TP.HCM: Vướng “lô cốt” trên đường, ùn tắc kéo dài ở cửa ngõ Tây Bắc

Hàng ngàn phương tiện ùn tắc giao thông kéo dài nhiều giờ tại cửa ngõ Tây Bắc thành phố do ảnh hưởng của “lô cốt” phục vụ thi công công trình tại đây.

Sáng nay (8.11) trên đường Trường Chinh, khu vực ngã tư An Sương (cửa ngõ Tây Bắc thành phố) xảy ra kẹt xe nghiêm trọng. Xe cộ ngưng trệ nối đuôi hàng km theo hướng từ trung tâm thành phố ra khu vực ngã tư An Sương. Ở chiều ngược lại, tình trạng cũng không khá hơn, xe cộ phải nhích từng chút trên đường. Đặc biệt tại khu vực ngã tư An Sương, hàng trăm xe ô tô theo hướng từ Quốc lộ 22 đổ dồn về trung tâm thành phố nối đuôi nhau, kéo dài hàng giờ trên đường.

Ô tô nối đuôi kéo dài tại cửa ngõ thành phố sáng nay.

Trong khi đó, hàng ngàn xe máy cũng bị dồn ứ trên đường, nhiều người luồn lách tìm hướng đi hoặc leo lên vỉa hè nhưng đều bất lực. Một số tuyến đường lân cận cũng gánh hậu quả kéo theo như Quốc lộ 22, đường song hành Quốc lộ 22, Quốc lộ 1A bị rối loạn.

Người đi xe máy cũng chôn chân tại chỗ vì kẹt xe.

Theo tìm hiểu của PV, nguyên nhân ùn tắc giao thông được xác định do các “lô cốt” phục vụ công trình xây dựng hầm chui An Sương mở rộng hơn khiến mặt đường bị thu hẹp. Trong khi lưu lượng phương tiện giao thông qua cửa ngõ này đông gây ra tình trạng quá tải. Đến trưa cùng ngày tình trạng giao thông khu vực mới được cải thiện.

Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (Khu 3 – chủ đầu tư dự án xây hầm chui An Sương) xác nhận tình trạng ùn tắc giao thông tại đây là do ảnh hưởng của công trình thi công hầm chui An Sương. Đơn vị này phối hợp CSGT thường xuyên tổ chức điều tiết, phân luồng giao thông để hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Công trình xây dựng hầm chui An Sương khiến giao thông nơi đây rối loạn.

Đại diện Khu 3 cho biết, nút giao thông An Sương là một trong những điểm đen về tai nạn giao thông tại thành phố. Đầu năm 2017 khu đã khởi công xây dựng hầm chui An Sương để giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông ở cửa ngõ này. Công trình xây dựng hầm chui nút giao thông An Sương là hầm chui đôi, gồm một hầm cho các loại xe lưu thông theo hướng từ đường Trường Chinh đi Quốc lộ 22 và một hầm cho xe lưu thông chiều ngược lại. Mỗi hầm rộng 9 – 9,5m cho 2 làn xe, kể cả xe siêu trường, siêu trọng lưu thông với vận tốc 50km/giờ. Hầm được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7. Tổng kinh phí đầu tư 514 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành sau 20 tháng thi công.

Đơn vị thi công đang thực hiện xây dựng hầm chui theo hướng từ đường Trường Chinh đi Quốc lộ 22 và đã hoàn thành được khoảng 70% khối lượng. Dự kiến tới cuối năm 2017 sẽ thông xe nhánh hầm chui này.

Theo Danviet