TP.HCM: Đã “đóng cửa” 3/4 cây cầu cũ để xây mới

Sáng 9.11, cơ quan chức năng đã cấm tất cả các loại xe qua lại cầu Lê Văn Sỹ (Q.3 – Phú Nhuận) để chuẩn bị cho việc thi công cầu mới.

Cơ quan chức năng treo biển báo, cấm xe cộ qua lại cầu Lê Văn Sỹ (ảnh: Minh Quân).

Khoảng 6h cùng ngày, hai bên đầu cầu, khoảng chục người tiến hành điều tiết, hướng dẫn người dân đi qua hai cầu tạm và cầu số 9 kế cầu Lê Văn Sỹ. Từ 7h30, dòng xe qua lại thông thoáng do ngày cuối tuần người dân qua đây giảm hẳn.

Trước đó, ngày 26.10, cơ quan chức năng cũng đã cho “đóng cửa” cầu Bông (Q.1 – Q.Bình Thạnh) và cầu Hậu Giang (Q.6).

Theo đánh giá của sở GTVT, sau khi “đóng cửa” cầu Bông cũng như cầu Hậu Giang, tình hình giao thông tại hai cầu trên chỉ xảy ra ùn ứ mấy ngày đầu chứ không ùn tắc.

Tuy nhiên, cũng cần phải tiếp tục điểu chỉnh tại mộ số giao lộ như lắp đặt dải phân cách, biển cấm rẽ trái để loại bỏ giao cắt, điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu giao thông, để tránh tình trạng ùn ứ, xung đột vào những giờ cao điểm.

Tiếp đó ngày 23.11 sẽ “đóng cửa” cầu Kiệu (Q.3 – Q.Phú Nhuận), cây cầu cuối cùng trong 4 cây cầu nằm trong dự án tháo dỡ để xây mới của thành phố.

Cả 4 cây cầu này đã có tuổi thọ trên 50 năm, hiện đã xuống cấp, các mố trụ có tình trạng nứt vỡ ảnh hưởng đến kết cấu công trình cầu, tải trọng khai thác của cầu thấp hơn tải trọng khai thác đường nên đã ảnh hưởng đến việc khai thác các tuyến đường.

Ngoài ra, xây dựng mới bốn cầu trên còn nhằm nâng cao tĩnh, không để tàu thuyền qua lại, tạo sự thông suốt cho các tuyến đường ven kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè và kênh Tân Hóa – Lò Gốm.

Theo Laodong