TP HCM rào tuyến đường ở trung tâm để xây ga ngầm metro
Một phần đường Tôn Đức Thắng (quận 1) được rào chắn trong hơn nửa năm để thi công ga ngầm Ba Son của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Sáng 19/9, đường Tôn Đức Thắng, đoạn từ Ngô Văn Năm đến Nguyễn Hữu Cảnh, đã được rào chắn một phần lòng đường để phục vụ thi công ga Ba Son của tuyến metro số 1. Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, “lô cốt” này sẽ nằm đến ngày 5/4/2016.
Các loại xe vẫn được phép đi bình thường, tuy nhiên Sở GTVT khuyến cáo người dân cần hạn chế qua khu vực này để tránh ùn tắc do đây là tuyến đường lớn có mật độ xe qua lại khá cao, nhất là trong giờ cao điểm.
Ghi nhận của VnExpress, trong ngày đầu rào chắn, do rơi vào cuối tuần nên đường Tôn Đức Thắng không xảy rà ùn ứ, các loại xe vẫn di chuyển bình thường. Bên cạnh đó, Sở GTVT đã treo nhiều băng rôn thông báo nên nhiều người đã chọn hướng di chuyển khác. Tuy nhiên, nhiều người lo ngại đầu tuần tới tuyến đường này có thể xảy ra kẹt xe, nhất là giờ cao điểm.
Đường Tôn Đức Thắng sẽ được rào chắn một phần lòng đường (đường kẻ đỏ) trong hơn nửa năm để thi công ga ngầm Ba Son của tuyến metro số 1.
Video đang HOT
Lộ trình 1 để tránh gồm: Nguyễn Hữu Cảnh – Lê Thánh Tôn – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng; Lộ trình 2: Tôn Đức Thắng – Công Trường Mê Linh – Hai Bà Trưng – Lê Duẩn – Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Hữu Cảnh; Lộ trình 3: Tôn Đức Thắng – Võ Văn Kiệt – Hầm Sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – đường dẫn Cầu Thủ Thiêm – Cầu Thủ Thiêm – Nguyễn Hữu Cảnh
Dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công vào tháng 8/2012. Theo thiết kế, tuyến dài gần 20 km, đi qua quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó, khoảng 2,6 km ngầm (3 nhà ga: Bến Thành, Nhà hát TP, Ba Son) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).
Công trình dự kiến hoàn thành năm 2019 và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2020. Tuy nhiên, mới đây Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết hơn 17 km trên cao của tuyến metro này có thể được vận hành năm 2018, sớm hơn ba năm so với kế hoạch.
Hữu Công
Theo VNE
Mặt bằng cuối cùng trong 3 dự án trọng điểm vẫn chưa được bàn giao
Mặt bằng cuối cùng nằm trong 3 dự án trọng điểm gồm mở rộng xa lộ Hà Nội, xây dựng bến xe Miền Đông và tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên vẫn chưa được bàn giao vì các phương tiện hư hỏng không thể di chuyển và chủ đất chờ kết quả giải quyết khiếu nại.
Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên "suýt" bị phạt 2,5 tỷ đồng/ngày vì chậm tiến độ do việc giải quyết giải tỏa mặt bằng với Công ty Vĩnh Phát không đạt được thỏa thuận
Ngày 8/9, Ban cưỡng chế và thu hồi đất các dự án trên địa bàn thị xã Dĩ An do ông Nguyễn Văn Nghĩa, Phó Chủ tịch UBND thị xã Dĩ An làm trưởng ban cùng đại diện phòng Tư pháp, đại diện chủ đầu tư dự án và lãnh đạo Công ty TNHH dịch vụ Vĩnh Phát (Công ty Vĩnh Phát) do bà Nguyễn Thị Lượng làm giám đốc đã có buổi làm việc xoay quanh việc cưỡng chế và thu hồi mặt bằng đối với Công ty Vĩnh Phát để phục vụ cho các dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, xây dựng bến xe Miền Đông và tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên.
Theo biên bản làm việc diễn ra ngày 4/8/2015 tại UBND phường Bình Thắng, bà Nguyễn Thị Lượng cam kết chậm nhất đến ngày 1/9/2015 sẽ bàn giao mặt bằng thực hiện dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, xây dựng Bến xe Miền Đông và tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên cho chủ đầu tư. Do đó, theo đúng thời hạn cam kết Ban cưỡng chế và thu hồi đất đến tại địa điểm khu đất thu hồi để tiếp nhận mặt bằng theo cam kết của bà Lượng.
