TP Hồ Chí Minh: Xử lý vấn nạn ‘xe dù’, ‘bến cóc’
Tình trạng “xe dù”, “ bến cóc ” thời gian gần đây gia tăng với nhiều biến tướng, nhất là sau khi TP Hồ Chí Minh thực hiện di dời xe khách liên tỉnh từ Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) ra Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức).
Bãi xe 397 Đinh Bộ Lĩnh đối diện Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) chỉ mở hé cổng, bên trong có nhiều xe khách đang đỗ. Bãi xe này chỉ được cấp giấy phép làm bãi giữ ôtô, nhưng từ 10 năm nay, bãi xe này lại tổ chức đón, trả khách; hoạt động như bến xe khách .
Lãnh đạo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh nhìn nhận, việc di dời xe khách liên tỉnh ra Bến xe Miền Đông mới khiến “xe dù”, “bến cóc” càng tăng, càng phát triển hơn. Biết trước tình hình, Sở đã chỉ đạo Thanh tra giao thông bố trí các đội Thanh tra túc trực trên các cung đường ra, vào bến xe cũ và mới, như đường Điện Biên Phủ, khu vực Quốc lộ 13, Khu vực Suối Tiên… để tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.
Mới đây, Sở GTVT cũng đã công bố 76 điểm đón, trả khách sai quy định trên địa bàn thành phố cần xử lý nghiêm. Thế nhưng, tình trạng “xe dù”, “bến cóc” vẫn hoạt động rầm rộ gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Điểm đón, trả khách không đúng nơi quy định của các nhà xe trên đường Nguyễn Duy Dương (Quận 5).
Điểm đón, trả khách không đúng nơi quy định trên đường Trần Phú.
Nhiều xe khách dừng, đỗ không đúng nơi quy định trên đường An Dương Vương (Quận 5).
Video đang HOT
Trong đó, Quận 5 có 25 điểm tại các tuyến đường như: Lê Hồng Phong, Võ Văn Kiệt, Nguyễn Duy Dương, Sư Vạn Hạnh, Tản Đà, Phó Cơ Điều, Nguyễn Chí Thanh, Hùng Vương, An Điềm, Ngô Quyền, Tân Hưng, Phạm Hữu Chí…
Xe dừng đón khách trên đường Nguyễn Chí Thanh (Quận 5).
Tiếp đó là thành phố Thủ Đức có 22 điểm; Quận 12 có 6 điểm, Quận 1 có 5 điểm; Quận 10, Bình Tân, Tân Phú mỗi quận có 4 điểm; huyện Bình Chánh và quận Bình Thạnh mỗi địa phương có 2 điểm; huyện Hóc Môn, quận Tân Bình mỗi địa phương có 1 điểm.
Điểm dừng đón, trả khách không đúng nơi quy định trên đường Lê Đại Hành (Quận 11).
Điểm dừng đón, trả khách trên Quốc lộ 1A, gần trạm thu phí An Sương – An Lạc (quận Bình Tân).
Nhiều xe khách đỗ bên trong bãi xe rộng hơn 1.000m2 đối diện Khu công nghiệp Vĩnh Lộc (quận Bình Tân).
Trong 11 tháng năm 2022, Thanh tra Sở GTVT tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng tuần tra, đã phát hiện và lập biên bản hơn 1.700 trường hợp vi phạm với số tiền xử phạt hơn 2,5 tỷ đồng; trong đó xử phạt trực tiếp là 904 trường hợp, xử phạt qua hình ảnh là 860 trường hợp.
Bến cóc của nhà xe T.T nằm trên đường Bình Long (quận Tân Phú).
Trước đó, ngày 18/11, Bộ Giao thông vận tải đã có công văn gửi các địa phương đề nghị UBND cấp tỉnh cần vào cuộc quyết liệt, chỉ đạo Sở Giao thông vận tải phối hợp lực lượng chức năng xây dựng kế hoạch kiểm tra, xử lý dứt điểm hiện tượng “xe dù”, “bến cóc”, xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến trên địa bàn.
Thực hiện công văn chỉ đạo số 12089/BGTVT-VT về vấn đề trên, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã có chỉ đạo cho các đơn vị liên quan tiếp tục mạnh tay xử lý vấn nạn “xe dù”, “bến cóc” đang tồn tại ở TP Hồ Chí Minh; đồng thời giao Sở GTVT chủ trì phối hợp với công an Thành phố, UBND thành phố Thủ Đức và các quận, huyện tập trung xử lý vấn đề này, nhất là dịp Tết nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.
Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng Phòng CSGT đường bộ – đường sắt, (PC08 – Công an TP Hồ Chí Minh), cho biết: “Phòng PC08 đã tham mưu, ra thông báo yêu cầu lãnh đạo Công an thành phố Thủ Đức và các quận, huyện phối hợp với Ban an toàn giao thông cùng với các lực lượng khác để xử lý triệt để đối với các điểm thường xuyên dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định”.
