TPHCM thí điểm khoán tiền thuê xe công
TPHCM sẽ tổ chức thí điểm khoán kinh phí cho cán bộ được phép sử dụng xe công thuê xe đi làm. Đề án thí điểm được tổ chức tại 5 đơn vị, mỗi đơn vị sẽ được thuê 2 xe.
Bà Lê Ngọc Thùy Trang – Phó Giám đốc Sở Tài chính TPHCM – cho biết đến cuối năm nay sẽ hoàn chỉnh phương án “Khoán kinh phí sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung”. Sang năm 2018, triển khai thí điểm tại 5 đơn vị.
Theo bà Trang, hiện Sở đề xuất 2 phương án. Thứ nhất, trả tiền theo chỉ số km thực tế. Thứ hai là khoán trọn gói theo tháng. Kinh phí này sẽ phân bổ vào khoản chi thường xuyên của các đơn vị để tự cân đối.
Năm 2018, TPHCM sẽ thí điểm khoán tiền thuê xe công cho cán bộ
“Mình phân bổ trong kinh phí chi thường xuyên của cơ quan. Người ta tự chi trong khi phí hoạt động chung, nếu chi tiền thuê xe nhiều thì sẽ ảnh hưởng đến các khoản chi khác của đơn vị”, bà Trang nói.
Bà Trang cũng giải thích thêm là phương án khoán trọn gói khả thi hơn. Tuy nhiên, Sở Tài chính cũng đang cân đối với đề án của Công ty dịch vụ Công ích Thanh niên xung phong – đơn vị được Thành phố giao xây dựng đề án và cung cấp dịch vụ cho thuê xe.
Video đang HOT
“Mai mốt triển khai nếu bên đó cho thuê giá cả tốt thì mình đặt hàng còn nếu giá cả cao thì phải cân đối lại. Hai bên song song xây dựng đề án. Phải gặp nhau, thống nhất mới đi tới kết quả”, Phó Giám sở cho biết thêm.
Theo bà Trang, 5 đơn vị được thí điểm thuê xe công là Sở Tài chính, Ban quản lý An toàn thực phẩm, Văn phòng UBND TP, huyện Bình Chánh và quận Bình Thạnh. Mỗi đơn vị 2 xe, tổng cộng là 10 chiếc. Bà Trang cho biết sẽ đưa mức khoán hợp lý theo chức danh, chức vụ và có lộ trình.
Hiện nay, TPHCM có 693 xe công. So với quyết định 32 của Thủ tưởng Chính phủ, thành phố dư 353 xe công.
Khi được hỏi thành phố sẽ xử lý như thế nào đối với số xe dư, bà Trang cho biết, xe công sẽ được luân chuyển, sắp xếp cho các đơn vị theo định mức mỗi đơn vị 2 xe. Còn lại sẽ thu về đấu giá, thanh lý tùy theo chất lượng xe.
Bà Trang cũng cho biết thêm, thời gian tới, TPHCM chỉ mua thêm xe chuyên dùng.
Trong khi đó, Chánh Văn phòng UBND TPHCM Võ Văn Hoan cho biết: “Trước thành phố có nhiều xe nhưng từ năm 2007 đến nay thành phố mua sắm không nhiều. Trong năm 2015, thành phố chỉ mua mới 1 xe. Thành phố không có xe sang như các địa phương khác”.
Quốc Anh
Theo Dantri
TP.HCM: "Quận 1 không cấm anh Đoàn Ngọc Hải xuống đường"
"Vừa qua báo chí phản ánh có việc tái chiếm lòng lề đường là do chính quyền cơ sở chưa mạnh. Tôi nghĩ không phải cấm anh Hải đâu, anh Hải có thể kiểm tra lĩnh vực của mình phụ trách", ông Võ Văn Hoan - Chánh Văn phòng UBND TP.HCM - cho biết.
Ngày 30.10, ông Võ Văn Hoan đã chủ trì cuộc họp báo cùng các sở, ban ngành trả lời những vấn đề báo chí nêu.
