TPHCM: “Quái xế” đêm giảm đáng kể nhờ mức phí giữ xe đua tăng

Trong 2 đêm cuối tuần vừa qua, những tuyến đường vốn là điểm “ nóng” đua xe tại TPHCM đã giảm hẳn tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, tổ chức đua xe trái phép.

Ngày 13/3, theo đánh giá sơ bộ của cơ quan chức năng, tình trạng đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng đã giảm đáng kể sau khi quyết định “tăng mức phí lưu giữ, bảo quản tang vật, phương tiện bị tạm giữ trên địa bàn TPHCM” do UBND TPHCM ban hành, có hiệu lực. Theo đó, mức phí lưu giữ các xe đua điều chỉnh là 500.000 đồng/ngày/phương tiện. Nhờ mức phí “rắn” này mà tình trạng đua xe, lạng lách đánh võng trong 2 đêm cuối tuần giảm đáng kể.

Đêm thứ 7, chủ nhật vừa qua (ngày 10 – 11/3), công tác phòng chống đua xe trái phép vẫn được duy trì với sự tham gia phối hợp của cảnh sát giao thông và các cơ quan nghiệp vụ Công an TPHCM. Tại các tuyến đường từng là “sân chơi” của quái xế như D2, Ung Văn Khiêm (Bình Thạnh), Thành Thái, đường 3/2 (quận 10), đại lộ Võ Văn Kiệt… tình trạng nhóm thanh niên tổ chức đua tốc độ, lạng lách, gây rối trật tự công cộng giảm hẳn.

Nhờ chế tài mạnh tay, tình trạng đua xe trái phép giảm đáng kể

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM , trong các ngày qua đã không có trường hợp nào vi phạm 8 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TPHCM phải chịu mức phí lưu giữ điều chỉnh là 500.000 đồng/ngày/phương tiện.

8 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TPHCM phải chịu mức phí lưu giữ điều chỉnh là 500.000 đồng/ngày/phương tiện bao gồm: điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ ba xe trở lên bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, ngoại trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định điều khiển xe chạy thành đoàn gây cản trở giao thông sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy buông cả hai tay khi đang điều khiển xe, dùng chân điều khiển xe, ngồi về một bên điều khiển xe, nằm trên yên xe điều khiển xe, thay người điều khiển khi xe đang chạy điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe 2 bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe 3 bánh điều khiển xe thành nhóm từ hai xe trở lên chạy quá tốc độ quy định.

Theo Dân Trí