Triệu hồi Volvo vì lỗi túi khí, tương tự với tình trạng của túi khí Takata
Một đợt triệu hồi đáng quan tâm liên quan các mẫu V70 và XC70 tại thị trường Mỹ khi hơn 194.000 xe phải triệu hồi với nguyên nhân đã khiến hãng túi khí lớn nhất thế giới – Takata phải phá sản.
Cụ thể, Volvo sẽ phải triệu hồi hơn 194.000 chiếc V70 và XC70 được sản xuất từ 2001 – 2007 tại thị trường Mỹ với nguyên nhân đã từng khiến hãng túi khí lớn nhất thế giới – Takata phải phá sản.
Triệu hồi Volvo vì lỗi túi khí do ZF Gropu cung cấp, tương tự với tình trạng đã khiến Takata bị phá sản
Video đang HOT
Vấn đề đáng quan tâm của sự việc này là cho dùng không sử dụng cụm bơm túi khí do Takata cung cấp (túi khí người lái), mà sử dụng túi khi do tập đoàn ZF cung cấp. Theo đó chất dẫn nổ trong túi khí bị ẩm dẫn tới việc khi bị kích nổ sẽ có áp suất lớn, dẫn tới bắn các mảnh vụn vào người trong xe.
Hiện Volvo đã nhận được báo cáo về một người bị tử nạn vì nguyên nhân này, mặc dù vậy hiện Volvo chưa có bình luận chính thức về sự việc này. Trước đó hồi đầu tháng 10, Volvo cũng đã phải triệu hồi hơn 460.000 chiếc sedan S60 và S80 cũng vì nguyên nhân tương tự.
Volvo thu hồi 460.000 xe trên toàn thế giới vì túi khí nổ gây chết người
Hơn 460.000 xe sedan sản xuất từ năm 2001-2009 trên toàn thế giới bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này của Volvo.
Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) và nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đã ra thông báo thu hồi 460.769 chiếc Volvo trên toàn cầu do túi khí tiềm ẩn nguy cơ phát nổ , trong đó có 259.383 xe ở Mỹ.
Nguy hiểm hơn khi Volvo xác nhận rằng có ít nhất một trường hợp tử vong ở Mỹ vì sự cố này. Việc thu hồi ảnh hưởng đến các mẫu Volvo S80 đời 2001 đến 2006 và các mẫu S60 đời 2001 đến 2009.
Theo các tài liệu do NHTSA công bố, bộ phận bơm hơi của xe do Autoliv và ZF cung cấp có nguy cơ gây nguy hiểm cho người dùng, tương tự vụ hơn 67 triệu xe sử dụng túi khí Takata bị triệu hồi.
Các mẫu Volvo S80 2001-2006 và S60 2001-2009 bị triệu hồi. (Ảnh: Carbuzz)
Cụ thể, các viên nén đẩy túi khí nếu tiếp xúc thường xuyên với độ ẩm và nhiệt độ cao có thể phân hủy và tạo ra các hạt bụi làm tăng diện tích bề mặt và dễ cháy, dẫn đến áp suất buồng đốt cao và nguy cơ vỡ bộ bơm. Từ đó, máy bơm hơi có thể bị vỡ và kết quả là các mảnh kim loại văng ra có khả năng gây chết người.
Volvo cho biết: "Trong trường hợp xảy ra va chạm và túi khí người lái được kích hoạt, các mảnh vỡ của bộ bơm bên trong túi khí có thể bắn ra ngoài và có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho người điều khiển."
Túi khí trên xe Volvo nổ có thể gây chết người. (Ảnh: Carbuzz)
Để khắc phục tình trạng trên, hãng sẽ thay miễn phí túi khí người lái trên tất cả các xe bị ảnh hưởng. Chủ xe sẽ bắt đầu nhận được thông báo về việc thu hồi vào ngày 29 tháng 11 năm 2021. Họ cũng có thể liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của Volvo Cars với mã của đợt triệu hồi này là R10125.
Volvo hiện vẫn chưa công bố chi phí của đợt triệu hồi này nhưng chắc chắn con số là không hề nhỏ.
Volvo mở cuộc triệu hồi hàng loạt xe đời cũ do lỗi túi khí Lỗi túi khí mới đây khiến Volvo phải triệu hồi gần nửa triệu chiếc xe được sản xuất từ năm 2001 đến 2009 trên toàn cầu. Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) vừa thông báo triệu hồi 259.383 chiếc sedan Volvo tại Mỹ, được sản xuất từ năm 2001 đến năm 2009. Các ô tô này bị ảnh...