Đội CSGT Chợ Lớn phối hợp Thanh tra Sở GTVT tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến hoạt động của xe khách trên địa bàn Quận 5. Ảnh: PC08
“Về phía Phòng PC08, chúng tôi cho các Đội, Trạm CSGT tăng cường công tác tuần tra kiểm soát; đặc biệt là công tác điều tra cơ bản nắm tình hình trên địa bàn đảm trách cũng như địa bàn công an quận, huyện để tập trung xử lý. Đặc biệt, chúng tôi sẽ cho các nhà xe, lái xe cam kết việc thực hiện đón, trả khách và đậu đỗ đúng nơi quy định; làm sao cho tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố trong thời gian trước, trong và sau Tết được đảm bảo an toàn thông suốt, hạn chế thấp nhất về tai nạn giao thông”, Thượng tá Nguyễn Văn Bình thông tin.
Kiên quyết xử lý tình trạng xe dù, bến cóc
Ngày 23/11, tại Hà Nội, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức Tọa đàm "Giải pháp nào để xóa xe dù, bến cóc".
Khách mời tham dự Tọa đàm có: Phó Trưởng ban Dân nguyện của Quốc hội Lưu Bình Nhưỡng; Phó Cục trưởng Cục Đường bộ, Bộ Giao thông vận tải Phan Thị Thu Hiền; Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng; Phó Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) Tạ Thị Hồng Minh; Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Chủ tịch Câu lạc bộ các Doanh nghiệp vận tải và Bến xe Nguyễn Ngọc Dũng...
Tọa đàm nhằm phân tích thực trạng của vấn nạn xe dù, bến cóc; những căn nguyên tồn tại dai dẳng trong thời gian qua. Từ đó, kiến nghị, đề xuất các giải pháp cả trước mắt và lâu dài đối với các cơ quan chức năng để từng bước loại bỏ và xóa sổ vấn nạn này trong đời sống xã hội, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, an toàn xã hội, an toàn giao thông.
Phân tích thực trạng này, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Ngọc Dũng cho biết, việc hợp đồng vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe đón khách tại nhà và đặt chỗ bán vé cho từng khách hoặc xe đi ghép, chính là "xe dù" theo hình thức vận tải tuyến cố định. Bởi những xe này vẫn đi theo tuyến cố định nhưng lại không đón trả khách tại bến mà điểm đón, trả thường thay đổi theo yêu cầu của khách. Loại hình này đang phát triển ngày càng cao, càng nhiều từ xe 9 ghế đến xe giường nằm, từ địa bàn một tỉnh đến địa bàn nhiều tỉnh. Tình trạng này đã làm cho quy hoạch luồng tuyến, quy hoạch bến xe bị phá vỡ, gây ra ùn tắc giao thông. Điều này đã xảy ra ở những thành phố lớn như TP Hồ Chí Minh, Hà Nội và Đà Nẵng và do cạnh tranh không bình đẳng nên nhiều tuyến cố định đã bị dừng hoặc giảm tần suất.
Hiện nay, theo thống kê của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, các tuyến cố định đã giảm từ 35-40%, công suất của bến xe giảm từ 18-30%. Nhiều doanh nghiệp đang có kế hoạch bỏ tuyến và chuyển sang chạy dù như trên nếu như tình trạng này không được giải quyết triệt để.
Theo Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Phan Thị Thu Hiền, xe dù bến cóc là một chủ đề "biết rồi, khổ lắm, nói mãi" mà vẫn chưa có biện pháp hữu hiệu nào để xử lý dứt điểm. Trong thực tế, không có một giải pháp chung áp dụng cho mọi thành phố hay mọi tỉnh, mà mỗi địa phương tùy theo điều kiện giao thông của mình để đưa ra các giải pháp phù hợp. Theo thống kê, xe tuyến cố định chỉ có 18.344 xe, nhưng xe hợp đồng là 222.783 xe, cho thấy, tuyến cố định không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân nên họ thay đổi lựa chọn.
"Chính cách tổ chức bến xe chưa hợp lý dẫn đến cơ hội cho những đơn vị hoặc cá nhân tạo ra bến cóc, xe dù hoạt động nhiều hơn. Thêm nữa, nhiều người vẫn giữ thói quen tiện đâu đi đó, trong khi chúng ta đang cố gắng điều chỉnh các vị trí đón trả khách trong thành phố phải tập trung", bà Phan Thị Thu Hiền nhấn mạnh.
