TQ t.ử hìn.h “treo” cựu Bộ trưởng Đường sắt
Tòa án Trung Quốc vừa phán quyết t.ử hìn.h treo đối với Lưu Chí Quân, cựu Bộ trưởng Đường sắt đã tham nhũng 10,53 triệu USD.
Ngày 8/7, tòa án Bắc Kinh vừa kết thúc một trong những vụ tham nhũng cấp cao nhất ở Trung Quốc khi kết án t.ử hìn.h đối với cựu Bộ trưởng Đường sắt Lưu Chí Quân vì tội nhận hối lộ và lạm quyền nhưng cho hoãn thi hành án 2 năm.
Lưu Chí Quân phải ra hầu tòa hôm 9/6 vì đã nhận hối lộ 10,53 triệu USD trong giai đoạn từ năm 1986 đến 2011 và lợi dụng vị trí của mình để giúp 11 đối tượng khác thăng quan tiến chức hoặc kiếm được những hợp đồng béo bở.
Xe cảnh sát đưa Lưu Chí Quân tới tòa án
Ở Trung Quốc, án t.ử hìn.h treo thường được giảm xuống thành án chung thân. Tòa án Trung cấp số 2 Bắc Kinh cũng tước bỏ vĩnh viễn quyền lợi chính trị và tịch thu mọi tài sản cá nhân của Lưu Chí Quân. Phán quyết của tòa án cũng buộc Lưu phải ở tù ít nhất 10 năm.
Cuối phiên tòa, Lưu Chí Quân òa khóc nức nở. Khi nghe phán quyết, Lưu đã lên tiếng xin lỗi vì đã xa rời mục tiêu hiện đại hóa nghành đường sắt của Trung Quốc để vươn tới “giấc mơ Trung Hoa”, khẩu hiệu được Chủ tịch Tập Cận Bình đưa ra gần đây. Bởi vậy các công tố viên cho rằng Lưu đã có thái độ tốt trong việc thú nhận tội lỗi và có mong muốn sửa chữa sai lầm.
Video đang HOT
Lưu Chí Quân bắt đầu sự nghiệp của mình tại Bộ Đường sắt với tư cách là một công nhân cấp thấp từ đầu thập niên 1970 và sau đó leo dần lên trên con đường hoạn lộ cho đến khi được bổ nhiệm là Bộ trưởng vào năm 2003.
Lưu chính là động lực cho chương trình hiện đại hóa hệ thống đường sắt của Trung Quốc, một dự án xây dựng hàng ngàn km đường sắt tốc độ cao đến năm 2020 với nguồn ngân sách hơn 253 tỉ USD.
Khi một chiếc tàu cao tốc gặp ta.i nạ.n ở thành phố Ôn Châu năm 2011 khiến 40 người thiệ.t mạn.g, Lưu Chí Quân mới bị coi là một trong những thủ phạm gây ra thảm họa này, và báo chí bắt đầu tập trung vào những hành vi sai trái của vị quan chức này.
Lưu Chí Quân trước vành móng ngựa
Tuy nhiên truyền thông Trung Quốc cho rằng những bằng chứng đưa ra chống lại Lưu Chí Quân trong phiên tòa này mới chỉ là bề nổi của tảng băng chìm. Cáo trạng của Lưu không đề cập đến những tài sản mà Lưu thu được trong những vụ liên quan.
Tờ Thời báo Bắc Kinh cho biết kết quả điều tra cho thấy Lưu có tới 16 xe ô-tô và hơn 350 căn hộ cùng với 18 nhân tình gồm toàn các diễn viên, y tá và chiêu đãi viên trên tàu hỏa.
Jean-Pierre Cabestan, một chuyên gia về chính trị Trung Quốc tại đại học Baptist Hong Kong cho biết: “Câu hỏi ở đây là tại sao một vụ tham nhũng lớn như thế lại diễn ra trong thời gian lâu như vậy. Điều này thể hiện sự yếu kém trong hệ thống pháp luật Trung Quốc và thực tế rằng quyền lực và quan hệ cá nhân có thể bao phủ các quy định của pháp luật.”
Theo Khampha
Cựu Bộ trưởng Đường sắt TQ bị truy tố
Ngày 10/4, cựu Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc Lưu Chí Quân bị truy tố tội nhận hối lộ và lạm dụng chức vụ, quyền hạn.
Hôm qua (9/4), Viện kiểm sá.t nhâ.n dân Bắc Kinh số 2 ra cáo trạng truy tố ông Liu. Tòa án nhân dân trung cấp Bắc Kinh số 2 chưa ấn định ngày xét xử.
Theo bản cáo trạng, khi còn làm Bộ trưởng Đường sắt, ông Lưu đã tìm kiếm lợi ích cho người khác bằng cách lợi dụng chức vụ, quyền hạn của mình, đồng thời nhận những ưu đãi tài chính lớn từ người khác.
Ông Liu thực hiện các hành động bất chính để thu lợi cá nhân và lạm dụng quyền lực, dẫn tới thiệt hại lớn về tài sản công cũng như về lợi ích của nhà nước và nhân dân, cáo trạng viết. Với "các trường hợp đặc biệt nghiêm trọng" như vậy, ông Liu phải bị xử lý hình sự tội nhận hối lộ và lạm dụng quyền lực.
Ông Lưu Chí Quân (trái) giám sát việc chạy thử một đoàn tàu cao tốc (Ảnh: Xinhua)
Ông Lưu (sinh năm 1953) là con của một nông dân ở tỉnh Hồ Bắc. Hồi niên thiếu, ông rời trường học để làm một công việc vặt ở Bộ Đường sắt. Ông thăng tiến nhanh chóng, làm lãnh đạo một số đơn vị đường sắt khu vực, rồi Thứ trưởng Bộ Đường sắt trước khi lên làm bộ trưởng năm 2003.
Với tư cách Bộ trưởng Đường sắt, ông Liu nhanh chóng mở rộng hệ thống đường sắt, đặc biệt là đường sắt cao tốc. Ông chỉ đạo dự án xây dựng 16.000km đường sắt cao tốc đến năm 2015.
Theo Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật Trung ương (Đảng Cộng sản Trung Quốc), ông Lưu đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn để tham ô công quỹ, nhận nhiều khoản tiề.n hối lộ khi giải quyết các hợp đồng liên quan dự án xây dựng đường sắt cao tốc. Hai cuộc kiểm toán của chính phủ cho thấy có sự gian lận sổ sách và những hành vi mua sắm bất thường trong quá trình thực hiện dự án.
Sau vụ ta.i nạ.n tàu hỏa ở thành phố Ôn Châu hồi tháng 7/2011, khiến 40 người chế.t, 192 người bị thương, một báo cáo của chính phủ nói rằng, sự lãnh đạo của ông Lưu là một trong những yếu tố chính dẫn tới vụ đâ.m nha.u và ông này bị chỉ trích công khai. Cuối năm ngoái, ông bị khai trừ khỏi đảng Cộng sản Trung Quốc.
Theo 24h
TQ: Cựu bộ trưởng vung tiề.n đổi 3 mỹ nữ Vụ án tham nhũng của nguyên Bí thư đảng đoàn, Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc Lưu Chí Quân đã đi đến hồi kết. Qua điều tra cho thấy, chỉ riêng nữ thương gia người Sơn Tây Đinh Thư Miêu đã "cung ứng" 3 mỹ nữ cho Lưu, đổi lại, Đinh đã nhận được công trình lớn tới 3 tỷ Nhân dân tệ...