Trải nghiệm Suzuki Satria F150 độ hiệu năng cao tại Happy Land
Bản độ Suzuki Satria F150 được D.P. Workshop nâng cấp toàn diện từ ngoại hình tới sức mạnh, giúp xe có khả năng chạy ấn tượng trên track.
Suzuki Satria F150 là phiên bản xe nhập của dòng Raider 150i tại Việt Nam. Mẫu xe Hyper-Underbone hình thành một cộng đồng chơi xe lớn mạnh tại nước ta hiện nay. Với những người chơi xe đã chọn Satria F150, nghĩa là họ chuộng tốc độ, thích cảm giác chạy hơn là những gì mà vẻ ngoài đem lại. Có thể với nhiều người, dòng xe này không đẹp, nhỏ bé và khá mỏng manh, nhưng thực tế lại khác, nếu so một chiếc côn tay bình thường với Hyper-Underbone thì chắc chắn cảm giác của chiếc xe nhỏ bé này sẽ phấn khích hơn rất nhiều.
Chính vì thế, ngoài việc độ lại những trang bị hỗ trợ hiệu năng, chiếc xế trong bài còn được tinh chỉnh những chi tiết bên trong nhằm đem lại hiệu quả vận hành tối ưu nhất có thể, và chiếc xe này được “ra lò” bởi Workshop D.P Accessories Motorcycle Parts tại Sài Gòn.
Trải nghiệm ban đầu cho thấy chiếc Satria F150 này vận hành tương đối ổn định, nhờ vào bộ trợ lực Matris kết hợp với giảm xóc sau Nitron. Hiệu năng hai món đồ này đảm bảo chiếc xe không sàn, lắc khi phóng ở tốc độ cao, hoặc khi vượt những đoạn cua khó.
Tương tự, phản ứng tay ga nhạy bén, chiếc xe tăng tốc mạnh ở số 1 và 2 cho cảm giác phấn khích, và cùm ga Domino đóng vai trò không nhỏ trong việc đẩy mạnh gia tốc của xe. Kết hợp cùng nó là bộ maps-tune tinh chỉnh ECU RC5, mọi thao tác tuỳ biến chiếc xe đều có thể thực hiện thông qua phần mềm trên laptop hoặc smartphone. Điều này giúp người chơi chủ động hơn nhiều trong việc thiết lập một chế độ chạy theo ý thích.
Bóp côn, vào số và tăng tốc, chiếc xe lao nhanh về phía trước và phát ra âm thanh uy lực. Bản độ của D.P Workshop sử dụng bộ nồi lấy từ chiếc FX-R150 kết hợp với các béc phun thừa hưởng của GSX-R150. Không dừng lại ở đó, hệ thống làm mát của xe cũng nâng cấp với bộ thông hơi D1-Spec, giúp xử lý nhiệt độ trên xe tốt hơn, cho xe khả năng chạy cao hơn.
Pô-xăng-lửa là “combo” quen thuộc để độ những chiếc xe hiệu suất cao mà không cần can thiệp quá sâu vào bên trong động cơ. Vì thế, trên bản độ này, chiếc Satria F150 hoàn toàn có thể lên được 100km/h trên đoạn đường thẳng tại Happy Land (một đoạn đường thẳng tương đối ngắn mà những chiếc xe 150cc nguyên bản khó có thể đạt được).
Tăng tốc mạnh và khi cần hãm tốc đột ngột, bản độ lần này cho cảm giác khá an toàn nhờ vào hệ thống phanh được thay đổi toàn diện. Phanh trước Brembo 4piston Cafe Racer, đĩa phanh Brembo 320mm, phanh sau Brembo Billet và đĩa Galfer, kết hợp “pen” đạp Brembo MotoGP, một sự kết hợp cực kì ăn ý của thương hiệu Brembo.
Cùm phanh phía trước là Brembo Billet Racing, với piston lớn cho khả năng bóp thắng rất mạnh và giúp chiếc xe đứng khựng khi cần thiết. Trong khi đó, pen GP phía sau chính là một phiên bản thương mại được Brembo sản xuất dựa trên nền tảng của những chiếc xe GP, nó không hoàn toàn như đồ trên MotoGP, nhưng hiệu năng lại cao và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng đường phố. Ngoài ra, bản độ còn trang bị hàng loạt ốc titanium, bộ mâm Daytona hàng thửa cho Satria, cụm đồng hồ Cube-G đo các thông số đường đua, bộ côn Brembo và một số chi tiết trang trí khác.
