TP.HCM triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm
Hôm nay, 26.10, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết UBND TP vừa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa – Quốc lộ 1, Q.Thủ Đức.
Đường Phạm Văn Đồng sẽ có đoạn tuyến kết nối đến nút giao thông Gò Dưa – Quốc lộ 1, Q.Thủ Đức – Ảnh: Diệp Đức Minh
Đoạn tuyến này dài khoảng 2.751m theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng xây dựng – chuyển giao) do Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) làm chủ đầu tư.
Tổng vốn đầu tư của dự án 2.400 tỉ đồng với giai đoạn 1 xây mới 2 nhánh đường song song 2 bên tuyến chính theo quy hoạch, bề rộng mỗi nhánh đường là 10,5m với 3 làn xe, phần đất ở giữa để trống, dành cho đầu tư tuyến chính trong giai đoạn 2. Trên đoạn tuyến này xây 3 cầu (Rạch Lùng, Rạch Ông Việt và Rạch Gò Cát) với chiều dài mỗi cầu khoảng 80m.
Video đang HOT
Giai đoạn 2 xây dựng phần đường chính có 8 làn xe ở giữa và các hạng mục liên quan, hoàn chỉnh mặt cắt ngang theo lộ giới quy hoạch 67m. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2015 – 2017.
UBND TP.HCM cũng vừa chấp thuận đề xuất của Sở GTVT giao cho công ty TNHH tập đoàn Bitexco khẩn trương trong vòng 6 tháng lập thiết kế sơ bộ 2 cầu Bình Quới – Thủ Đức 2 và cầu Bình Quới – Rạch Chiếc, vượt sông Sài Gòn, nối khu đô thị Bình Quới – Thanh Đa, Q.Bình Thạnh, với Q.2 và Q.Thủ Đức để làm cơ sở xác định ranh dự án và thu hồi đất theo quy định.
Theo Sở GTVT TP.HCM, TP đang triển khai dự án “Phát triển giao thông xanh TP.HCM” với tổng vốn đầu tư 137,5 triệu USD, trong đó 124 triệu USD vốn vay ODA ưu đãi của Ngân hàng Thế giới và 13,5 triệu USD từ nguồn vốn đối ứng của TP.
Đây là một trong những dự án trọng điểm về giao thông công cộng của TP, bao gồm xây dựng hạ tầng kỹ thuật để vận hành tuyến xe buýt nhanh BRT, xây dựng các trạm dừng, nhà ga, cầu đi bộ và không gian công cộng như công viên, cây xanh, cảnh quan trên hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ (đi qua các quận 1, 2, 5, 6, Bình Tân).
Riêng tuyến BRT số 1 dự kiến đưa vào hoạt động từ năm 2018, tổng chiều dài 23km trên đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ, nối nút giao Cát Lái (P.An Phú, Q.2) tới vòng xoay An Lạc, Q.Bình Tân.
Tân Phú
Theo Thanhnien
Thông xe thêm 1,36 km dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi
Ngày 10.10, Sở GTVT TP.HCM tổ chức thông xe dự án xây dựng tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi (nay gọi là đường Phạm Văn Đồng), đoạn từ nút giao Hiệp Bình đến nút giao Linh Đông, chiều dài 1,36 km.
Ảnh: Diệp Đức Minh
Dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi được triển khai từ năm 2010, chi phí xây dựng 2.915 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 7.500 tỉ đồng, 3971 hộ dân bị giải tỏa trên địa bàn 4 quận: Tân Binh, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức.
Tuyến đường gồm 19 nút giao thông (không kể đoạn cầu Bình Lợi), bán kính cong nhỏ nhất 250 m, tốc độ xe chạy 60 km/giờ, có đoạn 600 m tốc độ 80 km/giờ. Tuyến đường có chiều dài 13.657 km, điểm đầu sân bay Tân Sơn Nhất, điểm cuối nút giao Linh Xuân; 3 cầu: Bình Lợi, Gò Dưa, Rạch Lăng, 5 cầu vượt bộ hành.
Hiện dự án còn 17 hộ trên địa bàn Q.Tân Bình chưa bàn giao mặt bằng. Dự án được hoàn thành theo từng đoạn, đến nay đã có 5 đoạn được bàn giao với tổng chiều dài 12,2 km.
Riêng đoạn đường Bạch Đằng kéo dài (từ nút giao Trường Sơn đến Bạch Đằng hiện hữu), và đoạn đường Hồng Hà kéo dài, Sở GTVT cho biết sẽ phấn đấu hoàn thành trong tháng 10.2015. Các đoạn còn lại dự kiến hoàn thành tháng 6.2016.
Đình Mười
Theo Thanhnien
Dân khổ vì ngập kéo dài Đến chiều 24.10, hàng trăm hộ dân sống trên địa bàn KP.6, P.Hiệp Bình Phước, Q.Thủ Đức (TP.HCM) phải vật lộn với nước ngập sau trận mưa lớn tối 23.10. Tại nhiều đoạn đường trong KP.6 (P.Hiệp Bình Phước, Q.Thủ Đức), đến hôm qua nước ngập không rút - Ảnh: An Huy Cụ thể, đường số 6 từ QL13 hướng vào các con...