Trận đánh bất ngờ vào Trân Châu Cảng 75 năm trước
Ngày 7/12/1941, hải quân và không quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công căn cứ Mỹ tại Trân Châu Cảng, Hawaii khiến Mỹ thiệt hại nặng nề và quyết định tham gia Thế Chiến II.
7h55 sáng ngày 7/12/1941, hải quân và không quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công vào căn cứ hải quân Mỹ ở Trân Châu Cảng, Hawaii. Ảnh: Library of Congress.
Chỉ trong vòng hai giờ, đợt tấn công phá hủy 4 tàu chiến và gần 190 phi cơ, gây hư hại 4 tàu, làm hơn 2.000 lính Mỹ thiệt mạng, khoảng 1.200 người bị thương.
Đây là hình ảnh được cho là quả bom đầu tiên Nhật Bản thả xuống Trân Châu Cảng. Ảnh: AP.
Trong bài phát biểu trước quốc hội một ngày sau đó, tổng thống Mỹ khi đó là Franklin D. Roosevelt gọi ngày 7/12/1941 là “ngày sẽ sống mãi trong nỗi ô nhục”.
Trong ảnh là căn cứ không quân Hickam Field. Các oanh tạc cơ Nhật Bản ngăn Mỹ phản công bằng cách vô hiệu hóa máy bay tại đây. Ảnh: Bettmann Archive.
Ngay sau đó, quốc hội Mỹ tuyên bố chiến tranh với Nhật Bản. Ngày 11/12/1941, Đức và Italy cũng tuyên chiến với Mỹ. Mỹ chính thức tham gia Thế Chiến II.
Khói bao trùm tàu USS Arizona khi nó bị nghiêng và chuẩn bị chìm. Ảnh: AP.
Video đang HOT
Phi cơ B-17E hạ cánh ở Hickam Field. Căn cứ này chịu tổn thất nặng nề về cả quân nhân và máy bay. Ảnh: Universal History Archive.
Khu doanh trại tại Hickam Field bị cháy. Ảnh: AP.
Một phi cơ Nhật Bản bốc cháy sau khi bị hệ thống phòng không Mỹ tấn công đáp trả. Ảnh: AP.
Tàu USS California chuẩn bị chìm xuống đáy biển sau khi bị trúng bom. Ảnh: Library of Congress.
Các bà vợ của binh sĩ Mỹ quay vào trong nhà sau một tiếng nổ ở Trân Châu Cảng. Ảnh: AP.
Trận Trân Châu Cảng được coi là một trận thắng lớn đối với Đế quốc Nhật Bản. Sau đó, Đế quốc Nhật Bản tấn công chớp nhoáng Hong Kong, Singapore, Myanmar, Philippines, bán đảo Mã Lai và New Guinea.
Tàu cứu hộ tìm cách cứu một thủy thủ trên tàu USS West Virginia đang bốc cháy. Ảnh: Library of Congress.
Tháng 9/1945, Thế Chiến II kết thúc không lâu sau khi Mỹ thả bom nguyên tử xuống hai thành phố của Nhật Bản là Hiroshima, ngày 6/8/1945, và Nagasaki, ngày 9/8/1945. Nhật Bản chính thức đầu hàng ngày 15/8/1945.
Trong ảnh, người dân Mỹ tập trung tại Quàng trường Thời đại, New York, theo dõi thông tin thiệt hại trong trận Trân Châu Cảng. Ảnh: AP.
Như Tâm
Theo VNE
Chiến dịch tập kích Nhật, báo thù Trân Châu cảng của Mỹ
Chiến dịch tập kích đường không nhằm vào các mục tiêu của Nhật sau trận Trân Châu cảng đã giúp người dân Mỹ sốc lại tinh thần, đồng thời báo hiệu một loạt thất bại của hải quân phát xít Nhật tại Thái Bình Dương.
Các máy bay ném bom B-25 tập cất cánh trên đường bằng ngắn trên tàu sân bay. Ảnh: Wikipedia
Trận Trân Châu cảng tháng 12/1941 không những đem lại thiệt hại nặng nề cho hải quân Mỹ, mà còn gây tác động tiêu cực đến tâm lý của toàn thể người dân nước này thời điểm đó.
