TP.HCM đầu tư bến cảng thủy để “giải cứu” đường bộ quá tải

Theo UBND TP.HCM, với số lượng xe tải, container quá lớn lưu thông từ cảng Cát Lái (Q.2) ra đã gây áp lực dáng kể đến hạ tầng giao thông đường bộ TP.

TP.HCM đầu tư bến cảng thủy để “giải cứu” đường bộ quá tải

Đồng thời gây ùn tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực này.

Theo Cục Hàng Hải VN, trong năm qua cảng Cát Lái tiếp nhận tảu biển vận chuyển hàng hóa đã đạt tổng khối lượng hàng hóa gần 50 triệu tấn.

Theo đó, bình quân mỗi ngày có khoảng 17.000 lượt xe tải, container vận chuyển hàng hóa ra vào khu vực này.

Vì vậy, để giảm bớt áp lực giao thông cho đường bộ, trong báo cáo với Bộ GTVT, UBND TP cho biết đã đồng ý với Cục Hàng hải VN việc Công ty cổ phần tiếp vận Đông Sài Gòn đầu xây dựng bến sà lan giai đoạn 1 tại khu công nghiệp Cát Lái – TP.HCM.

Một phần hàng hóa từ cảng Cát Lái sẽ được vận chuyển bằng sà lan về các tỉnh, thay vì vận chuyển bằng xe tải, xe container bằng đường bộ.

UBND TP cho biết TP đang tập trung công tác xây dựng, cải tạo nâng cao tĩnh không các cầu để tạo thuận lợi cho tàu, sà lan lưu thông trên đường thủy và giảm tải cho đường bộ.

(Theo Tuổi Trẻ)