Triệu hồi gần 90 nghìn chiếc KIA Sedona vì lỗi… ‘xi nhan phải mà rẽ trái’
Hoặc xi nhan trái mà rẽ phải.
Tại thị trường Mỹ, KIA mới đây phát đi thông báo triệu hồi gần 90 nghìn chiếc MPV KIA Sedona đời 2015 – 2017 vì đèn tín hiệu báo rẽ (còn gọi là đèn xi nhan) có thể hiển thị sai hướng.
Cụ thể, trong thông báo của KIA thì lỗi này do hộp đấu dây thông minh (Smart Junction Box – SJB) có thể hiểu sai tín hiệu từ cụm công tắc xi nhan – gạt mưa trên các chiếc KIA Sedona sản xuất trong giai đoạn từ 21/7/2014 đến 6/10/2016, dẫn tới tình trạng hiển thị đèn xi nhan ngược hướng của người lái.
Theo đó, KIA sẽ triệu hồi 88.576 chiếc KIA Sedona sản xuất trong giai đoạn nêu trên. Cần lưu ý rằng toàn bộ gần 89 nghìn chiếc KIA Sedona trên thuộc thị trường Mỹ; hiện chưa có thông tin về việc triệu hồi các phiên bản tại Việt Nam do tình trạng tương tự.
Video đang HOT
KIA Sedona là một trong những mẫu xe MPV được yêu thích tại Việt Nam. Ảnh: KIA
Tại Việt Nam nói chung, KIA Sedona là một trong những mẫu MPV 7 chỗ cỡ lớn được ưa chuộng. Một trong các đặc điểm khiến chiếc xe ghi dấu trong người dùng là bố cục ghế 2/2/5, giúp người dùng dễ dàng ra vào hàng ghế thứ 3. Với kích thước DxRxC lần lượt là 5115 x 1985 x 1755 (mm), người dùng hầu như không cảm thấy bất tiện khi ngồi ở hàng ghế thứ 3 quá lâu.
Cửa sổ trời tạo cảm giác thoáng đãng khi ngồi trong. Ảnh: KIA
Bên cạnh đó, KIA Sedona có tới 2 tùy chọn động cơ là động cơ dầu diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 197 mã lực và 440Nm mô-men xoắn, hoặc động cơ xăng 3.3L MPI cho công suất lớn hơn – 266 mã lực và 318Nm mô-men xoắn. Đi cùng với hộp số 6 cấp, KIA Sedona mang tới trải nghiệm vận hành mượt mà và êm ái, không có cảm giác đuối ngay cả khi chở 7 người lớn.
Theo kế hoạch, KIA sẽ phân phối phiên bản mới tại thị trường Việt Nam mẫu KIA Carnival (tên gọi mới của KIA Sedona) vào tháng 10 tới.
Mặc dù được định vị là mẫu xe gia đình MPV cỡ lớn, thường thì sẽ phải có 3 hàng ghế, nhưng theo một số nguồn tin không chính thống thì có thể Thaco sẽ phân phối cả các phiên bản cấu hình 4 chỗ ngồi với hàng ghế sau là loại ghế đơn hạng thương gia, phù hợp với doanh nhân hay người nổi tiếng.
Đây chính là 'Kia Sedona hạng sang' mà giới đại gia đang tìm kiếm
Ngôn ngữ thiết kế của Genesis khá phù hợp với một chiếc minivan nhưng liệu hình ảnh thương hiệu của hãng có phù hợp với phân khúc này?
Ở thời điểm hiện tại, làm xe minivan mà không có nền tảng vững chắc (thành công của những thế hệ hoặc mẫu xe đi trước) quả thực là một canh bạc đầy rủi ro khi SUV và crossover đang chiếm trọn những vị trí dẫn đầu tại mọi phân khúc giá và kích cỡ.
Trong nhóm minivan hạng sang mới, Lexus có LM tại Trung Quốc, Buick có GL8 Avenir cũng chỉ tại thị trường này cho thấy các hãng xe quốc tế dù có cân nhắc tới ý tưởng làm minivan nhưng không dám làm rộng, làm triệt để vì lo ngại lỗ vốn khi toàn cầu hóa xe.
Genesis - thương hiệu xe sang Hàn Quốc vốn vẫn đang chật vật để tìm chỗ đứng trong phân khúc hạng sang sau 6 năm tách riêng khỏi Hyundai có lẽ cũng không phải một ứng viên sáng giá để làm minivan, đặc biệt là khi Hyundai - Kia đều đã có những dòng tên xuất sắc trong phân khúc này chẳng hạn Hyundai Staria hay Kia Sedona/Carnival.
Dù vậy, ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Genesis là khá phù hợp để khoác lên một chiếc minivan hoàn chỉnh, như ảnh phác thảo của Kolesa.ru dưới đây thể hiện. Ngoại trừ phần mâm xe màu mè không cần thiết cho lắm, khung thân chiếc minivan Genesis được phác thảo trong ảnh khó mà chê vào đâu được từ giao diện 2 đường kẻ, vẻ nuột nà, liền mạch tổng thể cho tới tỉ lệ vóc dáng.
Hiện tại Genesis vẫn đang gấp rút hoàn tất đội hình SUV của mình ở cả 2 phân khúc sử dụng động cơ đốt trong và mô tơ điện, vậy nên khả năng hãng rẽ ngang làm minivan là khó xảy ra.
Xe MPV tháng 8: Ngôi vương Mitsubishi Xpander "thất sủng" bán dưới 100 xe Doanh số toàn phân khúc MPV giảm sâu chạm đáy mới. Mẫu xe dẫn đầu Mitsubishi Xpander sa sút phong độ với chỉ chưa đầy 100 xe được bán ra. Suzuki Ertiga bán duy nhất 1 xe trong tháng 8. Cùng tình trạng chung của toàn thị trường, dù được các đại lý đẩy mạnh các chương trình giảm giá, ưu đãi trong...