TQ: Xe chở pháo hoa phát nổ, 26 người chết

Mai Hoàng Minh15:58 01/02/2013

Vụ việc xảy ra sáng nay 1/2 tại tỉnh Hà Nam, miền Trung Trung Quốc.

BBC dẫn các nguồn tin địa phương cho biết, chiếc xe tải chở pháo hoa mừng năm mới đang lưu thông trên đường cao tốc ở bên ngoài thành phố Sanmenxia thì bất ngờ phát nổ.

Theo báo chí nhà nước Trung Quốc, sức ép của vụ nổ đã hất tung nhiều xe cộ đi trên đường, có chiếc bị văng lên cao 30m mới rơi xuống, khiến ít nhất 26 người chết.

Vụ nổ cũng làm sập một cây cầu trên đường cao tốc, cũng như làm vỡ cửa kính các xe đậu gần đó.

Bản đồ nơi xảy ra tai nạn – Ảnh: BBC

Video đang HOT

Đài phát thanh nhà nước Trung Quốc đưa tin đoạn đường cao tốc nơi xảy ra tai nạn hiện đã bị chặn, trong khi công tác tìm kiếm và cứu hộ đang được gấp rút tiến hành.

Tờ báo Thương mại Hà Nam cho biết ít nhất 15 người bị thương đã được chuyển tới các bệnh viện gần đó.

Theo 24h

Dư luận Trung Quốc nổi giận với báo cáo nguyên nhân sập cầu

Trong 5 năm trở lại đây, Trung Quốc chứng kiến 15 vụ sập cầu khiến hơn 100 người chết. Thế nhưng việc cơ quan chức năng liên tục đổ lỗi cho những nguyên nhân như thời tiết, xe chở quá tải mà phớt lờ yếu tố chất lượng xây dựng khiến dư luận tức giận.

Ngày 24/8 vừa qua, cây cầu treo lớn nhất Trung Quốc tại tỉnh Hắc Long Giang đã đổ sụp khiến 4 xe tải lao xuống đất từ độ cao 30m, làm 3 người chết. Việc một cây cầu vừa được thông xe 9 tháng đã sập khiến người dân và cộng đồng mạng nước này rất giận dữ và đặt nghi vấn về chất lượng xây dựng cũng như sự yếu kém trong giám sát của cơ quan chức năng.

Đã có 15 vụ sập cầu tại Trung Quốc chỉ trong 5 năm qua (Ảnh: internet)

Phát biểu sau vụ tai nạn, Huang Yusheng, bí thư thành phố Cáp Nhĩ Tân cho biết nguyên nhân vụ việc đang được điều tra: "Đây là vấn đề phức tạp và chúng tôi không thể đưa ra kết luận ngay". Dù vậy vị quan chức này cho rằng việc các phương tiện chở quá tải có thể là một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ sập cầu bởi khi đó trên cầu có 4 xe tải chở đá vôi với tổng trọng tải khoảng 400 tấn.

Ngay lập tức nhận định này đã bị cộng đồng mạng Trung Quốc nổi giận. Trên mạng xã hội Sina Weibo đã có rất nhiều ý kiến châm biếm, chỉ trích nhận xét này. "Nguyên nhân không phải do quá tải. Họ có lẽ phải đổ lỗi cho lực hút của trái đất", một blogger viết. Cùng chia sẻ quan điểm này, một cư dân mạng khác bình luận: "Làm sao những chiếc xe tải đó có thể quá tải? Chắc chắn nguyên nhân là do các lái xe quá béo".

Theo ghi nhận của Global Times đây chỉ là 2 trong tổng số hơn 2 triệu cuộc thảo luận được ghi nhận chỉ trong vòng 2 ngày cuối tuần qua trên mạng xã hội Sina Weibo về vụ sập cầu. Hầu hết các ý kiến còn lại đều cho rằng việc cầu sập chỉ sau chưa đầy 1 năm đi vào hoạt động là do đã có tham nhũng trong quá trình xây đựng.

"Trong khi chứng kiến một thập kỷ xây dựng với tốc độ nhanh, Trung Quốc cũng đã bước vào một giai đoạn nguy hiểm do hiện tượng tham nhũng trong các dự án hạ tầng công là điều ai cũng biết", Zhu Lijia, một giáo sư tại Học viện quản trị Trung Quốc phát biểu trên tờ Global Times.

