TP.HCM 3 lần xin nuôi cấy SARS-CoV-2, Cục Y tế Dự phòng nói gì?

Linh Giao16:55 02/02/2023

Cục Y tế Dự phòng, Bộ Y tế vừa có văn bản gửi Giám đốc Sở Y tế TP.HCM liên quan đến kiến nghị được nuôi cấy virus SARS-CoV-2 trong phòng thí nghiệm.

Trước đó, ngày 31/1, tại buổi kiểm tra về công tác phòng chống dịch bệnh trên địa bàn thành phố, tiến sĩ Nguyễn Văn Vĩnh Châu, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM, kiến nghị Bộ Y tế cho phép Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM nuôi cấy, phân lập virus SARS-CoV-2 trong phòng xét nghiệm an toàn sinh học cấp 3.

Để làm rõ nội dung trên, Cục Y tế Dự phòng (Bộ Y tế) đề nghị Sở Y tế TP.HCM cung cấp tài liệu, kết luận về cuộc họp bao gồm nội dung đề xuất cụ thể về thực hiện nuôi cấy virus SARS-CoV-2 trong phòng xét nghiệm. Đồng thời, đề nghị cơ quan này chỉ đạo cung cấp, báo cáo việc thực hiện kiểm tra, thanh tra phòng xét nghiệm an toàn sinh học cấp 3 của bệnh viện.

Tiến sĩ, bác sĩ Nguyễn Văn Vĩnh Châu phát biểu trong buổi kiểm tra ngày 31/1. (Ảnh: Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM)

Theo Cục Y tế Dự phòng, ngày 13/1 cơ quan này nhận được Công văn số 23/BVND-XN của bệnh viện kèm theo hồ sơ đề nghị cấp lại Giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn an toàn sinh học cấp 3.

Tại báo cáo trong năm 2022, bệnh viện không thực hiện xét nghiệm SARS-CoV-2, chưa có quy trình thực hành liên quan đến hoạt động nuôi cấy, phân lập virus này để trình cấp thẩm quyền phê duyệt.

Ngoài ra, tại khu vực miền Nam, Bộ Y tế đã giao Viện Pasteur TP.HCM là đơn vị có phòng xét nghiệm an toàn sinh học cấp 3 để thực hiện việc nuôi cấy. Trong trường hợp cần thiết để thực hiện ngay công tác giám sát, nghiên cứu phục vụ mục đích phòng chống dịch, đề nghị Sở Y tế TP.HCM chỉ đạo đơn vị đủ điều kiện, phối hợp chặt chẽ với Viện Pasteur thực hiện theo quy định.

Video đang HOT

Trước đó, theo ông Châu, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM đã 2 lần đề xuất được thực hiện việc nuôi cấy virus SARS-CoV-2 trong phòng thí nghiệm. Tuy nhiên, trong giai đoạn dịch COVID-19, Bộ Y tế chưa có phản hồi. Việc nuôi cấy virus SARS-CoV-2 sẽ giúp quá trình đánh giá miễn dịch cộng đồng tốt hơn rất nhiều. Do đó, ông Châu một lần nữa kiến nghị Viện Pasteur TP.HCM tham mưu Bộ Y tế để cho phép thực hiện hoạt động trên.

Bến xe lớn nhất nước mỗi ngày chỉ có vài chục khách

Đã gần 2 năm đi vào hoạt động (tháng 10-2020) nhưng bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức, TP.HCM) vẫn đìu hiu. Lượng khách đến đây mỗi ngày chỉ có vài chục lượt.

Đã gần 2 năm đi vào hoạt động nhưng bến xe Miền Đông mới vẫn vắng hoe - Ảnh: CHÂU TUẤN

Nhiều người dân thắc mắc vì sao có cảnh vắng vẻ như vậy và làm cách nào để có thể khai thác hiệu quả, tránh lãnh phí?

Dằng dai giữa bến xe Miền Đông cũ, mới

Bến xe Miền Đông (BXMĐ) mới có diện tích hơn 16 hecta, rộng gấp ba lần so với BXMĐ cũ, quận Bình Thạnh. Đây là bến xe có quy mô lớn nhất nước và được lắp đặt nhiều trang thiết bị hiện đại.

Theo tính toán của nhà đầu tư, đến tháng 1-2021, khi người dân quen dần với việc đi đến bến xe mới thì lượng xe và khách tại đây sẽ ổn định. Tuy nhiên, hiện tại khung cảnh đìu hiu lại diễn ra mỗi ngày. Trong khi đó, tại BXMĐ cũ, lượng khách vẫn được duy trì khá đông.

Dù đã có quy định, các tuyến cố định đi từ BXMĐ cũ đến các bến xe từ tỉnh Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc phải di dời sang BXMĐ mới (từ tháng 3-2021) nhưng hiện tại nhiều nhà xe vẫn hẹn và đón khách tại BXMĐ cũ. Như nhà xe L.T. có lộ trình từ TP.HCM đến Quảng Bình cho biết "vẫn nhận đón khách tại BXMĐ cũ!".

