Triumph Trident 2020 lộ thiết kế

Triumph Trident 2020 là mẫu nakedbike tầm trung mang thiết kế retro. Đây sẽ là đối thủ của Kawasaki Z650, Yamaha MT-07 hay Honda CB650R.

Kế hoạch lấn sân vào thị trường môtô tầm trung đang được Triumph thực hiện, với quân bài chiến lược là mẫu Trident 2020. Thiết kế hoàn thiện của mẫu nakedbike hạng trung đã được công bố.

Bản thiết kế cho thấy Triumph Trident vẫn chưa được phối màu, các chi tiết được sơn trắng, nhưng có thể thấy rõ tỷ lệ và các đường nét trên mẫu xe sắp ra mắt này.

Không sắc sảo, thể thao như chiếc Street Triple 765, cũng không mang dáng vẻ cổ điển như Street Twin, Triumph Trident là mẫu xe “tân cổ giao duyên”, kết hợp giữa hiện đại và sự hoài cổ.

Hãng có ý định đặt Trident vào danh mục sản phẩm 765, đồng nghĩa Triumph Trident sẽ là đối thủ cạnh tranh với Kawasaki Z650, Yamaha MT-07 hay Honda CB650R trong phân khúc nakedbike tầm trung.

Điều này cũng gợi ý giá bán của Triumph Trident sẽ rơi vào khoảng 10.790 USD, phù hợp với một mẫu môtô phân khối lớn có động cơ trên 250 cc. Dựa vào bản thiết kế có thể thấy Triumph Trident mang kiểu dáng đơn giản, khung mới làm từ thép ống và các đường dập nổi tạo nét cơ bắp cho thân xe.

Xe sở hữu gắp sau dạng gullwing bất đối xứng, tuy nhiên nó được hàn từng mảng thay vì hợp kim đúc như trên Street Triple 765, điều này giúp việc sản xuất dễ dàng và chi phí rẻ hơn. Vỏ động cơ có thiết kế ngắn và khác biệt so với Street Triple 765.

Nguyên mẫu thiết kế cũng cho thấy xe sở hữu bộ phuộc trước dạng up-side-down, tuy nhiên đây là loại không thể điều chỉnh hành trình nhằm phù hợp với giá bán. Kẹp phanh Nissin với 2 piston phía trước và piston đơn phía sau.

Đầu xe nổi bật với đèn pha LED dạng tròn cổ điển, mắt đồng hồ LCD đơn giản, mang hơi hướm hoài cổ. Bình xăng trông khá đồ sộ, mang nét thiết kế giống với Triumph Trident 1970.

Thông số kỹ thuật của mẫu nakedbike này vẫn chưa được công bố, tuy nhiên có thể dự đoán công suất sẽ khoảng 60-70 mã lực. Triumph cho biết Trident sẽ có một phiên bản dành cho người mới nhập môn với hiệu suất vừa phải.