Tờ Shandong Business Daily số ra ngày 27/8 đã lật lại hồ các vụ sập cầu tại Trung Quốc trong 5 năm gần đây. Theo tờ báo này đã có đến 15 cây cầu bị sập, trong đó có 3 vụ sập xảy ra khi việc xây dựng còn dang dở. Tổng cộng đã có 141 người chết và 111 người bị thương, vậy nhưng không một vụ nào được xác định do chất lượng xây dựng kém.

Trong số 15 vụ tai nạn, có 3 vụ tại các tỉnh Hà Nam, Hồ Nam và thành phố Trùng Khánh được cho rằng cầu sập là do mưa to. 4 vụ khác xảy ra tại các thành phố Trùng Khánh, Hàng Châu và các tỉnh Phúc Kiên, Cát Lâm được cho là do xe quá tải.

Thế nhưng thực tế là khi các bức ảnh chụp tại hiện trường vụ sập cầu Yihe ở tỉnh Hà Nam được công bố cho thấy, đoạn đường dẫn lên cầu này không hề có một thanh sắt nào. Vụ việc này xảy ra tháng 7/2010 khiến 53 người thiệt mạng.

Hồi tháng 7 năm ngoái, một lái xe tải đã bị thương khi xe của anh lao xuống một khe hở ở giữa dầm số 3 của cầu Qianjiang, tại thành phố Hàng Châu, thủ phủ tỉnh Chiết Giang. Chính quyền địa phương cho rằng cây cầu suy yếu do xe chở quá tải, thế nhưng các chuyên gia của cơ quan giao thông khẳng định cầu bị xuống cấp nhanh là do vấn đề nghiêm trọng về chất lượng. Cuối cùng thông báo của chính phủ vẫn chốt lại rằng cây cầu không có vấn đề về chất lượng.

Theo ông Chen Zhaoyuan, chuyên gia của Học viện khoa học Trung Quốc thì việc ép tiến độ thi công quá mức cộng với công tác bảo dưỡng định kỳ không được thực hiện đầy đủ đã khiến các cây cầu liên tục bị sập. Đáng chú ý là chỉ có 3 trong số 15 cây cầu nêu trên có tuổi đời trên 15 năm.

"Một số quan chức đã hối thúc các nhà thầu xây cầu càng nhanh càng tốt mà không xét tới tình hình thực tế đã gây ra nguy cơ mất an toàn", ông Chen nói. Dù vậy ông khẳng định nguyên nhân chính trong các vụ việc vừa qua vẫn là do chất lượng kém. "Tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc đối với khả năng chịu tải chỉ bằng một nửa so với tiêu chuẩn quốc tế. Vậy nên các vụ tai nạn thường xuyên xảy ra là vì vấn đề chất lượng".

Cùng quan điểm trên, Huang Yi, người phát ngôn của cơ quan an toàn lao động Nhà nước Trung Quốc khẳng định trong buổi họp báo ngày thứ Sáu tuần trước: "Cây cầu chắc chắn đã có vấn đề gì đó. Một cây cầu mới không thể bị sập chỉ sau 1 năm xây dựng".

Theo Dân Trí

Vụ sập cầu ở Cáp Nhĩ Tân, Trung Quốc: Lung lay lòng tin Những tai nạn nghiêm trọng liên tục xảy ra trong thời gian gần đây ở Trung Quốc khiến chính quyền nhiều địa phương gần như không kịp phản ứng, chỉ biết đổ lỗi cho khách quan. Trên một số trang mạng ở nước này, người dân thậm chí còn bình luận: "Cách an toàn nhất để qua sông lúc này là... đu dây"....

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: sập cầu xe cho phao no xe cho phao hoa

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Tình báo Israel cài thuốc nổ trong máy ly tâm hạt nhân Iran09:17

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Tổng thống Trump lên tiếng về 'thảm kịch' hàng không ở thủ đô Washington DC10:41

Phe ông Yoon cáo buộc lãnh đạo cơ quan điều tra 'vi phạm bí mật quân sự'09:51

Trung Quốc thông báo điện đàm ông Tập-ông Trump, TikTok không qua ải Tòa Tối cao Mỹ09:17

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nga xác nhận 3 nạn nhân thiệt mạng trong tai nạn máy bay ở Mỹ

23:22:26 31/01/2025

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova xác nhận, 3 trong số các nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay ở Mỹ mang hộ chiếu Nga.