Để sốc lại tinh thần cho binh lính và nhân dân, đồng thời khẳng định Nhật không phải là "bất khả xâm phạm", Mỹ đã lên nhiều phương án trả đũa. Và phương thức tập kích bằng máy bay vào Nhật được lựa chọn, theo Le Point.
Trung tá không quân James Doolittle được chỉ định là người chỉ huy chiến dịch. Tiếp đó, 24 máy bay ném bom tầm trung B-25 của phi đội ném bom số 17 tại căn cứ Pendleton ở bang Oregon cùng tàu sân bay mới nhất thời điểm đó Hornett được lệnh tham gia chiến dịch.
Dự định sau khi cất cánh từ tàu sân bay, ném bom các mục tiêu quân sự của Nhật, các máy bay B-25 tiếp tục bay về hướng tây để hạ cánh xuống Trung Quốc.
Ban đầu các phi công tham gia chiến dịch đều tập cất cánh từ tàu sân bay với đường băng ngắn hơn một nửa so với trên đất liền (từ 304 m giảm xuống còn 150 m). Máy bay B-25 Mitchell được điều chỉnh thiết kế, cũng như vũ khí bổ sung và tăng dung tích bình xăng, thay thiết bị ngắm chuyên dụng cho ném bom.
Sơ đồ đường bay của các máy bay Mỹ trong chiến dịch tập kích Nhật. Đồ họa: Humfer.net
Ngày 18/4/1942, 16 máy bay B-25 Mitchell cất cánh hướng vào mục tiêu là 5 thành phố của Nhật. Máy bay của trung tá Doolittle là chiếc đầu tiên bay trên không phận Nhật và thả 4 quả bom làm cháy một nhà máy tại Tokyo.
Hầu hết những chiếc còn lại đều hoàn thành nhiệm vụ đề ra. Bị bất ngờ, hệ thống phòng không của quân đội Nhật lúng túng, phản ứng bị động nên không bắn hạ được máy bay nào. Máy bay của Doolittle lái và 14 chiếc B-25 khác đã bay về phía tây nam sang Trung Quốc, một chiếc bay sang hướng Liên Xô.
Khi tới Trung Quốc do hết nhiên liệu có 4 chiếc bị đâm xuống đất và phi hành đoàn của 11 chiếc còn lại buộc phải nhảy dù ra ngoài. 3 người chết khi nhảy dù, 8 người bị quân Nhật bắt giữ (sau đó 1 người chết đói trong tù, 3 người bị xử tử, 4 người còn lại bị giam cầm và chỉ được thả vào tháng 8/1945).
Doolittle cùng các phi công còn lại được người dân địa phương Trung Quốc cứu sống và được đưa về Mỹ sau đó.
Chiếc máy bay duy nhất bay đến Vladivostok của Liên Xô an toàn do tiết kiệm được nhiên liệu, nhưng sau đó máy bay B-25 bị tịch thu và phi hành đoàn bị giam giữ trong hơn một năm.
Kết quả của chiến dịch không kích Dolittle tuy không gây hiệt hại lớn cho Nhật, nhưng đã sốc lại tinh thần cho quân và dân Mỹ, cũng như làm mất phần nào niềm tin của người dân Nhật vào giới lãnh đạo bấy giờ, đồng thời là tín hiệu khởi đầu cho một loạt những thất bại của lực lượng hải quân phát xít Nhật trên mặt trận Thái Bình Dương.
Nguyễn Hoàng
Theo VNE
Người lính Mỹ cứu 75 đồng đội trong đêm bằng sợi dây thừng Từng bị chế giễu vì từ chối cầm súng chiến đấu, lính cứu thương Desmond Doss đã thể hiện tinh thần quả cảm khi băng qua làn đạn để cứu các đồng đội. Tổng thống Mỹ Harry S. Truman trao huân chương danh dự cho Desmond Doss. Ảnh: Slate.fr Trước Thế chiến II, chàng trai trẻ mảnh dẻ và trầm tính Desmond Doss...