Toyota xuất bản truyện tranh kỷ niệm doanh số 50 triệu xe Corolla
Loạt truyện tranh nói về lịch sử 55 năm của chiếc xe Toyota Corolla với 11 thế hệ xe và doanh số toàn cầu 50 triệu chiếc.
Có tựa đề “Chiếc xe hoài cổ của Nhật Bản”, bộ truyện tranh manga nêu bật những khoảnh khắc quan trọng trong lịch sử lừng lẫy của Corolla.
Câu chuyện bắt đầu vào những năm 1966, khi một người cha trở về nhà trên chiếc Corolla thế hệ đầu tiên (lúc đó được gọi là E10) và đưa gia đình mình đi thử xe.
Xuất bản truyện tranh manga là hoạt động mà các thương hiệu Nhật Bản hay dùng để kỷ niệm những mốc quan trọng của sản phầm
Video đang HOT
Vào những năm 1970, câu chuyện kể về một người cha và một người con trai có một cuộc thảo luận nghiêm túc cùng đi trên một chiếc Corolla thế hệ thứ hai.
Vào những năm 1980, câu chuyện nêu bật phiên bản Corolla dẫn động cầu sau, tự hào là một trong những biến thể Corolla nổi tiếng nhất và được tìm kiếm nhiều nhất.
Toyota đã bỏ qua chiếc Corolla thời những năm 2000 và 2010, không rõ tại sao, và nhảy sang những năm 2020 với nội dung truyện tập trung vào công nghệ, như hệ thống thông tin giải trí trên màn hình cảm ứng của Corolla.
Mặc dù văn bản bằng tiếng Nhật, nhưng bộ truyện đáng để xem qua các hình minh họa.
Những câu chuyện được lấy cảm hứng từ những bức ảnh được gửi bởi các chủ sở hữu Corolla hiện tại và trước đây.
Các hình ảnh của mỗi thập kỷ được vẽ theo phong cách đúng với giai đoạn đó.
Ngoài đời thực, Toyota cũng đánh dấu chiếc Corolla thứ 50 triệu bằng cách ra mắt 3 phiên bản đặc biệt tại Nhật Bản, đều có cấu hình dẫn động 4 bánh.
Không chỉ người Việt hâm mộ Lexus, khách Mỹ cũng đang chuộng dòng xe sang này và từ bỏ dần Mercedes-Benz
2 thương hiệu Nhật Bản cùng chung một tập đoàn là Toyota và Lexus đều đang có cơ hội lớn dẫn đầu phân khúc giá của mình, qua đó hứa hẹn tạo nên kết quả chưa từng có tiền lệ trong lịch sử.
Trong năm 2021, Mercedes-Benz đã bất ngờ thất thế trong cuộc đua doanh số ở phân khúc xe sang Bắc Mỹ, thay vào đó ta chứng kiến cuộc bám đuổi bất ngờ giữa BMW ở vị trí số 1 và Lexus ở vị trí thứ 2.
Mercedes-Benz, sau khi có quý I dẫn đầu toàn thị trường, đã bị BMW vượt mặt trong quý II. Tới quý III, không phải 2 cái tên này mà chính Lexus mới vươn lên vị trí số 1 với 81.093 xe, vượt khá xa đối thủ thứ 2 là BMW (75.619 xe) và tạo khoảng cách khó san lấp với Mercedes (55.130 xe). Xếp thứ 4 trong danh sách là Audi với doanh số giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 41.019 xe.
Lexus vượt lên nhờ sự xuất sắc của RX và NX.
Tổng cộng từ đầu năm tới nay, BMW xếp đầu thị trường Mỹ với khoảng cách 4.808 xe với Lexus và 28.000 xe trước đối thủ đồng hương Mercedes-Benz.
Chủ lực của Lexus hiện tại là 2 dòng SUV RX và NX đóng góp hơn nửa tổng doanh số hãng. Đáng nói hơn cả là việc Lexus tỏ ra khan hàng hơn hẳn Mercedes-Benz và BMW khi đại lý của họ tại Bắc Mỹ trong vài tháng trở lại đây có trữ lượng xe cực thấp nhưng cứ về tới đâu là hết tới đó.
Toyota cũng đang có giai đoạn thành công rực rỡ nhờ chủ lực RAV4.
Trước đó, Toyota đã vượt mặt GM trở thành tập đoàn có tổng doanh số lớn nhất Bắc Mỹ với 1.857.884 xe bán ra trong năm 2021 so với 1.777.483 của đối thủ, qua đó dẫn tới khả năng cực lớn là GM sẽ bị đả bại lần đầu tiên trong lịch sử bởi một tập đoàn xe không tới từ Mỹ và cũng là lần đầu tiên một tập đoàn ngoài Mỹ thống trị khu vực này. Khả năng bám đuổi của GM là rất ít khi nguồn linh kiện bán dẫn của họ bị ảnh hưởng vượt xa đối thủ.
CEO Toyota đưa ra con số sốc về thảm hoạ khi toàn thị trường đổi sang xe điện CEO Toyota Akio Toyoda tiếp tục lập trường cứng rắn xoay quanh việc tương lai gần chưa phải lúc để xe điện lên ngôi. CEO Toyota kiêm chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất xe Nhật Bản Akio Toyoda đang cực lực phản đối kế hoạch ép các hãng xe trong nước chuyển dịch hoàn toàn sang xe điện của chính phủ...