Tại cuộc họp báo, nhiều phóng viên hỏi về việc thời gian qua anh Đoàn Ngọc Hải không xuống đường có phải bị cấm và vì thế lòng lề đường đang bị tái chiếm. Trả lời vấn đề này, ông Hoan cho biết, dọn dẹp trật tự lòng lề đường là chủ trương chung của thành phố. Vấn đề này cần sự kiên trì, kiên quyết, linh hoạt, cách làm phù hợp, phải xem người dân là trung tâm. Chủ trương này muốn hiệu quả thì cả hệ thống chính trị từ trên xuống dưới phải thống nhất, vào cuộc.
Chánh Văn phòng TP.HCM Võ Văn Hoan (người ngồi) chủ trì cuộc họp báo. Ảnh: Hồ Văn
"Làm công tác lãnh đạo địa bàn có nhiều khó khăn mà một phường có khi không thể giải quyết được. Nhất là địa bàn giáp ranh, đánh bên này dạt bên kia, phải có sự phối hợp từ cấp lãnh đạo mới làm tốt, phường khó làm. Việc tăng cường kiểm tra thường xuyên, liên tục, thanh tra công vụ thì mới làm tốt được. Trong chỉ đạo thì phải hết sức linh hoạt, trước đây quận kiểm tra xử phạt nay giao lại cho phường. Cấp quận chỉ kiểm tra khi có vấn đề hay chuyển sang tập trung thanh tra, kiểm tra công vụ. Anh Hải vẫn có quyền kiểm tra công việc trong lĩnh vực mình phụ trách", ông Hoan chia sẻ.
Nói thêm về vụ KhaiSilk, ông Võ Văn Hoan đánh giá đây là vụ việc lớn, các bộ, ngành đang xem xét. "Tôi được biết KhaiSilk có văn phòng chính tại Hà Nội, ở TP.HCM chỉ là chi nhánh. TP.HCM sẽ tham gia hỗ trợ cho trung ương trong vụ này. Tình hình thuế, gian lận thương mại sẽ do các cơ quan trung ương xem xét", ông Hoan cho biết.
Cũng theo ông Hoan, ba vụ việc tiêm thuốc an thần cho heo, vụ thuốc giả VN Pharma, vụ KhaiSilk... ảnh hưởng đến tiền bạc lẫn sức khỏe cho người dân. Như khẳng định của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong sáng 30.10, TP.HCM dứt khoát không phải là nơi dung thân của những doanh nghiệp làm ăn gian dối.
Cũng tại cuộc họp báo, nhiều phóng viên thắc mắc quan điểm của lãnh đạo thành phố thế nào khi vừa qua Bộ Công Thương có quan điểm phản đối loại hình Uber, Grab.
Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm trả lời báo chí. Ảnh: Hồ Văn
Trả lời vấn đề này, ông Trần Quang Lâm - Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM - cho hay, đến nay thành phố đã biết ưu và nhược điểm của hai loại hình này. "Chúng tôi đánh giá cao vai trò của Uber, Grab vì rất tiện lợi cho người tiêu dùng. Đề án này đang thí điểm 2 năm, đến năm 2018 sẽ tổng kết đánh giá lại. Cần xem xét để cho hợp lý hơn, có cách quản lý phù hợp hơn. Quan điểm của Sở GTVT là không cấm mà chỉ đề nghị Uber, Grab tạm thời không kết nối cái mới, để sau này điều chỉnh dễ hơn. Tuy nhiên, cần quản lý mức độ, phạm vi, số lượng cho phù hợp", ông Lâm cho biết.
Theo Danviet
Chờ đợi hơn 2 tiếng, họp báo chỉ trong... 5 phút Hàng chục nhà báo ngỡ ngàng khi lần đầu tiên có cuộc họp báo chỉ diễn ra trong... 5 phút. Người chủ trì họp báo chỉ thông tin một cách chung chung, không trả lời các câu hỏi của báo chí. Trước đó, các nhà báo cũng đã bị mời ra khỏi phòng dù lịch họp cho phép phóng viên vào dự họp....