Xem Video trải nghiệm chiếc xe tại trường đua Happy Land dưới đây:
Xedoisong Team
Jimmy
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Suzuki Satria F150 độ chất từ workshop D.P Motorcycle Accessories Part
Bản độ Suzuki Satria F150 với màu đen huyền bí, kết hợp sợi carbon, loạt đồ chơi hiệu năng cao, giúp tăng nét thể thao cũng như đẩy mạnh khả năng chạy của xe.
Satria F150 là phiên bản nhập khẩu của Raider 150, chiếc Hyper-underbone nhà Suzuki luôn đem lại cảm xúc cho người chơi ở mỗi cú thốc ga. Với động cơ DOHC, 4 thì, thiết kế thể thao, trọng lượng nhẹ, Satria F150 làm hài lòng nhiều tay lái đam mê tốc độ.
Trong phân khúc hyper-underbone 150cc, Satria F150 là một trong những mẫu xe xuất hiện bản độ nhiều nhất. Vì với những tín đồ thích tốc độ, họ sẽ quan tâm hiệu năng hơn là những gì mà vẻ ngoài mang lại. Bản độ trong bài, thuộc sở hữu của ông chủ Workshop D.P Motorcycle Accessories Part, tại Sài Gòn, trang bị rất nhiều đồ chơi gia tăng hiệu suất hoạt động, tạo ra một tổng thể liền lạc và cứng cáp.
Suzuki Satria F150 độ.
Toàn thân xe phủ màu đen tuyền huyền bí, kết hợp với một vài chi tiết phủ sợi carbon, giúp chiếc xe trông ma mị hơn so với những phiên bản độ đầy màu sắc. Sự tinh chỉnh đầu tiên nằm ở khu vực cụm ghi đông, mà giới biker hay gọi vui là "bàn thờ". Trên ghi đông, chúng ta sẽ thấy sự hỗ trợ tăng tốc từ cùm ga Domino, vòng ngay được quấn ngắn hơn nên khi vặn nhẹ, chiếc xe sẽ "bay và bốc" hơn cùm ga nguyên bản. Với nâng cấp đầu tiên này, người lái đã có thể "ăn gian" mức độ gia tốc ban đầu của xe.
Xe chạy nhanh thì hệ thống phanh phải được thay đổi, để đảm bảo mức hãm tốc tốt nhất trong từng điều kiện. Phanh xe nâng cấp bằng heo dầu Brembo, kết hợp đĩa phanh Galfer để tạo lực hãm tối ưu đối với một mẫu xe 150cc.
Cùm phanh trước là Brembo RCS-Corsa corta, kết hợp chạn đạp Brembo Classic để tạo sự đồng bộ cho cả hai phanh. Như vậy, với hệ thống phanh thừa hưởng từ Brembo, người lái có thể an tâm hơn về khả năng hãm tốc.
Để xe đạt được hiệu suất cao nhất trong việc tăng tốc, người lái cần kết hợp nhuần nhuyễn giữa tay ga, tay côn và số. Nhằm nâng cao cảm giác côn, cũng như tạo sự thuận lợi, thoải mái và nhanh nhất có thể để cắt côn và tăng tốc, bản độ Satria F150 này sử dụng cùm côn CRG Raceline với các nhịp chỉnh thủ công, tuỳ vào từng hoàn cảnh chạy mà người lái có thể dễ dàng điều chỉnh mức độ ngắt côn theo đúng ý của mình.
Phóng nhanh đồng nghĩa với việc xe sẽ dễ dao động, sàn lắc. Khắc phục điều này, DP Workshop trang bị giảm xóc sau Nitron USA, tích hợp bình khí rời, cho mức "rebound" nhạy bén, đảm bảo rằng thân xe không chịu sự rung động mặc dù vận hành trong điều kiện đường sá xấu.
Bên cạnh đó, bản độ này còn sử dụng hàng loại ốc titan, chắc và nhẹ, để nối các chi tiết lại với nhau, đi kèm theo đó là LED Cree L4X siêu sáng, hỗ trợ tốt khi xe vận hành ban đêm, đặc biệt ở những đoạn đường đèo tăm tối.
Xem chi tiết Suzuki Satria F150 của Workshop DP:
Theo Trí Thức Trẻ
Chi tiết Suzuki Satria F150 độ khủng, nhiều đồ chơi tại Sài Gòn DP Motorcycle Accessories Part giới thiệu một bản độ Suzuki Satria F150 với nhiều trang bị giá trị như Brembo, Nitron, Daytona... gia tăng tối đa hiệu suất hoạt động. Suzuki Satria F150 là phiên bản xe nhập của dòng Raider 150i tại Việt Nam. Mẫu xe Hyper-Underbone hình thành một cộng đồng chơi xe rất lớn mạnh tại nước ta hiện nay....