TPHCM khởi công xây dựng cầu Thủ Thiêm 2

Ngày 3/2, UBND TPHCM cùng nhà đầu tư tổ chức lễ động thổ khởi công xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 kết nối quận 1 với quận 2. Cầu có chiều dài gần 1,5km với kinh phí xây dựng gần 3.100 tỷ đồng, được xem là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cùng lãnh đạo thành phố nhấn nút động thổ khởi công xây dựng Dự án cầu Thủ Thiêm 2

Cầu Thủ Thiêm 2 được xây dựng có ý nghĩa hết sức đặc biệt bởi tính cấp thiết kết nối trung tâm thành phố hiện hữu với Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2), đặc biệt là Khu chức năng số 1 – khu hành chính thương mại, nhằm tạo động lực phát triển nhanh khu vực này, đồng thời góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.

Cầu Thủ Thiêm 2 có điểm đầu tại giao lộ Tôn Đức Thắng – Lê Duẩn (quận 1) chạy dọc theo đường Tôn Đức Thắng vượt sông Sài Gòn kết nối với Đại lộ Vòng cung (tuyến R1) trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2018.

Dự án triển khai thi công gói thầu Thi công cọc nhồi thử và gói thầu thi công tuyến kè sông

Dự án xây cầu Thủ Thiêm 2 có tổng mức đầu tư là 4.260 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và tư vấn là hơn 2.280 tỷ đồng; chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật và đền bù giải tỏa là 308,5 tỷ đồng; chi phí dự phòng khối lượng và dự phòng thay đổi mức lương là 491 tỷ đồng; chi phí dự phòng trượt giá và lãi vay là gần 1.180 tỷ đồng.

Để thanh toán chi phí đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, UBND TP đã trình và được Thủ tướng Chính phủ chập thuận giao cho công ty cổ phần Đầu tư Đại Quang Minh 13,6ha đất trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm để thực hiện dự án khác theo cơ chế thực hiện đồng thời với dự án BT. Với cơ chế thực hiện đồng thời, tổng vốn đầu tư của Dự án Thủ Thiêm 2 còn 3.082,5 tỷ đồng.

Ngoài ra, Công ty Đại Quang Minh còn nộp vào ngân sách Thành phố khoảng 764 tỷ đồng, trong đó công ty đã ứng nộp trước 800 tỷ đồng vào ngân sách thành phố trong tháng 4/2014. Số tiền còn lại sẽ khuyết toán sau khi hoàn thành Dự án.

Cầu Thủ Thiêm 2 là điểm nhất kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn

Cầu Thủ Thiêm 2 có quy mô 6 làn xe (4 làn xe ô tô và 2 làn xe tổng hợp), với tổng chiều dài là 1.465m. Trong đó phần cầu dài gần 890m, được thiết kế là cầu dây văng với trụ tháp chính cao 113m. nghiêng về phía Thủ Thiêm, là biểu tượng cổng chào từ Trung tâm thành phố qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật thì Cầu Thủ Thiêm 2 sẽ là điểm nhất kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ban ngày và về đêm.

Tham dự buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng yêu cầu chủ đầu tư rà soát lại tiến độ thực hiện vì đến năm 2018 mới hoàn thành là quá chậm. Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, với năng lực của nhà thầu Việt Nam hiện nay đủ sức làm nhanh hơn thời gian dự kiến hoàn thành của chủ đầu tư. Với Cầu Thủ Thiêm 2, nếu làm nhanh thì chỉ trong vòng 24 tháng là xong, chậm nhất thì cũng chỉ 30 tháng. Bộ trưởng cũng lưu ý chủ đầu tư xem xét là độ tĩnh thông thuyền trên sông Sài Gòn để phù hợp với tàu thuyền qua lại. Nếu độ tĩnh không cao quá thì lãng phí.

Cầu Thủ Thiêm 2 được thiết kế với tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7, tải trọng gió ngang: vùng gió cấp 4. Tĩnh không đường chui dưới cầu là 4,75m.

Cầu dẫn phía quận 1 gồm 3 nhánh: Nhánh N1 dài 195.5m,sử dụng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 7m gồm 02 làn xe, bắt đầutừ Công trường Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng cập theo sông Sài Gòn kết nối vào cầu chính, dành cho xe hướng từ Quận 1 đi qua Quận 2.

Nhánh N2 dài 192.7m, sử dụng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 7m gồm 02 làn xe,chạy dọc theo cầu dẫn nhánh chính phía Quận 1 kết nối xuống đường Tôn Đức Thắng trước nút giao Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tôn và Tôn Đức Thắng,cho các dòng xe đi từ Quận 2 rẽ phải vào đường Nguyễn Hữu Cảnh, rẽ trái vào đường Lê Thánh Tôn hoặc quay ngược lại đường Tôn Đức Thắng ra Công trường Mê Linh.

Đường dẫn phía Quận 2 dài 140 m, rộng 36,20m, kết nối vào Đại lộ Vòng cung trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, được xử lý nền đất yếu triệt để bằng phương pháp trụ đất gia cố xi măng.

Quốc Anh

Theo Dantri