TP Hồ Chí Minh: Đặt các trạm kiểm tra tải trọng xe tự động
Đối với hệ thống kiểm soát tải trọng, dự kiến hoàn thành và thực hiện kiểm soát tải trọng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh từ ngày 1-6 tới.
TP Hồ Chí Minh sẽ tăng cường kiểm soát tải trọng thời gian tới.
Cụ thể, hệ thống cân sơ cấp tự động lắp đặt trên cầu Giồng Ông Tố 2 (đường Đồng Văn Cống, quận 2) và trạm cân thứ cấp được đặt cách hệ thống cân sơ cấp tự động 450m theo hướng về Cảng Cát Lái.
Hệ thống cân sơ cấp tự động lắp đặt trên cầu Kỳ Hà 1 (đường Vành Đai Đông, quận 2) và trạm cân thứ cấp được đặt tại Trạm thu phí cầu Phú Mỹ, cách hệ thống cân sơ cấp tự động 800m theo hướng từ quận 7 đi quận 2.
Video đang HOT
Hệ thống cân sơ cấp tự động lắp đặt trên cầu Ông Lớn (đường Nguyễn Văn Linh, quận 7 – kiểm soát cả 2 chiều) và trạm cân thứ cấp được đặt tại khu vực trạm thu phí, cách hệ thống cân sơ cấp tự động 800m theo hướng từ quận 7 đi quốc lộ 1 và trạm còn lại cách hệ thống cân sơ cấp 600m.
Đồng thời, thực hiện đầu tư lắp đặt để kiểm soát tải trọng xe tự động (kiểm soát cả 2 chiều) trên toàn bộ 10 làn xe ô tô tại trạm thu phí An Sương – An Lạc trên tuyến quốc lộ 1 (quận Bình Tân). Dự kiến hoàn thành và thực hiện kiểm soát tải trọng từ ngày 1-9 tới. Theo thiết kế, mỗi Trạm kiểm tra tải trọng xe tự động sẽ có 2 hệ thống thiết bị gồm: Hệ thống cân tự động sơ cấp và trạm cân thứ cấp.
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo trên gửi UBND TP xin chỉ đạo triển khai hoạt động của các Trạm Kiểm tra tải trọng xe tự động trên địa bàn thành phố. Trước đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã đồng ý chủ trương đầu tư lắp đặt một số trạm kiểm tra tải trọng xe tự động trên địa bàn thành phố theo đề xuất của Sở GTVT.
UBND TP đồng ý chủ trương cho phép Sở GTVT chỉ định một đơn vị trực thuộc làm chủ đầu tư dự án mua sắm, lắp đặt hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động tại 3 vị trí: Trạm thu phí trên đường Nguyễn Văn Linh; Trạm thu phí cầu Phú Mỹ và khu vực ra vào Cảng Cát Lái.
Đồng thời, UBND TP cho phép Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO thực hiện mua sắm thiết bị lắp đặt hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên toàn bộ 10 làn xe ô tô tại trạm thu phí An Sương – An Lạc trên tuyến quốc lộ 1 (quận Bình Tân).
Hà Phạm
Theo_Hà Nội Mới
TP Hồ Chí Minh: 28 cây cầu yếu đang kêu cứu
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa cho biết, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đang có 28 cây cầu trong tình trạng yếu (do Sở GTVT quản lý) cần được duy tu và sửa chữa trong thời gian tới.
Cầu Ghềnh sập đã báo động đỏ cho hệ thống cầu yếu tại TP Hồ Chí Minh.
Ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở GTVT TP cho hay, sau vụ sập cầu Ghềnh, Sở GTVT TP đã đôn đốc các quận, huyện trên địa bàn tăng cường đảm bảo an toàn cho người và phương tiện giao thông lưu thông qua các cây cầu yếu này, đồng thời, phân công nhân viên trực chốt, cắm biển báo, phân luồng người dân khi đi qua cầu.
Hiện cơ quan chức năng thành phố đang triển khai thi công, sửa chữa 4 cây cầu; 15 cầu sẽ được thực hiện trong giai 2016 - 2020 và 9 cây cầu còn lại đang tổ chức lưu thông sẽ được kiến nghị sửa chữa tiếp.
Về kế hoạch tổng thể, Sở GTVT sẽ cùng với các đơn vị chức năng liên quan, chính quyền quận, huyện trên địa bàn TP Hồ Chí Minh sẽ tăng cường tuần tra, kiểm tra, duy tu sửa chữa hệ thống cầu đường bộ, biển báo, vạch sơn đường, dải phân cách, vệ sinh môi trường lòng lề đường, vỉa hè và khu vực quanh công trình.
Đồng thời, chủ động trực gác tại các cầu yếu, các cầu không đồng bộ tải trọng, xây dựng phương án đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí này.
Cũng theo thông tin từ Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, năm 2016, ngành giao thông vận tải sẽ khởi công 70 dự án và hoàn thành 49 công trình trên địa bàn thành phố.
Hà Tuấn
Theo_Hà Nội Mới
TP Hồ Chí Minh: Trồng cây dừa phải đảm bảo an toàn Trong tuần tới, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh sẽ tổ chức cuộc họp cùng các đơn vị liên quan và các nhà khoa học cho ý kiến về việc trồng cây dừa trên các tuyến đường thành phố. Sau đó, Sở GTVT sẽ tổng hợp báo cáo chi tiết về việc này lên UBND TP xem xét về vấn đề này. Ông...