Trong khi đó, chị Na (24 tuổi, quê Quảng Trị) cũng cho rằng để đi ra BXMĐ mới rất bất tiện vì đi taxi thì mất nhiều tiền, còn đi xe buýt thì không thể vì đồ đạc lỉnh kỉnh lại có con nhỏ. Do đó chị Na thường liên hệ với các hãng xe quen vì họ có xe đưa rước khách tận nhà.

"Người quê ở xa như tôi, thông thường một năm chỉ về nhà một hoặc hai lần. Ai không quen đi xe thì họ chọn máy bay cả chứ ra tới BXMĐ mới vừa xa, vừa bất tiện", chị Na nói.

Không ít chuyên gia, chủ các hãng xe cho rằng sở dĩ BXMĐ mới vắng khách là do việc di dời bến xe cũ chưa hoàn thiện, người dân vẫn có thể đến BXMĐ cũ để đi lại. Đồng thời, hạ tầng, dịch vụ giao thông công cộng đến bến xe mới vẫn còn hạn chế. Hơn nữa, hiện xe dù, bến cóc, các bến xe tư nhân vẫn hoạt động nhộn nhịp, người dân đi lại được đưa đón tận nhà nên không có nhu cầu đến bến xe.

Chưa kết nối giao thông

Theo quy hoạch, các tuyến đường lân cận kết nối với BXMĐ mới sẽ được mở rộng, hoàn thành cùng lúc đưa bến xe mới vào hoạt động. Đồng thời, hầm chui, cầu vượt trước bến và tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đưa vào hoạt động sẽ tăng tính kết nối khu vực này. Tuy nhiên, hiện tại các công trình cầu vượt, hầm chui để qua lại hai bên đường vẫn chưa có.

Do đó, muốn đi từ cổng trước bến này về phía trung tâm TP, xe cộ buộc phải chạy đến nút giao Tân Vạn cách đó khoảng 2km để quay đầu hoặc phải vòng ra phía sau bến rồi đi đường Hoàng Hữu Nam cũng dài hơn 1km.

Theo đại diện BXMĐ, hiện tại hai bến cũ và mới vẫn đang trong quá trình di dời thuộc giai đoạn 1. Còn các bước tiếp theo vẫn đang khảo sát, đánh giá kỹ lưỡng để thực hiện. Về vấn đề các tuyến xe từ Quảng Trị trở ra Bắc vẫn nhận đón khách tại BXMĐ cũ, vị này cho biết lúc đầu bến xe có hỗ trợ một thời gian cho các xe thuộc tuyến này đón khách ở bến cũ.

"Hiện tại, chúng tôi không cho phép hoạt động đón khách (thuộc các tuyến đã di dời) trực tiếp tại bến cũ như trước, trừ các trường hợp xe trung chuyển. Tuy nhiên vẫn có một số nhà xe cố tình hẹn khách ở một vài điểm lân cận bến.

Để di dời hai bến này chuyển sang các giai đoạn kế tiếp, chúng ta cần phải có kết nối đồng bộ hệ thống giao thông, như tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến thời điểm hiện tại chưa có thông tin chính thức về thời gian di dời. Bến xe vẫn đang phối hợp cùng các đơn vị liên quan để đánh giá, kiến nghị các phương án di dời", vị đại diện BXMĐ cho hay.

Trao đổi với Tuổi Trẻ sáng 14-6 về việc di dời BXMĐ cũ sang mới, ông Võ Khánh Hưng, phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết sở chỉ quản lý nhà nước, còn thực chất việc di dời còn rất nhiều yếu tố và thuộc về đơn vị chủ đầu tư. Riêng đối với vấn đề nhiều tuyến xe đã di dời nhưng vẫn đón khách dọc đường, ông Hưng khẳng định là sai.

"Sở sẽ chỉ đạo lực lượng thanh tra kiểm tra và xử lý việc này. Ngoài ra đối với các vị trí cụ thể sở sẽ đề nghị công an và chính quyền địa phương vào cuộc xử lý", ông Hưng nói thêm.

Hơn 60 khách/ngày

Theo số liệu thống kê từ ngày 1 đến 12-6, mỗi ngày tại BXMĐ cũ có 12.886 hành khách và 781 xe xuất bến, con số này tăng mạnh và đột biến vào các dịp lễ, tết. Trong khi đó, tại BXMĐ mới, mỗi ngày chỉ có 65 hành khách và khoảng 9 xe xuất bến.

Theo quy hoạch đã được UBND TP.HCM phê duyệt vào năm 2014, khoảng 50% diện tích BXMĐ cũ sẽ dành làm bến bãi xe buýt và các dịch vụ đậu xe, 50% diện tích còn lại làm khu phức hợp trung tâm thương mại, cao ốc.

Tuy nhiên, cuối năm 2016, lãnh đạo Thành ủy TP.HCM đã yêu cầu sử dụng mặt bằng BXMĐ cũ làm bến bãi công cộng cho xe buýt. UBND TP.HCM sau đó giao Sở GTVT phối hợp Samco và các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, xác định phương án sử dụng đất BXMĐ cũ sau khi di dời bến xe.