Lý giải về việc chưa bàn giao mặt bằng, bà Nguyễn Thị Lượng cho rằng, phía Công ty Vĩnh Phát đã cố gắng di vời để theo kịp tiến độ như đã cam kết vào ngày 4/8, tuy nhiên, quá trình di dời có một số xe cơ giới hư hỏng nặng dẫn đến khó di chuyển. "Công ty không cố tình trì hoãn việc thực hiện. Do đó, Công ty cần có thêm thời gian để tiếp tục di dời các xe hư hỏng còn lại. Đồng thời chờ kết quả giải quyết đơn của Bộ Tài nguyên và Môi trường. Do đó, phía Công ty Vĩnh Phát chưa chấp hành bàn giao mặt bằng thực hiện các dự án" - Ý kiến của bà Lượng được ghi lại trong biên bản làm việc vào sáng 8/9.
Bà Lượng khẳng định, Công ty Vĩnh Phát đã nhận được văn bản của Văn phòng Thủ tướng Chỉnh phủ vào tháng 8/2015. Hiện Công ty Vĩnh Phát đang chờ kết luận của Bộ Tài nguyên và Môi trường và ý kiến của Thủ tướng Chính phủ. Bên cạnh đó, bà Lượng cũng đề nghị UBND thị xã Dĩ An tạm hoãn dừng lại việc cưỡng chế và để Công ty Vĩnh Phát tự di dời máy móc.
Trong biên bản làm việc với Công ty Vĩnh Phát, ông Nguyễn Văn Nghĩa, Trưởng ban cưỡng chế và thu hồi đất kết luận, qua buổi làm việc, Ban cưỡng chế thu hồi đất ghi nhận ý kiến của bà Lượng về việc không chấp hành bàn giao mặt bằng thực hiện 3 dự án và chờ kết quả cuối cùng của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Vụ giải phóng mặt bằng ở vị trí của Công ty Vĩnh Phát gặp khá nhiều khó khăn, dù mặt bằng thi công dự án metro số 1 TP.HCM đã được giải phóng thông suốt từ quận 1 (TP.HCM) đến thị xã Dĩ An (tỉnh Bình Dương), tuy nhiên do còn vướng mặt bằng của Công ty Vĩnh Phát nên gói thầu số 2 của dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã chậm trễ nhiều tháng.
Phía TP.HCM nhiều lần "cầu cứu" tỉnh Bình Dương nhưng dự án hơn 47.000 tỷ đồng tiếp tục bị "nghẽn" chỉ vì vướng.... một doanh nghiệp. Thậm chí, phía nhà thầu Nhật Bản đã đe phạt chủ đầu tư VN số tiề.n 2,5 tỉ đồng/ngày nếu chậm bàn giao mặt bằng.
Sau nhiều lần Cty Vĩnh Phát khiếu nại giá đền bù, mức giá đền bù cuối cùng được UBND tỉnh Bình Dương nâng lên cho Cty Vĩnh Phát là 125,1 tỉ đồng. Trong đó, dự án metro Bến Thành - Suối Tiên là 55,3 tỉ đồng, dự án mở rộng xa lộ Hà Nội là 23,7 tỉ đồng và dự án bến xe miền Đông mới là 46 tỉ đồng.
Bà Lương đã chấp thuận bàn giao đất và nhận tiề.n bồi thường tại 2 dự án (metro Bến Thành - Suối Tiên và mở rộng xa lộ Hà Nội), với số tiề.n là 79,1 tỉ đồng. Riêng dự án Bến xe Miền Đông mới còn lại, với số tiề.n bồi thường 46 tỉ đồng, bà Lương chưa chấp thuận bàn giao mặt bằng và chưa chịu nhận tiề.n bồi thường.
Trung Kiên
Theo Dantri
Nhiều tuyến đường trung tâm Sài Gòn bị cấm dịp 2/9 Hầm Thủ Thiêm, phố đi bộ Nguyễn Huệ, đại lộ Mai Chí Thọ sẽ bị cấm xe trong nhiều giờ để phục vụ các sự kiện mừng lễ Quốc khánh. Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, từ 7h đến 23h ngày 2/9, tất cả các loại xe bị cấm đi vào đường Nguyễn Huệ. Lộ trình thay thế như sau:...