TP HCM muốn lập điểm trú mưa 2,2 tỷ đồng

Cho rằng người đi xe máy trú mưa dưới dạ cầu vượt Hàng Xanh là một trong những nguyên nhân gây kẹt xe, đơn vị quản lý đề xuất đầu tư điểm trú 2,2 tỷ.

Theo Khu quan ly giao thông đô thi sô 2, dù tại nút giao Hàng Xanh, quận Bình Thạnh, TP HCM đã xây dựng cầu vượt nhưng lương xe dôn vê vân kha lơn. Nguyên nhân do khu vực này tâp trung nhiêu trương đai hoc; là tuyến co lô trinh ngăn nhât đê đi tư cac quân trung tâm thành phố vê tinh Binh Dương.

Nguyên nhân khác là khi trơi mưa, nhiều người dừng xe trú dươi da câu vươt gây cản trở. Trong giơ cao điêm, lương xe trên đương Xô Viêt Nghê Tinh nhiêu, vươt qua kha năng khai thac dân đên ùn tắc keo dai.

Nhiều xe máy trú mưa dưới dạ cầu vượt thép Hàng Xanh là một trong những nguyên nhân gây kẹt xe ở nút giao này. Ảnh: N.A

Bên cạnh đó, trên đương Điên Biên Phu (quận Binh Thanh), đoan tư đương D2 đên câu vươt thep Hang Xanh, nhiêu tuyên xe buyt dưng đâu ở khu vực hep dân tơi hiên tương un ư cuc bô. Trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, ôtô re phai tư D5 ra kha nhiêu lam can trơ cac ôtô đi thăng.

Để giảm ùn tắc cho khu vực nút giao này, Khu quản lý giao thông đô thị số 2 đê xuât cai tao mang xanh dươi da câu vươt thep Hang Xanh đê lam điêm tru mưa cho xe hai banh va ngươi đi bô. Mỗi điểm trú mưa dài 12 m, rộng bằng mặt cầu vượt. Tổng kinh phí hơn 2,2 tỷ đông. Đồng thời, cai tao via he, đoan trươc Đai hoc Công nghê TP HCM; lam vinh cho cac xe buyt dưng đâu dai khoang 59 m (trên đương Điên Biên Phu đoan tư đương D2 đên đoan lên câu vươt).

Khu 2 cũng đề xuất Sở Giao thông Vận tải cho xe may chạy lên câu vươt vao giơ cao điêm (6h-9h va 16h-19h). Đơn vị này se tiên hanh điêu chinh phân lan xe tai khu vưc, lăp đăt bô sung cac biên bao mơi và coc tiêu nhưa trên câu vươt đê tach lan ôtô vơi xe máy.

Hữu Công

Theo VNE