Một tiểu hành tinh vừa kích hoạt kế hoạch phòng thủ toàn cầu

22:02:59 31/01/2025

Lần đầu tiên các quy trình phòng thủ toàn cầu đã được kích hoạt sau khi kết quả quan sát phát hiện một tiểu hành tinh có nguy cơ tấn công trái đất vào năm 2032.

Bói toán, đoán mệnh bằng AI

22:02:50 31/01/2025

Dịp năm mới, không ít người lui tới sảnh triển lãm Ground Seoul thuộc khu Insa-dong, trung tâm Seoul (Hàn Quốc), để thử thời vận với ShamAIn, hệ thống bói toán, đoán mệnh dựa trên công nghệ trí thông minh nhân tạo (AI).

Bất thường trong thảm kịch trực thăng quân sự đâm vào máy bay hành khách ở Mỹ

22:02:32 31/01/2025

Báo cáo sơ bộ của Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) phát hiện tình huống bất thường ở tháp điều khiển không lưu của sân bay Ronald Reagan vào đêm xảy ra thảm kịch hàng không kinh hoàng gần thủ đô Washington D.C.

Hạ viện Mỹ cấm dùng DeepSeek

22:02:24 31/01/2025

Hạ viện Mỹ cảnh báo không sử dụng ứng dụng DeepSeek của Trung Quốc trong khi các nhà lập pháp kêu gọi cấm xuất khẩu chip mà ứng dụng này đang sử dụng.

Nhân viên Lầu Năm Góc sử dụng DeepSeek - AI 'siêu việt' của Trung Quốc

21:59:15 31/01/2025

Trước đó, một số nhân viên quốc phòng Mỹ cũng đã tải xuống phiên bản DeepSeek vào máy trạm của họ sớm nhất là vào mùa thu năm 2024, theo nguồn tin của Bloomberg.

Tổng hành dinh độc đáo của Amazon

21:48:38 31/01/2025

Là tập đoàn có vốn hóa lớn thứ 4 toàn cầu (tính đến tháng 11.2024), Amazon tạo nên dấu ấn sâu sắc đối với Seattle - thành phố cảng biển ở vùng tây bắc Thái Bình Dương.

Kiểm soát xuất khẩu từ Mỹ không thể kiềm chế sự tiến bộ AI của Trung Quốc

21:46:31 31/01/2025

Bài học từ trường hợp DeepSeek cho thấy, trong kỷ nguyên số hiện nay, việc kiểm soát sự phát triển công nghệ thông qua các biện pháp hạn chế xuất khẩu có thể không còn phù hợp.

Ngoại trưởng Mỹ: Trung Quốc có thể đóng kênh đào Panama nếu có xung đột

21:44:47 31/01/2025

Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio tin chắc rằng Trung Quốc có kế hoạch đóng kênh đào Panama trong trường hợp xảy ra xung đột với Mỹ.

Panama tuyên bố không đàm phán với Mỹ về kênh đào

21:44:04 31/01/2025

Kênh đào này được Mỹ giao cho Panama quản lý từ năm 1999 nhưng hiện Mỹ đang cáo buộc Panama không tự quản lý kênh đào mà để cho một nước châu Á vận hành.

Tòa án Mỹ bác lệnh cấm bán súng ngắn cho người dưới 21 tuổi

21:41:25 31/01/2025

Hôm 30.1, Tòa án phúc thẩm Khu vực Năm ở thành phố New Orleans (bang Louisiana, Mỹ) ra phán quyết cho rằng luật cấm bán súng ngắn cho người trưởng thành dưới 21 tuổi ở Mỹ là vi hiến.

Liên hợp quốc yêu cầu sơ tán khẩn cấp 2.500 trẻ em tại Dải Gaza

21:40:46 31/01/2025

Hiện các bác sĩ này đang vận động một quy trình tập trung cho việc sơ tán y tế với những hướng dẫn rõ ràng, trong đó đảm bảo quyền trở về nhà của các bệnh nhân sau khi được điều trị.