Toyota Yaris 2014: Đột phá thiết kế

Mẫu hatchback thế hệ mới Yaris 2014 vừa được Toyota tung ra thị trường Việt Nam có sự thay đổi lớn về thiết kế, hứa hẹn tạo ra một sự đột phá trong phân khúc…

Cũng như người anh em Vios ở phân khúc sedan, Yaris 2014 có sự lột xác về thiết kế theo hướng trẻ trung, hiện đại với lưới tản nhiệt hình thang lớn đẩy cản trước xuống mặt bằng của gầm xe. Tuy nhiên do xe dành cho phái nữ nên Toyota đã khéo léo đưa một viền kim loại sáng bao bọc, giúp cho mặt trước của xe khoáng đạt. Cụm đèn pha mỏng vuốt ngược về phía sau tinh tế, đèn sương mù bổ sung vào góc khuyết, tạo nên một mặt trước của xe khá hoàn hảo.

Toyota Yaris 2014

Đuôi xe được thiết kế khá đẹp với cụm đèn pha hình chữ C phá cách, nẹp crôm bản lớn trên biển số thêm phần sang trọng, đặc biệt cụm đèn sương mù sau như một đặc sản mới của anh em Vios – Yaris trong việc tăng an toàn khi lưu thông. Điểm nhấn về ngoại thất của Yaris 2014 còn là các chi tiết nắm tay mạ crôm, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp xi nhan, la-zăng đúc 15 inch 8 nan thể thao…

Theo Toyota Việt Nam, Yaris 2014 có chiều dài tổng thể tăng 330 mm lên 4.115 mm, nhờ đó không gian trong xe rộng hơn đáng kể, khoang hành lý tăng thêm 79 lít. Bảng đồng hồ trung tâm được thiết lại sang trọng hơn; hệ thống âm thanh DVD 1 đĩa 6 loa hoặc CD 1 đĩa 4 loa, điều hòa tự động hoặc chỉnh tay tùy từng phiên bản, đi kèm kết nối USB/AUX, bluetooth, khởi động bằng nút nhấn (ở bản cao cấp).

Xe được nhập khẩu từ Thái Lan

Tuy nhiên, với phong cách tối ưu hóa hiệu quả sử dụng, nội thất của Yaris 2014 chưa thể làm hài lòng những khách hàng ưa tiện nghi kiểu xe Hàn Quốc bởi xe chỉ có ghế nỉ, ghế lái chỉnh tay…

Do xe được thiết kế nhắm tới phái đẹp nên Yaris 2014 được trang bị động cơ 1,3 lít dường như tương tự trên Vios bản thấp nhất đang có tại Việt Nam. Động cơ này cho công suất cực đại 84 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 121 Nm tại 4.400 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp, mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện tiêu chuẩn theo côngbố của nhà sản xuất chỉ 5,7 lít/100 km.

Nội thất có sự thay đổi rõ rệt

Mặc dù vậy, so với thế hệ trước, Yaris 2014 có sự khác biệt lớn về cảm giác lái. Xe có khả năng tăng tốc tốt hơn ngay sau khi nhấn nút khởi động, cũng như bứt tốc trên đường. Ngay cả ở tốc độ thử nghiệm 130 -150 km/h, xe vẫn cho cảm giác chắc chắn dù khi đó, tiếng ồn động cơ khá lớn.

Cùng với đó, khả năng ổn định khi chạy zíc-zắc, vào cua của Yaris 2014 cũng được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước. Đặc biệt, Toyota đã đầu tư nghiên cứu để cải thiện khả năng chống ồn, giúp cho Yaris 2014 cách âm tốt hơn.

Trang bị an toàn của Yaris 2014 không quá nổi bật nhưng cũng khá đầy đủ với một mẫu xe nhỏ hạng B, gồm 2 túi khí trước, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, khóa từ xa và chống trộm…

Cảm giác lái tốt hơn

Tại Việt Nam, Yaris 2014 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với 5 màu: bạc, xám, đỏ, xanh nhạt và trắng. Xe có 2 phiên bản là bản Yaris 1.3 G và Yaris 1.3 E với giá bán tương ứng là 669 và 620 triệu đồng. Mục tiêu của nhà nhập khẩu này là bán 120 chiếc Yaris mỗi tháng đang có dấu hiệu bị ‘phá sản’ bởi ngay trong tháng đầu tiên, đã có 213 chiếc được giao tới khách hàng, cùng với hơn 500 hợp đồng đặt mua xe đã được ký kết…

Trước đó, Yaris phiên bản cũ lần đầu được Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối vào tháng 3/2011 và ngừng bán hàng vào cuối năm 2013. Yaris cũ có một phiên bản động cơ 1,5 lít với giá 658 triệu đồng, từ tháng 8/2012 có thêm bản RS với giá 696 triệu đồng. Sau hơn 2 năm xuất hiện, gần 2.500 chiếc Yaris đã được bán ra.

Theo Vnmedia