Triệu hồi Toyota Camry 2019 tại trường Châu Âu do lỗi dây đai an toàn
Số lượng sedan hạng sang Toyota Camry bị triệu hồi để khắc phục lỗi dây đai an toàn ở hàng ghế phía sau.
Triệu hồi Toyota Camry 2019 do lỗi dây đai an toàn tại trường Châu Âu.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa ra thông báo triệu hồi đối với mẫu sedan hạng sang Toyota Camry đời 2019 tại thị trường Châu Âu do liên quan tới lỗi dây đai an toàn hàng ghế sau.
Video đang HOT
Triệu hồi Toyota Camry 2019 do lỗi dây đai an toàn tại thị trường Châu Âu
Phía nhà sản xuất cho biết, lỗi dây đai an toàn ở hàng ghế sau của mẫu sedan Camry có phần lò xo ở đầu khoá dây đai an toàn được lắp đặt không đúng vị trí.
Trong một số trường hợp, lò xo ở khoá dây đai an toàn có thể bị bung và làm tăng khả năng gặp chấn thương cho người ngồi (hàng ghế sau) trên xe.
Tại thị trường Châu Âu, Toyota Camry được trang bị khối động cơ xăng I4 2.5L, kết hợp với một động cơ điện, cho tổng công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm.
Trước đó không lâu, mẫu xe Toyota Camry 2019 cũng từng bị triệu hồi do lỗi túi khí an toàn tại thị trường Bắc Mỹ.
Toyota Camry từng bị triệu hồi do lỗi túi khí
Nguyên nhân cụ thể như sau: Toyota Camry 2019 được trang bị hệ thống túi khí, trong đó có các vị trí phía trước và đầu gối của hành khách phía trước, tuy nhiên, hệ thống quản lí phân loại kích hoạt túi khí ở vị trí hành khách phía trước hoạt động không đúng thiết kế nên đã dẫn đến trường hợp kích nổ túi khí ở vị trí không cần thiết.
Theo Vietnamfinance
Toyota phải triệu hồi Camry 2019 vì lỗi túi khí
Phiên bản mới nhất của Camry gặp vấn đề trong khâu lắp ráp khiến thị trường Bắc Mỹ phải triệu hồi 680 xe.
Toyota phải triệu hồi Camry 2019 vì lỗi túi khí - Ảnh minh hoạ
Toyota Bắc Mỹ vừa phát đi thông báo triệu hồi 680 chiếc Toyota Camry 2019 tại khu vực này. Theo thông tin từ hãng xe Nhật Bản, việc triệu hồi lần này để xử lí vấn đề liên quan đến hệ thống túi khí hoạt động không chính xác, dẫn đến mất tác dụng và gây mất an toàn cho người ngồi trong xe trong trường hợp xe gặp tai nạn.
Cụ thể, những chiếc Toyota Camry 2019 được trang bị hệ thống túi khí, trong đó có các vị trí phía trước và đầu gối của hành khách phía trước. Và hệ thống quản lí phân loại kích hoạt túi khí ở vị trí hành khách phía trước hoạt động không đúng thiết kế nên đã dẫn đến trường hợp kích nổ túi khí ở vị trí không cần thiết.
Cũng theo Toyota cho biết, hãng đã tìm ra nguyên nhân của sự việc này khi phát hiện một khuyết điểm xảy ra trong dây chuyền lắp ráp Camry tại Bắc Mỹ. Ngoài ra, hãng cũng cho biết hiện chưa có ghi nhận bất cứ thông tin về tai nạn liên quan đến việc điều khiển túi khí.
Tại Việt Nam, hiện Camry 2019 được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với hai phiên bản 2.5G và 2.5Q, có giá lần lượt là 1,029 tỷ và 1,235 tỷ đồng. Nếu theo những báo cáo kể trên nhiều khả năng các phiên bản Camry bán ra tại Việt Nam sẽ không dính lỗi tương tự.
Theo Thời đại
Ford triệu hồi gấp hơn 600.000 xe sau 15 vụ tai nạn Ford Motor đang triệu hồi hơn 600.000 xe ô tô để khắc phục lỗi bộ điều khiển thủy lực có thể dẫn đến tai nạn. Theo USAtoday, nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford cho biết hôm 20/12, hãng đang triệu hồi một số phiên bản Ford Fusion, Mercury Milan và Lincoln MKZ được sản xuất trong khoảng từ 2006 - 2010. Tổng...