Ông này cho hay; buổi trưa là thời điểm thích hợp nhất vì lúc đó, công an cũng ít đi tuần… lực lượng bảo vệ càng không có.
Ngồi kiểu ngoắc chân để khi giật cá họ sẽ không bị… ngã xuống hồ. Hầu hết các những tay câu cá này thường sử dụng kỹ thuật câu quăng, một kiểu câu rất nguy hiểm. Đó là kẹp cần câu vào giữa hai cái đùi rồi tay cầm cần, kéo ngang, quay một vòng 180 độ sang bên phải, hoặc trái. Điều này rất nguy hiểm nhất là những đoạn vỉa hè hẹp, ngay cạnh đường đi của xe cộ, thế mà họ vẫn điềm nhiên quay, giật cần ra tận giữa đường
Theo Dantri
Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội trả lời vụ “cò” bằng lái xe tung hoành
Lãnh đạo của Sở GTVT Hà Nội cho biết, theo quy định, việc đổi giấy phép lái xe được thực hiện theo hình thức trực tiếp tại Sở GTVT số 2 Phùng Hưng (Hà Đông, Hà Nội) và số 16 Cao Bá Quát (Ba Đình, Hà Nội).
Ngay sau khi báo điện tử Dân trí đăng bài phản ánh tình trạng ngay bên cạnh trụ sở Phòng Quản lý phương tiện giao thông thuộc Sở GTVT Hà Nội (16 Cao Bá Quát, Hà Nội) lúc nào cũng có đến gần 10 "cò" hoạt động công khai đến náo nhiệt, Sở GTVT Hà Nội đã có công văn phản hồi.
Xâm nhập "ổ cò" đổi giấy phép lái xe
Ông Nguyễn Xuân Tân - Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, Sở đã phối hợp với Công an phường Điện Biên (Ba Đình, Hà Nội) tăng cường kiểm tra, ngăn chặn. Về nội bộ, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đã quán triệt tới toàn thể cán bộ, công chức trong cơ quan, đặc biệt là các cán bộ, công chức trực tiếp thực hiện nhiệm vụ tiếp dân, giải quyết thủ tục hành chính phải chấp hành tốt các quy định của pháp luật.
Lãnh đạo của Sở GTVT Hà Nội khẳng định, theo quy định, việc đổi giấy phép lái xe được thực hiện theo hình thức trực tiếp tại Sở GTVT số 2 Phùng Hưng (Hà Đông, Hà Nội) và số 16 Cao Bá Quát (Ba Đình, Hà Nội). Người được cấp, đổi GPLX phải đến điểm giải quyết thủ tục hành chính để làm hồ sơ, thủ tục và chụp ảnh trực tiếp, không sử dụng ảnh in sẵn.
Trong thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tăng cường lực lượng kiểm tra, giám sát nhằm đảm bảo trật tự và quyền lợi của công dân đến giải quyết thủ tục hành chính. Đơn vị này đã có kế hoạch triển khai thêm 2 địa điểm tiếp công dân, giải quyết thủ tục hành chính tại quận Long Biên và thị xã Sơn Tây.
Trước đó, sau nhiều ngày vào vai là người đi đổi GPLX, PV Dân trí tiếp cận được đường dây "cò" đổi GPLX. Theo quy định, thời gian chờ cấp lại GPLX mất 7 ngày, nhưng các đối tượng "cò" khẳng định làm chỉ 2 - 3 ngày là xong.
Lê Trọng
Theo Dantri
Đi đò, “đạp vịt” phải mặc áo phao: Quy định có cũng như không Nhiều vụ chìm tàu, thuyền và những cái chế.t thương tâm đã xảy ra nhưng hành khách đi thuyền, đò vẫn cố tình không mặc áo phao. Ngay trong nội thành, các khu vui chơi giải trí ở hồ Tây, Trúc Bạch, Thủ Lệ... dù đã có quy định bắt buộc phải mặc áo phao nhưng xem ra, quy định chỉ ở trên...