Triumph 6T Custom – Sự thanh cảnh kiểu ‘phớt Ăng-lê’
Gọn gàng nhưng được chau chuốt từng chi tiết nhỏ đến mức độ thoạt nhìn đã thấy hút mắt là những gì bản độ Anh Quốc này sở hữu.
Thông thường, xu hướng độ xe hiện nay thường đi theo kiểu dáng độc, lạ hoặc hầm hố bởi những chi tiết đắt t.iền. Tuy nhiên, thực tế thì có những bản độ mang kiểu dáng gọn nhẹ, thanh mảnh nhưng lại hấp dẫn bởi những chi tiết được chau chuốt rất tinh tế chứ không cần phải quá hầm hố.
Được làm lại bởi một shop độ xe có tiếng ở London có tên Speed Shop, bản độ này hiện thuộc sở hữu của một người tên Dick Smith. Quả thực với ngoại hình hiện tại, khó ai có thể nhận ra đây là một phiên bản Triumph theo phong cách cổ điển.
Nguyên gốc của bản độ này là chú xế có tên Triumph 6T đời 1952 có nhiều nét giống một phiên bản mang phong cách Bobber đầy cơ bắp cuồn cuộn. Tuy nhiên, dưới sự chau chuốt của Speed Shop thì từ màu sơn đến những chi tiết nhỏ gọn nhất của nguyên tác đã trở nên sống động và sang trọng hơn nhiều.
Theo tiết lộ ban đầu thì bản độ này có dung tích xi lanh là 650cc cùng một bộ kit mới được trang bị vừa khít. Gây ấn tượng mạnh hơn là ống xả hình chứ L đẹp mắt được làm cầu kỳ.
Video đang HOT
Đó là chưa kể đến những chi tiết dễ dàng nhận ra có nhiều thay đổi như bình xăng cũ kỹ được sơn tút lại nhìn rất đẹp và rất nhiều chi tiết được mạ chrome sáng quắc giúp chiếc xe nhìn rất ấn tượng và sang trọng.
Ngoài ra, để tôn trọng nguyên tác và đảm bảo không mất đi chất cổ điển, các thợ cơ khí của Speed Shop đã sử dụng cặp lốp vành nan hoa và đương nhiên yên xe có giảm xóc kiểu lò xo nhún quen thuộc vẫn thường được sử dụng những năm 50 của thập kỷ trước.
Tất cả các chi tiết được kết hợp với nhau hoàn hảo cùng một màu sơn đẹp mắt và ấn tượng tạo nên một sản phẩm gây được ấn tượng mạnh với bất kì người yêu xe độ nào.
Theo TTVN/Autopro
Crocker V-Twin 1937 – Sức mạnh của sự… dị
Với khối động cơ mạnh mẽ và ngoại hình "kì dị", Crocker V-Twin 1937 là một bản độ "kịch độc".
Xe cổ yếu tố đầu tiên là... phải cổ. Chuyện xưa như trái đất nhưng vẫn là thứ chúng ta phải nhắc đến mỗi khi muốn bình luận về một chiếc xế độ cổ. Crocker V-Twin 1937 là một ví dụ thiết thực nhất.
Với cái giá dao động từ 270.000 - 340.000 USD cho một chiếc xe cổ, quả thực Crocker V-Twin 1937 là cái tên không phải dành cho những người có hầu bao eo hẹp.
Điểm nhấn của chú xế độ Crocker V-Twin 1937 này chính là khối động cơ V - twin có dung tích 1.000 cc. Khỏi cần nói cũng biết sức mạnh của chú xế này ở mức độ nào và thường cũng rất ít xe cổ sở hữu khối động cơ này.
Bên cạnh đó cũng cần phải nói rằng, chú xế này được làm với nhiều chi tiết chủ yếu tự sản xuất và "chế" lại thay vì đặt hàng từ bên ngoài. Đơn cử chính là bộ chế hòa khí của Crocker V-Twin 1937 là hàng "tại gia" và nhiều chi tiết nhỏ nhặt khác nữa.
Ngoài ra, để đảm bảo tiêu chí cổ nhưng vẫn đẹp và sành điệu, Crocker V-Twin 1937 còn được trang bị bộ cánh màu xanh khá lòe loẹt nhưng ấn tượng. Yên xe làm bằng da xịn, lốp, vành nan hoa, bình xăng và khối động cơ lộ thiên đều được làm bóng loáng...
Đáng tiếc là, Crocker - người tạo ra bản độ Crocker V-Twin 1937 tuyên bố sẽ chỉ sản xuất rất hạn chế phiên bản này.
Theo autopro
Bộ ba Liberty 3V i.e màu đẹp vừa bán ở Việt Nam Mẫu xe máy tay ga Liberty 3V i.e vừa trình làng có thêm ba màu mới là cam, đỏ và trắng, với giá bán 57,5 triệu đồng. Bộ ba Liberty 3V i.e màu cam, đỏ và trắng muốt. Đây là ba màu sắc không xuất hiện ở mẫu Liberty phiên bản cũ. Về cơ bản, model này vẫn giữ nguyên thiết kế so...