Phân tích nguyên nhân, Phó Trưởng ban Dân nguyện của Quốc hội Lưu Bình Nhưỡng cho rằng, vấn đề quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải như xác lập hệ thống giao thông, điểm đỗ, bến xe và sự kết nối, phương tiện kết nối thuộc thẩm quyền và trách nhiệm của Chính phủ, các cơ quan có liên quan, đặc biệt là cơ quan tham mưu là Bộ Giao thông vận tải. Bên cạnh đó, việc tổ chức thực hiện của các lực lượng chức năng như thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, kể cả dân phòng, công an xã, phường, các lực lượng địa phương rất quan trọng. Một vài trường hợp lực lượng không thực hiện hết chức trách, dẫn đến không quan tâm những vấn đề xảy ra, hoặc đã được báo nhưng không xử lý đến nơi, đến chốn. Cuối cùng là ý thức của người dân còn hạn chế cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này.
Đồng tình với ý kiến này, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng, đổ lỗi cho doanh nghiệp và lái xe cũng đúng, nhưng xét ở góc độ nào đó, họ kinh doanh nên phải cầu lợi cũng là điều dễ hiểu, quan trọng là quy định pháp luật và thực thi pháp luật như thế nào cho hiệu quả.
Theo ông Khuất Việt Hùng, chúng ta có lực lượng rất đông để quản lý, xây dựng luật và giám sát, thì việc quản lý không đến mức khó. Hiện nay, cơ quan chức năng đang khai thác tốt dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để nắm rõ những xe đăng ký vào bến, vào tuyến, thậm chí có thể nắm được phần nào tuyến của xe dù và điểm đón.
"Quan trọng nhất vẫn là ý thức của người kinh doanh, nhưng vấn đề đầu tiên là phải làm tốt việc bảo vệ pháp luật và thực thi pháp luật", ông Khuất Việt Hùng khẳng định.
Đưa ra những giải pháp trong thời gian tới, Phó Cục trưởng Phan Thị Thu Hiền cho biết, cơ quan này đã mở những đợt cao điểm xử lý, kiểm tra, kiểm soát tải trọng xe, xử lý xe dù, bến cóc; đồng thời, thường xuyên chỉ đạo các Sở Giao thông vận tải, các lực lượng thanh tra giao thông ở các địa phương có các đợt cao điểm.
Thượng tá Tạ Thị Hồng Minh - Phó Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cho rằng, với hiện tượng "xe dù", "bến cóc" tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, hoặc những nguy cơ vi phạm pháp luật khác. Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và thường xuyên xử lý nghiêm những hành vi vi phạm, nhất là xe khách vi phạm những lỗi tiềm ẩn nhiều nguy cơ lớn gây tai nại giao thông như vi phạm về tốc độ, dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định hay đi sai phần đường, làn đường, tránh vượt sai quy định...
Để hạn chế tình trạng trên, ngành công an đã phối hợp với các lực lượng chức năng khác như thanh tra giao thông, công an quận, phường, xã xử lý nghiêm từ gốc. Thượng tá Tạ Thị Hồng Minh đề xuất UBND thành phố Hà Nội rà soát, đánh giá việc tổ chức giao thông trong thành phố, cũng như hoạt động của các bến xe khách trong nội đô. Các chuyến vận tải xuyên tâm với các điểm đón, trả khách không đúng nơi quy định thì đề xuất bố trí các điểm đón phù hợp.
"Để nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, phải lắp đặt hệ thống camera giám sát. Chúng ta không có lực lượng để xử nóng, xử ngay trực tiếp lúc đó thì sẽ xử lý hành vi qua hình ảnh đã được ghi nhận lại để nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông", Thượng tá Tạ Thị Hồng Minh nhấn mạnh.
300 chuyến xe bỏ bến Miền Đông mới, vậy họ đi đâu? Khách đến bến xe Miền Đông mới vẫn thưa vắng, số chuyến xe giảm, hàng trăm chuyến xe khách đường dài vốn hoạt động ở bến cũ nay "biến mất". Các chuyến xe này đi đâu, trong khi xe dù chạy dọc ngang nội thành những ngày qua? Xe dừng, đón khách dọc đường xa lộ Hà Nội - Ảnh: T.T.D. Một đại...







Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Cụ ông 80 tuổi suýt mất hơn 500 triệu đồng cho "nhân viên Viettel"

Thiếu nữ 15 tuổi cố thủ trên nóc Bệnh viện Bạch Mai

Hé lộ thời điểm người Việt có thể dùng mạng vệ tinh

Xe bồn chở 7 tấn bê tông bị nổ lốp, phụ xe kẹt trong cabin

Ngỡ ngàng loạt cọc bê tông cao đến 5m 'mọc' bất thường giữa sông ở TPHCM

Người mẹ bỏ rơi bé trai trong rừng cao su Đồng Nai với mảnh giấy "xin lỗi con nhiều lắm"

Vụ cô gái ôm con nhỏ bị đánh tới tấp: "Trung cá chép" đã bỏ trốn

Dòng chữ "có bắn tốc độ" bị xóa nham nhở

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng: Cần hỗ trợ người dân như thế nào?

Diễn biến vụ bệnh nhân tử vong tại Bệnh viện Đa khoa Medic Hải Tiến

Hàng chục tấn heo mắc dịch tả, người chăn nuôi trắng tay

Vụ ô tô rơi xuống sông sau khi tông xe máy: Tìm thấy nạn nhân cuối cùng
Có thể bạn quan tâm

Chóng mặt tưởng rối loạn tiền đình, hóa ra bị trầm cảm nặng
Sức khỏe
08:39:02 15/07/2025
Chi tiết gây hoang mang vụ quyên góp cho nữ diễn viên Việt suy thận giai đoạn cuối
Sao việt
08:38:12 15/07/2025
Đi chợ gặp "nhân sâm dưới nước" mua ngay về chiên giòn, giàu đạm lại nhiều canxi, càng ăn càng đã miệng
Ẩm thực
08:27:15 15/07/2025
Biển Đỏ nóng lên, đứng trước lằn ranh nguy hiểm
Thế giới
08:26:49 15/07/2025
Cựu Cục trưởng Nguyễn Thanh Phong và 2 vụ án thực phẩm chức năng giả
Pháp luật
08:23:40 15/07/2025
Dịu dàng màu nắng - Tập 30: Tình cảm Phong - Xuân chớm nở
Phim việt
08:20:51 15/07/2025
Một Con Vịt - ca khúc nhạc Việt 1 tỷ lượt xem "bốc hơi" khỏi YouTube
Nhạc việt
08:06:56 15/07/2025
3 chàng trai xuất hiện làm náo loạn concert BLACKPINK tại Mỹ: Bruno Mars bị giật spotlight bởi 2 thành viên BTS
Nhạc quốc tế
08:00:45 15/07/2025
Diện mạo thật của Điêu Thuyền được phục dựng nhờ AI, kết quả giống hệt 1 minh tinh hạng A đẹp nức tiếng
Hậu trường phim
07:43:29 15/07/2025
Mỹ nhân Việt đua nhau khoe dáng với đồ bơi khoét hông, khoe vòng 3 cuốn hút
Người đẹp
07:43:02 15/07/2025