"Việc nhẹ lương cao" quảng cáo trên mạng đa số là lừa đảo Vụ việc bé gái 16 tuổi bị dụ dỗ vào TP.HCM làm "việc nhẹ lương cao", sau đó mất tích và có người gọi điện đòi gia đình phải mang tiền vào chuộc, một lần nữa cảnh báo về bẫy lừa đảo trên mạng xã hội. Mới đây, bé Nguyễn Thị Thu Ngọc (học lớp 9, ngụ tại thôn Tuyết Diêm, xã Xuân...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xe Camry quay đầu giữa giao lộ thì "chạm trán" Lexus giá gần chục tỷ đồng00:36

Công an xác minh clip người đàn ông khuyết tật bị hai thanh niên đi xe máy không mũ bảo hiểm tát vào đầu01:20

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương00:39

Đàn chim lạ nghìn con xuống phá ruộng lúa của người dân ở Hà Tĩnh01:07

Ô tô đâm sập cửa nhà dân ở Thái Nguyên, cuốn người đàn ông vào gầm08:05

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Tiktoker Bé 7 "vượt mặt" phim chiếu rạp, phim free vẫn "ăn đứt" phim tỷ đô?02:55

Điện thoại của Tangmo sau 3 năm ở Mỹ để lộ chi tiết sốc, người giữ máy khai gì?02:56

Tài xế xe Fortuner quyết không nhường đường xe cấp cứu vì "vướng" đèn đỏ01:28

"Ép" hay "tự nguyện"? Làm rõ vụ việc phụ huynh 'tố' trường Mỗ Lao ép học thêm03:06

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Xe tải lật đè xe máy của 2 người đàn ông đi làm trong đêm

18:19:21 20/02/2025

Khi xe tải tông dải phân cách lật ngang, chiếc xe máy vừa di chuyển đến thì bị xe tải đè trúng phần đầu xe máy. Hai người đàn ông hoảng loạn cố nhảy ra xa xe máy. ông đang chở nhau đi làm.

Điều tra vụ cháy hơn 300 cây cà phê ở Kon Tum

15:03:31 20/02/2025

Theo bà Hoa, chiều 18.2, gia đình bà đang tưới cà phê thì phát hiện một đám cháy lớn nên đã kéo ống nước dập lửa. Thời điểm này có gió to, thời tiết hanh khô nên ngọn lửa bùng lên dữ dội rồi lan nhanh trong vườn cà phê.

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM

14:09:00 20/02/2025

Lãnh đạo Đội CSGT ở TPHCM cho biết, xe cứu thương chế âm thanh báo động thay còi ưu tiên để di chuyển trên đường là hành vi vi phạm luật giao thông.

Người phụ nữ tử vong dưới gầm cầu vượt ở Bình Dương

13:30:51 20/02/2025

Người phụ nữ chưa rõ danh tính, được người dân phát hiện nằm tử vong dưới gầm cầu vượt nút giao Tân Vạn, TP Dĩ An (Bình Dương).

Xe đầu kéo va chạm xe máy làm 1 người phụ nữ tử vong tại ngã ba đường tránh Biên Hòa

13:30:48 20/02/2025

Hậu quả khiến người phụ nữ (chưa rõ danh tính) tử vong tại chỗ. Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục xác minh nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nói trên.

Vụ cha lên mạng cầu cứu: Số tiền gần 500 triệu được giúp đỡ thuộc về ai?

07:43:10 20/02/2025

Vụ cha lên mạng cầu cứu, chuyên gia pháp lý nhận định ông ĐVN có trách nhiệm quản lý số tiền các mạnh thường quân giúp đỡ cho con của ông.

Quản lý thị trường Bến Tre báo cáo vụ kiểm tra 'điểm kinh doanh gạo lề đường'

06:29:25 20/02/2025

Đội Quản lý thị trường số 2 (Cục QLTT tỉnh Bến Tre) đã có báo cáo kết quả kiểm tra điểm kinh doanh gạo lề đường trên địa bàn TT.Phước Mỹ Trang, H.Mỏ Cày Bắc; trong đó có việc khống chế một số người chống trả lực lượng làm nhiệm vụ.

Hai người may mắn thoát nạn sau va chạm khiến ô tô 7 chỗ biến dạng

20:57:00 19/02/2025

Đang chạy trên đường, chiếc ô tô 7 chỗ bất ngờ lao qua chiều của hướng ngược lại, va chạm với xe tải khiến phương tiện hư hỏng, biến dạng, giao thông ùn ứ.

Bắt công nhân đóng bảo hiểm bằng cà phê: Giám đốc công ty nói gì?

15:47:33 19/02/2025

Ngoài việc thu 1,7 tấn cà phê/năm để nộp bảo hiểm xã hội cho công nhân vượt quá số tiền quy định, hai công ty cà phê ở Gia Lai còn thu thêm từ 3 - 10 triệu đồng/người khiến người lao động bức xúc.